Przeciążenie pojazdów ciężarowych to poważny problem w transporcie towarów w Wietnamie, prowadzący do degradacji infrastruktury drogowej i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Oprócz kierowców, właściciele przeciążonych pojazdów również ponoszą poważne konsekwencje finansowe zgodnie z obowiązującymi przepisami. Ten artykuł od Xe Tải Mỹ Đình dostarczy szczegółowych i aktualnych informacji na temat mandatów dla właścicieli pojazdów za naruszenie przepisów dotyczących przeciążenia.

Dekret 100/2019/NĐ-CP, z późniejszymi zmianami wprowadzonymi przez Dekret 123/2021/NĐ-CP, precyzyjnie określa wysokość kar administracyjnych za naruszenia w obszarze transportu drogowego i kolejowego. Zgodnie z tym dekretem, właściciele samochodów ciężarowych, ciągników, pojazdów specjalnych i innych pojazdów podobnego typu przewożących towary będą karani, jeśli oddadzą pojazd lub pozwolą swoim pracownikom lub przedstawicielom kierować pojazdem, który przewozi towary przekraczające dopuszczalną ładowność. Wysokość kary dla właściciela pojazdu jest uzależniona od procentowego przekroczenia ładowności oraz od statusu naruszającego (osoba fizyczna lub prawna), co ma na celu zwiększenie odpowiedzialności właścicieli pojazdów za kontrolę wagi przewożonych towarów.

Poniżej znajduje się szczegółowy wykaz mandatów za przeciążenie pojazdów zgodnie z Dekretem 100/2019/NĐ-CP (z późniejszymi zmianami):

1. Przekroczenie ładowności od 10% do 30% (lub od 20% do 30% w przypadku cystern przewożących płyny):

• Dla osób fizycznych: Grzywna od 2 000 000 VND do 4 000 000 VND.
• Dla organizacji: Grzywna od 4 000 000 VND do 8 000 000 VND.

2. Przekroczenie ładowności od 30% do 50%:

• Dla osób fizycznych: Grzywna od 6 000 000 VND do 8 000 000 VND.
• Dla organizacji: Grzywna od 12 000 000 VND do 16 000 000 VND.

3. Przekroczenie ładowności od 50% do 100%:

• Dla osób fizycznych: Grzywna od 14 000 000 VND do 16 000 000 VND.
• Dla organizacji: Grzywna od 28 000 000 VND do 32 000 000 VND.

4. Przekroczenie ładowności od 100% do 150%:

• Dla osób fizycznych: Grzywna od 16 000 000 VND do 18 000 000 VND.
• Dla organizacji: Grzywna od 32 000 000 VND do 36 000 000 VND.

5. Przekroczenie ładowności powyżej 150%:

• Dla osób fizycznych: Grzywna od 18 000 000 VND do 20 000 000 VND.
• Dla organizacji: Grzywna od 36 000 000 VND do 40 000 000 VND.

![Ciężarówka przewożąca przeciążony ładunek zostaje ukarana](https://lh3.googleusercontent.com/proxy/TRTR3xXwQk3lGj983l_1-6wP6Uf7-LpT_y55JoXQh89y9Z0R7s5ryxK0q8LgEwz9dF6_79aG3j43k3y7x-r9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g

Kara Ubezpieczonego Za Przeciążenie: Najnowsze Aktualne Informacje

Przekroczenie ładowności, ciężaru osi lub dopuszczalnej masy całkowitej, to problem, który zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego w Polsce. Oprócz kierowców, na podstawie obowiązujących przepisów, kary finansowe ponosi również właściciel pojazdu, który dopuścił do przeciążenia (właściciel pojazdu, podmiot wysyłający towar lub podmiot wykonujący załadunek). Ten artykuł zawiera szczegółowe i aktualne informacje dotyczące mandatów dla właścicieli pojazdów, którzy dopuścili się naruszenia przepisów związanych z przeciążeniem.

Podstawa prawna karania za przeciążenie pojazdów

Wysokość mandatów, zasady i tryb nakładania kar za przeciążenie reguluje Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. 1985 Nr 14 poz. 60) oraz Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. 2003 Nr 32 poz. 262).

Wysokość mandatów za przeciążenie pojazdów

Wysokość kar za przeciążenie pojazdów jest zróżnicowana i zależy od stopnia przekroczenia dopuszczalnych parametrów. Mandaty mogą być nałożone zarówno na kierowcę, jak i na podmioty odpowiedzialne za załadunek lub organizację transportu.

Kary finansowe dla właścicieli pojazdów w 2024 roku:

W przypadku stwierdzenia przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej, nacisków osi lub wymiarów pojazdu, kary pieniężne grożą:

• przewoźnikowi – w przypadku wykonywania przewozu drogowego,
• podmiotowi wysyłającemu towary – w przypadku gdy przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej, nacisków osi lub wymiarów pojazdu wynika z umieszczenia w nim ładunku w sposób powodujący przekroczenie dopuszczalnych parametrów,
• załadowcy – w przypadku gdy przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej, nacisków osi lub wymiarów pojazdu wynika z załadunku pojazdu.

Należy pamiętać, że w przypadku stwierdzenia kilku naruszeń podczas jednego transportu, kary mogą się sumować.

Szczegółowe stawki kar za poszczególne naruszenia można znaleźć w załączniku nr 1 do Ustawy o drogach publicznych.

Dodatkowe konsekwencje

Oprócz kary finansowej, przeciążenie pojazdu może skutkować:

• Zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
• Koniecznością usunięcia nadmiaru ładunku przed dalszą jazdą.
• Odprowadzeniem pojazdu na parking strzeżony do czasu usunięcia nieprawidłowości.
• W przypadku powtarzających się naruszeń – cofnięciem licencji na wykonywanie transportu drogowego.

![Kontrola ciężarówki przez Inspekcję Transportu Drogowego](https://lh3.googleusercontent.com/proxy/TRTR3xXwQk3lGj983l_1-6wP6Uf7-LpT_y55JoXQh89y9Z0R7s5ryxK0q8LgEwz9dF6_79aG3j43k3y7x-r9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g8f9g

Ponadto, jeśli chodzi o przewozy, które podlegają obowiązkowi wpisu do rejestru E-SENT, a przewoźnik albo podmiot wysyłający nie dopełni tego obowiązku, to kary pieniężne mogą wynieść nawet do 20 000 złotych.

Oprócz samej kary finansowej, właścicielowi pojazdu może grozić odpowiedzialność karna lub inne konsekwencje prawne.

Dlaczego właściciel pojazdu jest karany za przeciążenie?

Wiele osób może zastanawiać się, dlaczego za przeciążenie karany jest właściciel pojazdu, skoro bezpośrednią winę ponosi kierowca lub podmiot wynajmujący pojazd do przewozu towarów. Istnieją jednak ku temu uzasadnione powody:

• Odpowiedzialność za zarządzanie pojazdem: Właściciel pojazdu jest odpowiedzialny za zarządzanie i zapewnienie, że pojazd działa zgodnie z przepisami prawa. Przekazanie pojazdu innym osobom nie zwalnia właściciela z tej odpowiedzialności.
• Zapobieganie naruszeniom u źródła: Ukaranie właściciela pojazdu tworzy mechanizm podwójnej kontroli, który zobowiązuje go do aktywnego kontrolowania ładowności towarów, a nie tylko poleganie na kierowcy lub podmiocie wynajmującym pojazd. Pomaga to zapobiegać przeciążeniu już na etapie początkowym, zanim pojazd wyruszy w trasę.
• Ochrona infrastruktury drogowej: Przeciążone pojazdy są jedną z głównych przyczyn uszkodzeń dróg i mostów. Ukaranie właściciela pojazdu za przeciążenie przyczynia się do ochrony infrastruktury drogowej, zmniejszając koszty napraw i konserwacji.
• Zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego: Przeciążenie zwiększa ryzyko wypadków drogowych ze względu na utratę kontroli nad pojazdem, trudności z hamowaniem i ryzyko wywrócenia się. Surowe karanie za przeciążenie, w tym właścicieli pojazdów, jest skutecznym środkiem zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom dróg.

Podsumowanie:

Kary za przeciążenie pojazdów w Polsce są znaczne i mają na celu zwalczanie tego zjawiska, ochronę infrastruktury drogowej oraz zapewnienie bezpieczeństwa na drogach. Właściciele pojazdów powinni być świadomi swojej odpowiedzialności i przestrzegać przepisów dotyczących ładowności, aby uniknąć konsekwencji prawnych i finansowych.

Zespół Xe Tải Mỹ Đình