Informacje z Tajlandzkiej Rady Inwestycji (BOI) wskazują, że Hyundai, koreański producent samochodów, zainwestuje znacząco w produkcję samochodów elektrycznych w Tajlandii. Działanie to ma miejsce w kontekście dominacji chińskich marek, takich jak BYD i Great Wall Motors (GWM), na tajlandzkim rynku pojazdów elektrycznych, co czyni Tajlandię ważnym centrum produkcji i eksportu aut elektrycznych w Azji Południowo-Wschodniej. Nowa fabryka Hyundaia, zlokalizowana w Samut Prakan, ma rozpocząć działalność w 2026 roku, we współpracy z Thonburi Automotive Assembly Plant, strategicznym partnerem firmy.
Samochód elektryczny Hyundai na targach motoryzacyjnych w Tajlandii
Chociaż informacje o inwestycjach Hyundaia w samochody elektryczne przyciągają uwagę, pojawia się pytanie, czy Hyundai planuje wprowadzenie pick-upa Hyundaia w Tajlandii w najbliższej przyszłości? Obecnie Hyundai nie ma żadnego modelu pick-upa produkowanego ani oficjalnie dystrybuowanego na rynku tajlandzkim. Inwestycja w samochody elektryczne może być ważnym krokiem dla Hyundaia w kierunku wejścia w ten obiecujący segment, zwłaszcza w obliczu globalnego trendu elektryfikacji.
Tajlandia, będąca największym centrum produkcji samochodów w Azji Południowo-Wschodniej, odpowiadała za 55% całkowitej sprzedaży samochodów elektrycznych w regionie w pierwszym kwartale tego roku, według Counterpoint Research. Kraj ten ma ambitny cel, aby samochody elektryczne stanowiły co najmniej 30% całkowitej produkcji samochodów do 2030 roku, w tym 725 000 samochodów elektrycznych, 675 000 elektrycznych motocykli oraz 34 000 elektrycznych ciężarówek i autobusów. Dzięki silnemu wsparciu rządu i szybkiemu wzrostowi rynku pojazdów elektrycznych, Tajlandia staje się atrakcyjnym miejscem dla producentów samochodów elektrycznych, w tym Hyundaia.
Sekretarz generalny BOI, Narit Therdsteerasukdi, podkreślił, że silny łańcuch dostaw w Tajlandii pozwoli Hyundaiowi wykorzystać lokalne surowce i komponenty, co najmniej w 33%, wspierając lokalny przemysł. To nie tylko pomoże Hyundaiowi zoptymalizować koszty produkcji, ale także przyczyni się do rozwoju tajlandzkiego przemysłu motoryzacyjnego.
Obecnie 18 producentów samochodów z Chin, Japonii i Europy planuje produkcję samochodów elektrycznych w Tajlandii w ciągu najbliższych dwóch lat. Konkurencja na tajlandzkim rynku pojazdów elektrycznych staje się coraz bardziej zacięta, ale jest to również duża szansa dla producentów o silnym potencjale i jasnej strategii, takich jak Hyundai.
Mimo że oryginalny artykuł nie wspomina bezpośrednio o modelu pick-upa Hyundaia w Tajlandii, inwestycja Hyundaia w produkcję samochodów elektrycznych w tym kraju otwiera duże możliwości dla koreańskiego producenta samochodów w zakresie rozszerzenia swojej oferty o segment pick-upów w przyszłości. Dzięki doświadczeniu i zaawansowanej technologii w dziedzinie pojazdów elektrycznych, Hyundai może z powodzeniem opracować konkurencyjne elektryczne pick-upy, zaspokajając rosnące potrzeby rynku tajlandzkiego i Azji Południowo-Wschodniej.
Czy Hyundai wprowadzi pick-upa Hyundaia w Tajlandii, pozostaje tajemnicą. Jednak biorąc pod uwagę strategiczną inwestycję w samochody elektryczne i potencjał rozwoju rynku tajlandzkiego, jest to całkiem możliwe w przyszłości. Konsumenci w Wietnamie i regionie mogą oczekiwać pojawienia się wysokiej jakości pick-upów Hyundaia, które zapewnią różnorodność i nowe możliwości wyboru w tym popularnym segmencie.
Mỹ Anh (za Nikkei Asia, Bangkok Post)
