Zarządzanie transportem kontraktowym wymaga od przedsiębiorstw spełnienia wszystkich wymogów prawnych. Ten artykuł szczegółowo analizuje niezbędne warunki dotyczące zarządzania pojazdami, kierowcami, a także przepisy prawne w celu efektywnego i zgodnego z prawem prowadzenia planu biznesowego transportu kontraktowego.
Zarządzanie Pojazdami i Kierowcami w Planie Biznesowym Transportu
1. Zarządzanie pojazdami samochodowymi w transporcie:
- Zapewnienie minimalnej liczby dni sprawności pojazdu: W przypadku regularnego transportu pasażerskiego i transportu pasażerskiego autobusami, przedsiębiorstwo musi zapewnić minimalną liczbę dni sprawności pojazdu równą 110% liczby dni eksploatacji pojazdu zgodnie z planem biznesowym transportu kontraktowego.
- Regularna konserwacja: Realizacja planu regularnej konserwacji zgodnie z przepisami Ministerstwa Transportu w celu zapewnienia bezpieczeństwa technicznego pojazdów.
- Monitorowanie i zarządzanie: Korzystanie z Dokumentacji pojazdu lub oprogramowania do zarządzania w celu monitorowania eksploatacji, konserwacji, napraw pojazdów zgodnie z wzorem określonym w Załączniku 4 do Okólnika nr 63/2014/TT-BGTVT.
- Przepisy dotyczące autobusów piętrowych z miejscami do spania: Od 1 lipca 2015 r. obowiązuje zakaz używania autobusów piętrowych z miejscami do spania w transporcie na drogach 5 i 6 kategorii górskiej.
- Podział przestrzeni bagażowej: Od 1 lipca 2016 r. przestrzeń bagażowa samochodów przeznaczonych do regularnego transportu pasażerskiego, kontraktowego i turystycznego musi być podzielona na przegrody zgodnie z przepisami, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas transportu.
2. Zarządzanie kierowcami w transporcie:
- Historia zatrudnienia kierowcy: Tworzenie i aktualizacja pełnych informacji o przebiegu pracy kierowcy w Historii zatrudnienia kierowcy lub oprogramowaniu do zarządzania zgodnie z wzorem określonym w Załączniku 5 do Okólnika nr 63/2014/TT-BGTVT.
- Regularne badania lekarskie: Organizowanie badań lekarskich przy zatrudnianiu i okresowych badań dla kierowców, upewniając się, że kierowcy mają wystarczające zdrowie zgodnie z przepisami Ministerstwa Zdrowia. Absolutnie nie wolno zatrudniać i wykorzystywać kierowców używających narkotyków.
- Doświadczenie kierowcy: W przypadku autobusów o pojemności od 30 miejsc, przedsiębiorstwo musi zatrudniać kierowców z co najmniej 2-letnim doświadczeniem w prowadzeniu tego typu pojazdów, szczególnie w przypadku autobusów piętrowych z miejscami do spania.
Warunki Prowadzenia Działalności Transportowej na Zasadach Umowy
3. Warunki dla przedsiębiorstw transportowych:
- Rejestracja działalności gospodarczej: Należy zarejestrować działalność gospodarczą w zakresie transportu samochodowego zgodnie z przepisami.
- Pojazdy: Zapewnienie liczby i jakości pojazdów odpowiednich do formy działalności, będących własnością lub prawnie użytkowanych. Pojazdy muszą być bezpieczne technicznie, chronić środowisko i być wyposażone w urządzenia monitorujące trasę zgodnie z Dekretem Rządu nr 86/2014/NĐ-CP. W przypadku pojazdów należących do członków spółdzielni należy zawrzeć umowę o świadczenie usług między członkiem a spółdzielnią.
- Kierowcy i personel pomocniczy: Kierowcy nie mogą mieć zakazu wykonywania zawodu, muszą mieć umowę o pracę z przedsiębiorstwem transportowym. Personel pomocniczy musi być przeszkolony zawodowo i przestrzegać przepisów prawa. W przypadku transportu turystycznego personel musi być przeszkolony w zakresie obsługi turystyki.
- Dyspozytor transportu: Posiadać wykształcenie specjalistyczne w zakresie transportu na poziomie średnim lub wyższym, albo wykształcenie wyższe na kierunkach ekonomicznych, technicznych i posiadać co najmniej 3-letni staż pracy w przedsiębiorstwie transportowym.
- Miejsce parkingowe: Posiadać odpowiednie miejsce parkingowe, zapewniające bezpieczeństwo ruchu drogowego, ochronę przeciwpożarową, ochronę środowiska.
- Organizacja i zarządzanie: Wyposażenie w komputery, łącze internetowe do monitorowania i przetwarzania informacji z urządzeń monitorujących trasę. Zapewnienie wystarczającej liczby kierowców, organizowanie badań lekarskich i zatrudnianie kierowców spełniających warunki zdrowotne. W przypadku autobusów od 30 miejsc siedzących należy zatrudnić personel pomocniczy. Przedsiębiorstwa i spółdzielnie zajmujące się regularnym transportem pasażerskim, autobusami, taksówkami, kontenerami muszą posiadać dział zarządzania i monitorowania warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Harmonogram Wydawania Licencji na Działalność Transportową
4. Harmonogram wydawania Licencji na działalność gospodarczą dla rodzajów działalności, które nie uzyskały licencji: Dekret Rządu nr 86/2014/NĐ-CP określa harmonogram wydawania licencji na działalność transportową dla rodzajów działalności, które nie uzyskały licencji przed wejściem w życie Dekretu, szczegółowo według przedziałów czasowych dla samochodów ciężarowych o różnej ładowności.
Podsumowanie
Plan biznesowy transportu kontraktowego wymaga starannego przygotowania pod każdym względem, od zarządzania pojazdami, kierowcami po przestrzeganie przepisów prawa. Spełnienie wszystkich powyższych warunków pomoże przedsiębiorstwu działać efektywnie, trwale i zapewnić bezpieczeństwo pasażerom i towarom. Skontaktuj się z Xe Tải Mỹ Đình, aby uzyskać bardziej szczegółowe porady dotyczące odpowiednich planów biznesowych transportu.
