„Ciężarówka z jednym mostem” i „ciężarówka z dwoma mostami” to popularne terminy w branży transportowej. Jednak nie każdy rozumie różnicę między tymi dwoma typami pojazdów. Ten artykuł od Xe Tải Mỹ Đình pomoże Ci wyraźnie odróżnić mosty i osprzęt w ciężarówkach, a także szczegółowo porównać ciężarówki z jednym i dwoma mostami.
Most w ciężarówce zawiera mechanizm różnicowy i układ przekładni.
Most w pojeździe to kulisty element łączący dwie tylne osie (lub przednie osie) pojazdu. Wewnątrz mostu znajduje się mechanizm różnicowy i układ przekładni, który umożliwia obracanie się dwóch kół z różnymi prędkościami podczas pokonywania zakrętów, zapobiegając przewróceniu się pojazdu. Zrozumienie koncepcji mostu w pojeździe jest pierwszym krokiem do rozróżnienia ciężarówek z jednym i dwoma mostami.
Koncepcja Mostu w Pojeździe i Zasada Działania
Kiedy silnik pracuje, wał podłużny obraca się i oddziałuje na mechanizm różnicowy, powodując obracanie się dwóch wałów poprzecznych. Te dwa wały poprzeczne łączą się z dwoma kołami, powodując ich ruch. Mechanizm różnicowy pozwala dwóm kołom obracać się z różnymi prędkościami, co jest szczególnie ważne podczas pokonywania zakrętów. Jeśli dwa koła obracają się z tą samą prędkością podczas pokonywania zakrętu, pojazd łatwo się przewróci.
Rozróżnianie Ciężarówek z 1 i 2 Mostami
1. Ciężarówka z 1 Mostem (4×2)
Ciężarówka z 1 mostem, zwana także ciężarówką 2WD (2 Wheel Drive), ma tylko jeden most napędowy, który przenosi siłę napędową na dwa koła. Most napędowy może być przedni lub tylny, ale zazwyczaj jest to most tylny. Wzór koła 4×2 reprezentuje 4 koła, z których 2 są napędzane.
Przykład ciężarówki z 1 mostem: Hino XZU650.
Na przykład, lekkie ciężarówki Hino, takie jak XZU650, XZU720, XZU730, są ciężarówkami z 1 mostem o wzorze koła 4×2.
2. Ciężarówka z 2 Mostami (4WD lub AWD)
Ciężarówka z 2 mostami jest wyposażona w dwa mosty napędowe, co zwiększa zdolność do jazdy w trudnym terenie. Istnieją dwa rodzaje ciężarówek z 2 mostami:
- 4WD (4 Wheel Drive – Napęd na 4 koła niepełny): System działa tylko wtedy, gdy jest to konieczne, zwykle używany w trudnym terenie, off-road.
- AWD (All Wheel Drive – Napęd na 4 koła stały): System działa cały czas, przenosząc siłę napędową na wszystkie 4 koła przez cały czas.
Ciężarówki z 2 Mostami – Napęd Niepełny i Stały
Ciężarówka AWD stale przenosi moc na wszystkie 4 koła, umożliwiając różne prędkości przednich i tylnych kół w zależności od terenu.
Prawdziwy most ciężarówki
Ciężarówka 4WD działa, gdy pojazd porusza się w trudnym terenie, a dwa mosty obracają się z tą samą prędkością. Używanie 4WD na płaskiej drodze spowoduje zużycie opon i skróci żywotność wału napędowego.
Podnoszony most ciężarówki (pomocniczy)
Na przykład Hino FL (6×2) to ciężarówka z 3 nogami, 1 prawdziwym mostem i 1 podnoszonym mostem (pomocniczym), często używana do przewozu towarów na nizinach. Hino FM (6×4) to ciężarówka z 3 nogami i 2 prawdziwymi mostami, odpowiednia do trudniejszego terenu.
Wybrać Ciężarówkę z 1 czy 2 Mostami?
Ciężarówka z 2 mostami (AWD) radzi sobie lepiej w złym, trudnym terenie dzięki dobrej kontroli prędkości i równowagi. Ciężarówka 4WD jest trudna w prowadzeniu podczas pokonywania zakrętów, zwłaszcza na płaskiej drodze, i może łatwo się ślizgać.
Ciężarówka z dwoma mostami Hino FM
Wybór między ciężarówką z 1 a 2 mostami zależy od Twoich potrzeb użytkowych i warunków eksploatacji. Jeśli często jeździsz po płaskiej drodze, ciężarówka z 1 mostem jest bardziej ekonomicznym wyborem. Jeśli musisz przewozić towary w pagórkowatym, nierównym terenie, ciężarówka z 2 mostami zapewni zdolność do jazdy i bezpieczeństwo.
Skontaktuj się z Xe Tải Mỹ Đình pod numerem 0911 432 772, aby uzyskać szczegółowe porady i wybrać ciężarówkę, która najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.
