Xe tải nhỏ Suzuki Carry Truck 500kg thùng lửng màu trắng phù hợp chở hàng nhẹ trong thành phố
Xe tải nhỏ Suzuki Carry Truck 500kg thùng lửng màu trắng phù hợp chở hàng nhẹ trong thành phố

Najlepsze samochody dostawcze do 1 tony w 2024 roku

Rynek małych samochodów dostawczych o ładowności do 1 tony w Wietnamie staje się coraz bardziej dynamiczny, z udziałem wielu marek i różnorodnych modeli. Daje to konsumentom wiele możliwości wyboru, ale jednocześnie stwarza niemałe trudności przy podejmowaniu decyzji, który samochód dostawczy do 1 tony kupić, aby jak najlepiej służył w prowadzeniu działalności gospodarczej. W tym artykule Xe Tải Mỹ Đình dostarczy szczegółowych informacji na temat wyróżniających się serii małych samochodów dostawczych, pomagając uzyskać ogólny pogląd i dokonać najmądrzejszego wyboru.

Obecnie segment małych samochodów dostawczych do 1 tony jest bardzo zróżnicowany pod względem ładowności, od 500 kg, 700 kg, 800 kg, 900 kg, 950 kg do prawie 1 tony (990 kg). Popularne marki małych samochodów dostawczych na rynku to Suzuki, TQ Wuling, Thaco, Teraco, Isuzu, SRM i Kenbo. Każda marka ma swoje zalety i cechy szczególne, odpowiednie do różnych potrzeb transportowych.

Aby ułatwić Państwu wybór, Xe Tải Mỹ Đình przedstawia szczegółowe informacje o popularnych obecnie modelach małych samochodów dostawczych do 1 tony, wraz z analizą zalet i wad oraz cenami, abyście mogli podjąć decyzję, który samochód dostawczy do 1 tony kupić najbardziej odpowiednią.

Najpopularniejsze modele samochodów dostawczych do 1 tony w 2024 roku

Poniżej znajduje się lista małych samochodów dostawczych do 1 tony dystrybuowanych oficjalnie na rynku wietnamskim, wraz ze szczegółowymi informacjami o najważniejszych cechach i cenach sprzedaży:

1/ Mały samochód dostawczy Suzuki

Suzuki to marka małych samochodów dostawczych, która ugruntowała swoją pozycję na rynku dzięki trwałej jakości i elastyczności działania. Ten japoński producent samochodów oferuje dwa wyróżniające się małe samochody dostawcze w segmencie do 1 tony: Suzuki Carry Truck i Suzuki Carry Pro.

  • Suzuki Carry Truck 500kg:

Mały samochód dostawczy Suzuki Carry Truck 500kg z otwartą skrzynią ładunkową w kolorze białym, idealny do transportu lekkich ładunków w mieścieMały samochód dostawczy Suzuki Carry Truck 500kg z otwartą skrzynią ładunkową w kolorze białym, idealny do transportu lekkich ładunków w mieście

Suzuki Carry Truck 500kg to idealny wybór do transportu lekkich towarów w mieście. Samochód ma skrzynię ładunkową o długości 2,1 m, opony 5-12, silnik benzynowy 970 cm3 spełniający normę emisji spalin Euro 4.

Sugerowana cena sprzedaży (standardowa skrzynia ładunkowa): 252 300 000 VND

Inne wersje nadwozia:

  • Skrzynia ładunkowa z plandeką: 280 400 000 VND

  • Skrzynia ładunkowa zamknięta Inox: 282 300 000 VND

  • Suzuki Carry Pro 750kg:

Mały samochód dostawczy Suzuki Carry Pro 750kg z zamkniętą skrzynią ładunkową w kolorze srebrnym, o nowoczesnym i mocnym designieMały samochód dostawczy Suzuki Carry Pro 750kg z zamkniętą skrzynią ładunkową w kolorze srebrnym, o nowoczesnym i mocnym designie

Suzuki Carry Pro 750kg ma większą ładowność i skrzynię ładunkową o długości 2,6 m, dzięki czemu nadaje się do bardziej zróżnicowanych potrzeb transportowych. Samochód wykorzystuje opony 165-80R13, silnik benzynowy 1462 cm3 spełniający normę Euro 5, zapewniający wysoką wydajność i oszczędność paliwa.

Sugerowana cena sprzedaży (standardowa skrzynia ładunkowa): 318 600 000 VND

Inne wersje nadwozia:

  • Skrzynia ładunkowa z plandeką: 345 000 000 VND
  • Skrzynia ładunkowa zamknięta Inox: 350 000 000 VND

Zalety samochodów dostawczych Suzuki:

  • Renomowana japońska marka, trwała jakość.
  • Niewielkie rozmiary, elastyczność poruszania się po mieście.
  • Oszczędność paliwa, niskie koszty eksploatacji.
  • Niska awaryjność, łatwość konserwacji i napraw.

Wady samochodów dostawczych Suzuki:

  • Stosunkowo wysoka cena w porównaniu z konkurencją.
  • Prosty design wnętrza, mało udogodnień.
  • Niezbyt duża ładowność.

2/ Mały samochód dostawczy TQ Wuling N300P

TQ Wuling N300P to mały samochód dostawczy z Chin, wyróżniający się konkurencyjną ceną i dużą ładownością do 970 kg. Samochód jest montowany w Wietnamie przez fabrykę TCIE Vietnam, co gwarantuje jakość i oficjalną gwarancję.

Mały samochód dostawczy TQ Wuling N300P 950kg z zamkniętą skrzynią ładunkową w kolorze białym, odpowiedni do transportu różnorodnych towarówMały samochód dostawczy TQ Wuling N300P 950kg z zamkniętą skrzynią ładunkową w kolorze białym, odpowiedni do transportu różnorodnych towarów

Wuling N300P posiada skrzynię ładunkową o długości 2,7 m, opony 175/75-R14C, silnik benzynowy GM 1.5L z wtryskiem elektronicznym spełniający normę Euro 5. Samochód jest wyposażony w wiele różnych wersji nadwozia, spełniających różnorodne potrzeby klientów.

Sugerowana cena sprzedaży (standardowa skrzynia ładunkowa): 209 000 000 VND

Inne wersje nadwozia:

  • Skrzynia ładunkowa otwarta premium: 219 000 000 VND
  • Skrzynia ładunkowa z plandeką standardowa: 223 000 000 VND
  • Skrzynia ładunkowa z plandeką premium: 228 000 000 VND
  • Skrzynia ładunkowa zamknięta standardowa: 227 000 000 VND
  • Skrzynia ładunkowa zamknięta premium: 232 000 000 VND

Zalety samochodu dostawczego TQ Wuling N300P:

  • Bardzo konkurencyjna cena, odpowiednia dla wielu grup klientów.
  • Duża ładowność blisko 1 tony, długa skrzynia ładunkowa.
  • Mocny silnik, oszczędność paliwa.
  • Dobra gwarancja, mobilny serwis naprawczy 24/7.

Wady samochodu dostawczego TQ Wuling N300P:

  • Marka nie jest jeszcze tak popularna i zaufana jak inne marki.
  • Design zewnętrzny i wewnętrzny nie jest szczególnie wyróżniający.
  • Jakość i trwałość wymagają dalszej weryfikacji w długotrwałym użytkowaniu.

3/ Mały samochód dostawczy Teraco Tera100

Teraco Tera100 to godna rozważenia opcja w segmencie małych samochodów dostawczych do 1 tony, o ładowności 990 kg i skrzyni ładunkowej o długości 2,7 m. Samochód jest produkowany przez Daehan Motors i montowany w Wietnamie.

Mały samochód dostawczy Teraco Tera100 990kg z otwartą skrzynią ładunkową w kolorze białym, o mocnym designieMały samochód dostawczy Teraco Tera100 990kg z otwartą skrzynią ładunkową w kolorze białym, o mocnym designie

Tera100 wykorzystuje opony 175/70-R14, silnik benzynowy 1299 cm3 spełniający normę Euro 4. Samochód jest dostępny w wersjach ze skrzynią ładunkową otwartą, z plandeką i zamkniętą, do wyboru przez klientów.

Sugerowana cena sprzedaży (standardowa skrzynia ładunkowa): 239 000 000 VND

Inne wersje nadwozia:

  • Skrzynia ładunkowa z plandeką standardowa: 246 500 000 VND
  • Skrzynia ładunkowa zamknięta standardowa: 249 000 000 VND

Zalety samochodu dostawczego Teraco Tera100:

  • Duża ładowność blisko 1 tony.
  • Długa skrzynia ładunkowa, możliwość przewozu dużej ilości towarów.
  • Przystępna cena.
  • Nowoczesny design kabiny.

Wady samochodu dostawczego Teraco Tera100:

  • Silnik Euro 4, nie spełnia najnowszej normy emisji spalin.
  • Marka nie jest szczególnie silna.
  • Krótsza gwarancja niż u niektórych konkurentów (2 lata lub 100 000 km).

4/ Mały samochód dostawczy Thaco Frontier TF220 & TF230

Thaco to znana marka samochodów dostawczych w Wietnamie, a w segmencie małych samochodów dostawczych do 1 tony, producent ten oferuje serię Thaco Frontier TF220 i TF230 o ładowności 980 kg.

Mały samochód dostawczy Thaco Frontier TF220 980kg z otwartą skrzynią ładunkową w kolorze białym, mocny i trwałyMały samochód dostawczy Thaco Frontier TF220 980kg z otwartą skrzynią ładunkową w kolorze białym, mocny i trwały

Samochód ma skrzynię ładunkową o długości 2,3 m, opony 175/70-R14, silnik benzynowy DK12 1240 cm3 spełniający normę Euro 5. Thaco Frontier TF220 i TF230 są montowane w fabryce Trường Hải Motors i dostępne w wielu wersjach nadwozia do wyboru.

Sugerowana cena sprzedaży (Thaco Frontier TF220 skrzynia ładunkowa otwarta): 215 000 000 VND

Inne wersje nadwozia:

  • Skrzynia ładunkowa z plandeką: 234 000 000 VND
  • Skrzynia ładunkowa zamknięta: 235 500 000 VND

Zalety samochodów dostawczych Thaco Frontier TF220 & TF230:

  • Renomowana marka Thaco, rozbudowana sieć serwisowa.
  • Stabilna jakość, wysoka trwałość.
  • Silnik Euro 5, oszczędność paliwa.
  • Rozsądna cena.

Wady samochodów dostawczych Thaco Frontier TF220 & TF230:

  • Krótsza skrzynia ładunkowa niż u niektórych konkurentów.
  • Design zewnętrzny nie jest szczególnie nowoczesny.
  • Krótsza gwarancja niż u niektórych konkurentów (2 lata lub 60 000 km).

5/ Mały samochód dostawczy Isuzu QKR77FE4

Isuzu QKR77FE4 to przedstawiciel japońskiej marki samochodów dostawczych Isuzu, znanej z mocnych i trwałych silników Diesla. Ten model ma ładowność 990 kg i skrzynię ładunkową o długości 3,5 m, co jest najdłuższe w segmencie małych samochodów dostawczych do 1 tony.

Mały samochód dostawczy Isuzu QKR77FE4 990kg z zamkniętą skrzynią ładunkową Inox w kolorze białym, mocny i trwałyMały samochód dostawczy Isuzu QKR77FE4 990kg z zamkniętą skrzynią ładunkową Inox w kolorze białym, mocny i trwały

Isuzu QKR77FE4 wykorzystuje opony 7.00-15 12PR, silnik Diesla 4JH1-E4NC 2999 cm3 spełniający normę Euro 4. Samochód jest montowany w Wietnamie przez Isuzu Vietnam i dostępny w wielu wersjach nadwozia.

Sugerowana cena sprzedaży (skrzynia ładunkowa otwarta): 525 000 000 VND

Inne wersje nadwozia:

  • Skrzynia ładunkowa z plandeką: 535 000 000 VND
  • Skrzynia ładunkowa zamknięta Inox: 538 000 000 VND

Zalety samochodu dostawczego Isuzu QKR77FE4:

  • Renomowana marka Isuzu, wyjątkowa jakość.
  • Mocny silnik Diesla, oszczędność paliwa, trwałość.
  • Najdłuższa skrzynia ładunkowa w segmencie.
  • Dobra gwarancja (3 lata lub 100 000 km).

Wady samochodu dostawczego Isuzu QKR77FE4:

  • Najwyższa cena w segmencie małych samochodów dostawczych.
  • Silnik Euro 4, nie spełnia najnowszej normy emisji spalin.
  • Większe wymiary całkowite niż u konkurencji, może być mniej zwrotny w mieście.

6/ Mały samochód dostawczy SRM T20 (Dongben SRM)

SRM T20, znany również jako Dongben SRM T20, to mały samochód dostawczy marki Dongben, produkowany i montowany przez Shineray Motors. Samochód ma ładowność 920 kg i skrzynię ładunkową o długości 2,7 m.

Mały samochód dostawczy SRM T20 980kg z zamkniętą skrzynią ładunkową w kolorze białym, o kompaktowym designieMały samochód dostawczy SRM T20 980kg z zamkniętą skrzynią ładunkową w kolorze białym, o kompaktowym designie

SRM T20 wykorzystuje opony 5.50-13, silnik benzynowy 1499 cm3 spełniający normę Euro 4. Samochód jest dostępny w wersjach ze skrzynią ładunkową otwartą, z plandeką i zamkniętą, w przystępnych cenach.

Sugerowana cena sprzedaży (standardowa skrzynia ładunkowa): 192 000 000 VND

Inne wersje nadwozia:

  • Skrzynia ładunkowa z plandeką standardowa: 202 000 000 VND
  • Skrzynia ładunkowa zamknięta standardowa: 211 000 000 VND

Zalety samochodu dostawczego SRM T20:

  • Najniższa cena w segmencie.
  • Długa skrzynia ładunkowa.
  • Najdłuższa gwarancja (5 lat lub 150 000 km).

Wady samochodu dostawczego SRM T20:

  • Marka nie jest jeszcze szczególnie popularna.
  • Silnik Euro 4, nie spełnia najnowszej normy emisji spalin.
  • Jakość i trwałość wymagają dalszej weryfikacji.

7/ Mały samochód dostawczy Kenbo 990kg

Kenbo 990kg to kolejna opcja małego samochodu dostawczego z Chin, o ładowności 990 kg i skrzyni ładunkowej o długości 2,6 m. Samochód jest montowany przez Kenbo Motors i ma atrakcyjną cenę sprzedaży.

Kenbo 990kg wykorzystuje opony 5.50-13, silnik benzynowy BJ413A 1342 cm3 spełniający normę Euro 4. Samochód jest dostępny w wersjach ze skrzynią ładunkową otwartą, z plandeką i zamkniętą.

Sugerowana cena sprzedaży (standardowa skrzynia ładunkowa): 183 500 000 VND

Inne wersje nadwozia:

  • Skrzynia ładunkowa z plandeką standardowa: 187 000 000 VND
  • Skrzynia ładunkowa zamknięta standardowa: 191 000 000 VND

Zalety samochodu dostawczego Kenbo 990kg:

  • Wyjątkowo niska cena.
  • Duża ładowność blisko 1 tony.
  • Dość atrakcyjny design kabiny.

Wady samochodu dostawczego Kenbo 990kg:

  • Marka nie jest popularna.
  • Silnik Euro 4, nie spełnia najnowszej normy emisji spalin.
  • Jakość i trwałość wymagają dalszej weryfikacji.
  • Krótsza gwarancja niż u niektórych konkurentów (3 lata lub 100 000 km).

Który samochód dostawczy do 1 tony wybrać? Porady od Xe Tải Mỹ Đình

Wybór który samochód dostawczy do 1 tony kupić zależy od wielu czynników, w tym potrzeb transportowych, budżetu oraz priorytetów dotyczących marki, jakości lub ceny.

  • Jeśli priorytetem jest renomowana marka, trwała jakość i elastyczność poruszania się po mieście: Suzuki Carry Truck i Suzuki Carry Pro to najlepsze wybory, chociaż cena jest nieco wyższa.
  • Jeśli potrzebujesz małego samochodu dostawczego o dużej ładowności, długiej skrzyni ładunkowej i przystępnej cenie: TQ Wuling N300P i Teraco Tera100 to obiecujące propozycje.
  • Jeśli chcesz mały samochód dostawczy od znanej wietnamskiej marki, o stabilnej jakości i rozsądnej cenie: Thaco Frontier TF220 i TF230 to godne rozważenia opcje.
  • Jeśli potrzebujesz małego samochodu dostawczego z mocnym silnikiem Diesla, najdłuższą skrzynią ładunkową w segmencie i jesteś gotów zapłacić wyższą cenę: Isuzu QKR77FE4 to wybór, którego nie można pominąć.
  • Jeśli szukasz najtańszego małego samochodu dostawczego, z długą gwarancją i akceptujesz pewne ograniczenia dotyczące marki i normy emisji spalin: SRM T20 i Kenbo 990kg to ekonomiczne wybory.

Aby podjąć ostateczną decyzję, który samochód dostawczy do 1 tony kupić, klienci powinni dokładnie rozważyć powyższe czynniki, a także zasięgnąć opinii ekspertów i przetestować samochody u dealerów.

Skontaktuj się z Karuto Auto – Autoryzowanym dealerem małych samochodów dostawczych w Đà Nẵng, aby uzyskać najlepsze doradztwo i wsparcie:

KARUTO AUTO

Adres Salonu: Rondo Quốc lộ 1A, Hòa Phước, Hòa Vang, Miasto Đà Nẵng

  • Infolinia Działu Handlowego: 0905.896.887
  • Infolinia Serwisu i Części Zamiennych: 0905.138.070
  • Strona internetowa: https://otomientrung.vn

Xe Tải Mỹ Đình ma nadzieję, że ten artykuł dostarczył przydatnych informacji, pomagając Państwu w wyborze małego samochodu dostawczego do 1 tony, który najlepiej odpowiada potrzebom Państwa działalności.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *