Ulewne deszcze, trwające od wielu dni, spowodowały bezprecedensową katastrofę w Nha Trang, Khanh Hoa. Nie tylko domy i pola zostały zalane, ale również infrastruktura transportowa została poważnie zniszczona. Przykładem jest zawalenie się mostu Phước Kiểng, arterii komunikacyjnej gminy Vĩnh Ngọc, podczas nocy 3 listopada, co doprowadziło do izolacji tysięcy gospodarstw domowych.
Według Lê Văn Mỹ, przewodniczącego gminy Vĩnh Ngọc, historyczna powódź spowodowała nagły wzrost poziomu wody w rzece Cái, która płynęła gwałtownie jak wodospad. Most Phước Kiểng, drewniany most o długości prawie 400 m i szerokości 3 m, który był dumą mieszkańców, nie mógł wytrzymać ogromnej siły powodzi. Most łączący wioski Xuân Ngọc, Hòn Nghê 1, Hòn Nghê 2 z centrum miasta Nha Trang i okolicznymi obszarami został zmieciony, pozostawiając przerażenie i niepokój wśród ponad 1000 gospodarstw domowych.
Upadek Mostu Phước Kiểng – Tysiące Ludzi w Rozpaczy
Zawalenie się mostu Phước Kiểng to nie tylko strata materialna. Całkowicie odcięło główną drogę, poważnie wpływając na życie i gospodarkę mieszkańców Vĩnh Ngọc. Wcześniej most był najkrótszą i najwygodniejszą drogą dla mieszkańców dojeżdżających do centrum Nha Trang do pracy, nauki i handlu. Teraz, po zawaleniu się mostu, ludzie są zmuszeni jeździć okrężną drogą, dziesięć razy dłuższą, co powoduje straty czasu, wysiłku i pieniędzy.
„Od teraz podróżowanie mieszkańców i dzieci szkolnych będzie niezwykle trudne. Okrężna droga jest zbyt długa i niebezpieczna, zwłaszcza w porze deszczowej” – powiedział Mỹ z troską w głosie. Transport towarów i produktów rolnych również uległ spowolnieniu, co bezpośrednio wpłynęło na dochody i życie ludzi, którzy i tak mają trudności.
Rozwiązania Tymczasowe i Problem Infrastruktury Transportowej
Natychmiast po ustąpieniu wody władze lokalne pilnie wdrożyły plan naprawy szkód. Lê Văn Mỹ powiedział, że gmina szybko zbuduje tymczasowy most żelazny, aby umożliwić mieszkańcom i uczniom podróżowanie tak szybko, jak to możliwe. Jest to jednak tylko rozwiązanie tymczasowe, które nie może zaspokoić długoterminowych potrzeb transportowych mieszkańców.
Problem budowy nowego, solidnego mostu został przedstawiony przez gminę Vĩnh Ngọc Radzie Miejskiej Nha Trang wiele lat temu. Propozycja budowy nowego mostu została zatwierdzona, ale ze względu na zbyt wysokie koszty inwestycji projekt nie mógł zostać wdrożony. Zawalenie się mostu Phước Kiểng po raz kolejny bije na alarm w sprawie słabej infrastruktury transportu wiejskiego, zwłaszcza na obszarach często dotkniętych klęskami żywiołowymi.
Bolesna Lekcja
Zniszczenie mostu to metafora niszczycielskiej siły klęsk żywiołowych, podkreślająca poważne szkody, jakie wyrządzają one infrastrukturze transportowej, która jest kręgosłupem gospodarki. Zawalenie się mostu Phước Kiểng to kosztowna lekcja, która pokazuje, że konieczne są większe inwestycje w budowę i modernizację infrastruktury transportowej, zwłaszcza na obszarach wrażliwych, podatnych na ekstremalne zjawiska pogodowe.
Nikt nie chce klęsk żywiołowych, ale możemy aktywnie zapobiegać i minimalizować szkody, inwestując w zrównoważoną infrastrukturę, budując konstrukcje, które lepiej radzą sobie z ekstremalnymi zjawiskami pogodowymi. Ponadto konieczna jest ścisła współpraca między rządem, departamentami i ludźmi w celu szybkiego i skutecznego reagowania na wszelkie możliwe sytuacje awaryjne, abyśmy nie musieli już być świadkami bolesnych scen zawalających się mostów i doprowadzających ludzi do trudnej sytuacji i rozpaczy.
Zalany krajobraz w Nha Trang po powodzi
Zdjęcie zniszczonego mostu Phước Kiểng po powodzi
Mieszkańcy Nha Trang próbują przedostać się przez zalaną drogę
Przewodniczący gminy Vĩnh Ngọc rozmawia z mieszkańcami o sytuacji
