W segmencie pickupów w Polsce, przedział cenowy do 700 milionów złotych jest obszarem dynamicznej konkurencji, przyciągającym uwagę szerokiego grona klientów. W tym budżecie konsumenci często wahają się między dwoma wybitnymi modelami: Fordem Rangerem XLS i Nissanem Navarą EL. Obydwa są mocne, wszechstronne i popularne, ale mają odrębne cechy. Ten artykuł porównuje pickupy do 700 milionów, koncentrując się na Fordzie Rangerze XLS i Nissanie Navarze EL, aby pomóc Ci uzyskać szczegółowy obraz i podjąć najbardziej odpowiednią decyzję.
Szczegółowe porównanie Forda Rangera XLS i Nissana Navary EL
Aby obiektywnie i kompleksowo porównać pickupy do 700 milionów, zagłębimy się w każdy aspekt Forda Rangera XLS i Nissana Navary EL, od projektu, wyposażenia, możliwości jezdnych po zalety i wady.
Silnik i osiągi
Ford Ranger XLS jest wyposażony w silnik wysokoprężny 2.0L Turbo, który zapewnia imponującą moc i moment obrotowy, dobrze spełniając potrzeby transportowe i codzienne. Z kolei Nissan Navara EL wykorzystuje nowy silnik wysokoprężny 2.5L Bi-Turbo, zapewniający doskonałą moc i płynniejsze przyspieszenie, szczególnie podczas przewożenia ładunku lub jazdy po autostradzie.
Pod względem zawieszenia, Ranger XLS nadal używa tradycyjnego tylnego zawieszenia na resorach piórowych, z naciskiem na nośność. Navara EL wyróżnia się wielowahaczowym tylnym zawieszeniem sprężynowym, zapewniającym bardziej komfortowe wrażenia pasażerom, zwłaszcza podczas jazdy po złej lub nierównej drodze. Jest to duży plus Navary EL przy porównywaniu pickupów do 700 milionów, jeśli priorytetem jest komfort dla rodziny.
Projekt zewnętrzny i wewnętrzny
Pod względem wyglądu zewnętrznego, Ford Ranger XLS ma mocny, agresywny i amerykański styl projektowania, z większymi wymiarami całkowitymi. Nissan Navara EL ma nowoczesny, elegancki i bardziej wyrafinowany wygląd, szczególnie w nowej, ulepszonej wersji z wieloma odświeżonymi detalami.
Wewnątrz kabiny Ranger XLS ma praktyczny design, koncentrujący się na trwałości i łatwości użytkowania. Navara EL jest bardziej ceniona pod względem estetyki i udogodnień, z bardziej zadbaną przestrzenią wewnętrzną, wygodnymi siedzeniami i chromowanymi detalami, które dodają akcentu. Tylne siedzenia Navary EL są również wyposażone w nawiewy klimatyzacji i podłokietnik, zapewniając komfort pasażerom podczas długich podróży.
Wyposażenie i komfort
Przy porównywaniu pickupów do 700 milionów pod względem wyposażenia, zarówno Ranger XLS, jak i Navara EL spełniają podstawowe potrzeby. Obydwa są wyposażone w elektroniczny system stabilizacji toru jazdy i 6 poduszek powietrznych, zapewniając dobry poziom bezpieczeństwa. Jednak Navara EL jest nieco lepsza pod względem aktywnego bezpieczeństwa.
Pod względem udogodnień, Ranger XLS ma przewagę pod względem liczby wersji i różnorodności akcesoriów opcjonalnych, które można łatwo ulepszyć zgodnie z indywidualnymi potrzebami. Navara EL koncentruje się na podstawowych udogodnieniach, dążąc do praktyczności i wartości użytkowej. Oryginalny artykuł wspomina o braku niektórych elementów wyposażenia w Navarze EL, takich jak stopnie boczne, ekran, kamera cofania, światła przeciwmgielne, ale wszystkie to opcje, które można łatwo zamontować na zewnątrz.
Zalety i wady
Ford Ranger XLS:
- Zalety:
- Mocny, agresywny i popularny design.
- Mocny i oszczędny silnik 2.0L Turbo.
- Wiele wersji i akcesoriów do ulepszeń.
- Silna społeczność użytkowników, łatwo znaleźć informacje i wsparcie.
- Wady:
- Tylne zawieszenie na resorach piórowych jest nieco sztywne podczas jazdy po złej drodze.
- Praktyczny design wnętrza, który nie jest szczególnie wyróżniający się pod względem estetyki.
- Ostatnio obsługa posprzedażna spotkała się z pewnymi negatywnymi opiniami (zgodnie z oryginalnym artykułem).
Nissan Navara EL:
- Zalety:
- Nowoczesny wygląd zewnętrzny, bardziej komfortowe wnętrze.
- Mocny silnik 2.5L Bi-Turbo, płynna praca.
- Wygodne wielowahaczowe tylne zawieszenie.
- Importowany w całości, dobra jakość wykonania.
- Wady:
- Podstawowe wyposażenie w wersji EL.
- Mniej wersji i opcji akcesoriów niż Ranger.
- Marka Nissan nie jest tak silna jak Ford w Polsce.
Pochodzenie i niezawodność
Ford Ranger XLS jest montowany w Polsce, podczas gdy Nissan Navara EL jest importowany w całości z Tajlandii. Pod względem niezawodności, oba modele są cenione za trwałość i niską awaryjność podczas użytkowania. Jednak to, który model jest „trwalszy”, zależy od sposobu użytkowania i konserwacji pojazdu przez każdego użytkownika.
Wniosek
Wybór między Fordem Rangerem XLS a Nissanem Navarą EL w segmencie porównania pickupów do 700 milionów zależy od Twoich indywidualnych potrzeb i preferencji. Jeśli priorytetem jest mocny design, duża społeczność użytkowników, wiele opcji ulepszeń i nie przywiązujesz dużej wagi do komfortu na tylnych siedzeniach, Ford Ranger XLS jest wart rozważenia. Z drugiej strony, jeśli cenisz nowoczesny design, komfortowe wnętrze, płynną pracę, mocny silnik i jakość importu, Nissan Navara EL będzie bardziej odpowiednim wyborem.
Aby podjąć ostateczną decyzję, powinieneś bezpośrednio przetestować jazdę obydwoma modelami, aby lepiej poczuć zalety i wady każdego z nich i dokonać najlepszego wyboru dla siebie.
Ford Ranger XLS przód
Nissan Navara EL wnętrze
Silnik Ford Ranger XLS
