alt
alt

Ciężarówka 2T: Hyundai, Do Thanh – Jak Wybrać Najlepszą?

Zakup ciężarówki 2-tonowej to ważna decyzja inwestycyjna, która wymaga starannego rozważenia marki, ceny i rodzaju nadwozia odpowiedniego do potrzeb transportowych. Ten artykuł dostarczy szczegółowych informacji o popularnych modelach ciężarówek 2-tonowych, takich jak Hyundai i Đô Thành, wraz z różnymi typami nadwozi, pomagając w dokonaniu optymalnego wyboru.

Ceny Ciężarówek 2-tonowych Hyundai i Đô Thành

Ceny Ciężarówek 2-tonowych Hyundai

Hyundai to wiodąca marka ciężarówek w Wietnamie, ceniona za wyjątkową jakość i rozsądną cenę. Dwa wyróżniające się modele ciężarówek 2-tonowych Hyundai to N250 (nadwozie o długości 3.6m) i N250SL (nadwozie o długości 4.3m).

Model Cena (PLN – orientacyjnie)
Hyundai N250 Podwozie (3.6m) 485.000.000 VNĐ (ok. 80 000 PLN)
Hyundai N250 Skrzyniowy z Plandeką (3.6m) 520.000.000 VNĐ (ok. 86 000 PLN)
Hyundai N250SL Podwozie (4.3m) 507.000.000 VNĐ (ok. 84 000 PLN)
Hyundai N250SL Skrzyniowy z Plandeką (4.3m) Kontakt

(Ceny nie zawierają kosztów rejestracji, przeglądu technicznego, VAT. Kontakt telefoniczny: 0988.445.616 w celu uzyskania porady)

Zdjęcie samochodu ciężarowego Hyundai N250SL z plandekąZdjęcie samochodu ciężarowego Hyundai N250SL z plandeką

Zalety:

  • Silnik D4DB o mocy 130 KM, oszczędny w zużyciu paliwa.
  • 6-biegowa skrzynia biegów, płynna i trwała praca.
  • Przestronna i wygodna kabina, klimatyzacja dwustrefowa.
  • Rozbudowana sieć serwisowa w całym kraju.

Ceny Ciężarówek 2-tonowych Đô Thành

Đô Thành to wietnamska marka ciężarówek ciesząca się zaufaniem ze względu na konkurencyjne ceny. Dwa modele ciężarówek 2-tonowych Đô Thành to IZ250 i IZ65 Gold, wykorzystujące japońską technologię Isuzu.

Model Cena (VNĐ)
Đô Thành IZ250 Podwozie (2024) 358.000.000
Đô Thành IZ250 Skrzyniowy z Plandeką (2024) 385.000.000
Đô Thành IZ65 Gold (2024) 445.000.000
Đô Thành IZ65 Gold Skrzyniowy z Plandeką (2024) 476.000.000

(Ceny nie zawierają kosztów rejestracji, przeglądu technicznego, VAT. Kontakt telefoniczny: 0988.445.616 w celu uzyskania porady)

Zdjęcie ciężarówek Do Thanh IZ49 i IZ65Zdjęcie ciężarówek Do Thanh IZ49 i IZ65

Zalety:

  • Mocny i trwały silnik Isuzu, oszczędny w zużyciu paliwa.
  • Konkurencyjna cena, odpowiednia dla wietnamskich użytkowników.
  • Przestronna i wygodna kabina.
  • Ogólnokrajowa sieć serwisowa.

Rodzaje Nadwozi Ciężarówek 2-tonowych

1. Nadwozie Skrzyniowe

Nadwozie skrzyniowe jest odpowiednie do transportu różnorodnych towarów, łatwe w załadunku i rozładunku.

Ciężarówka 2-tonowa Hyundai z nadwoziem skrzyniowymCiężarówka 2-tonowa Hyundai z nadwoziem skrzyniowym

2. Nadwozie Skrzyniowe z Plandeką

Nadwozie skrzyniowe z plandeką jest elastyczne, chroni towary przed deszczem i słońcem, łatwe do otwierania i zamykania plandeki.

Zdjęcie 2-tonowej ciężarówki Hyundai z nadwoziem skrzyniowym z plandekąZdjęcie 2-tonowej ciężarówki Hyundai z nadwoziem skrzyniowym z plandeką

3. Nadwozie Zamknięte

Nadwozie zamknięte chroni towary bezpiecznie i dyskretnie, zapobiegając stratom i uszkodzeniom.

Ciężarówka 2-tonowa Hyundai z nadwoziem zamkniętymCiężarówka 2-tonowa Hyundai z nadwoziem zamkniętym

4. Nadwozie Chłodnia

Nadwozie chłodnia jest przeznaczone do transportu towarów wymagających przechowywania w niskiej temperaturze, takich jak żywność i owoce morza.

Zdjęcie 2-tonowej ciężarówki chłodni HyundaiZdjęcie 2-tonowej ciężarówki chłodni Hyundai

5. Nadwozie Kompozytowe/Panelowe

Nadwozie kompozytowe/panelowe charakteryzuje się wysoką trwałością, dobrą izolacją termiczną i odpornością na rdzę.

2-tonowa ciężarówka Hyundai z nadwoziem kompozytowym2-tonowa ciężarówka Hyundai z nadwoziem kompozytowym

Podsumowanie

Kupując ciężarówkę 2-tonową, należy dokładnie rozważyć potrzeby transportowe i budżet. Hyundai oferuje wysoką jakość, podczas gdy Đô Thành jest bardziej ekonomiczną opcją. Wybór odpowiedniego rodzaju nadwozia zoptymalizuje efektywność transportu towarów. Skontaktuj się z infolinią: 0988.445.616, aby uzyskać szczegółowe porady i najlepszą ofertę cenową.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *