Zamawianie małej ciężarówki do transportu towarów to podstawowa potrzeba wielu osób prywatnych i firm. Ten artykuł dzieli się praktycznym doświadczeniem pana Võ Sơn, kierowcy małej ciężarówki z Đà Lạt, na temat wyboru i efektywnego, oszczędnego korzystania z małych ciężarówek.
Pan Sơn ma ponad dziesięć lat doświadczenia w prowadzeniu małych ciężarówek, specjalizując się w transporcie świeżych kwiatów z Đà Lạt do sąsiednich prowincji. Trasa, którą pokonuje, wynosi około 200 km dziennie, z plantacji kwiatów na targi, do sklepów lub domów prywatnych, zgodnie z życzeniem klienta. „Gdziekolwiek klient zadzwoni, tam dojadę”.
Pan Sơn używał małej ciężarówki Suzuki Carry Truck przez 3 lata (77 000 km), a następnie przesiadł się na Super Carry Pro, którego używa od 2 lat (57 000 km). Wspólnym punktem obu tych modeli, według pana Sơn, jest trwałość i oszczędność kosztów. W ciągu 5 lat wymienił tylko opony.
Zużycie paliwa – Kluczowy czynnik przy zamawianiu małej ciężarówki do transportu towarów
Zamawiając małą ciężarówkę do transportu towarów, wiele osób często nie zwraca uwagi na zużycie paliwa, zwłaszcza w przypadku nowego pojazdu. Jednak, według pana Sơn, zużycie paliwa zależy od marki samochodu, trasy i stylu jazdy.
Porównując z modelami ciężarówek koreańskich marek, których wcześniej używał, pan Sơn zauważył, że Suzuki Carry Pro, mimo że używa silnika benzynowego, jest bardziej oszczędny niż ciężarówki z silnikiem diesla. Podzielił się: „Zazwyczaj nowi kierowcy kupujący ciężarówki do transportu na krótkich trasach nie zwracają dużej uwagi na zużycie paliwa, myśląc, że nowy samochód nie zużywa dużo benzyny czy oleju napędowego”.
Trwałość silnika podczas jazdy po górskich drogach
„W tamtym czasie mój samochód często jeździł po krętych górskich drogach i wiele dni padało przez cały dzień, co uniemożliwiało szybką jazdę. Gdyby to był inny samochód, utrzymywanie takiej prędkości spowodowałoby przegrzanie silnika. Jednak silnik F10A okazał się niezwykle trwały, nigdy nie doszło do przegrzania i zagotowania wody, co zmusiłoby mnie do zatrzymania się na środku drogi”, wspomina pan Sơn.
Konserwacja małej ciężarówki: Nie czekaj, aż samochód się zepsuje
Kolejnym ważnym doświadczeniem przy zamawianiu małej ciężarówki do transportu towarów jest regularna konserwacja. Pan Sơn podzielił się przypadkiem znajomego, który unikał konserwacji samochodu, obawiając się kosztów, co doprowadziło do poważnej awarii samochodu, kosztując więcej pieniędzy i czasu na naprawę, wpływając na pracę i dochody.
Wybór marki samochodu z profesjonalnym serwisem i obsługą posprzedażową jest bardzo ważny. Pan Sơn wybrał Suzuki, ponieważ japońska marka ma dostępne części zamienne, a koszty konserwacji nie są wysokie. Obecnie Suzuki posiada ponad 780 000 części zamiennych, co zapewnia szybką naprawę, nie wpływając na pracę kierowcy.
Niskie koszty eksploatacji, wysoka wydajność
Według pana Sơn, każda wymiana oleju silnikowego kosztuje łącznie niecałe 500 tysięcy đồngów, a zużycie paliwa Carry Pro to niecałe 7 litrów benzyny na 100 km w cyklu mieszanym. W szczególności ciężarówka z silnikiem benzynowym nie powoduje hałasu podczas wspinaczki i nie wydziela nieprzyjemnego zapachu do kabiny.
Oprócz niskich kosztów inwestycji i eksploatacji, małe ciężarówki Suzuki objęte są 3-letnią gwarancją lub 100 000 km (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze), z bezpłatną robocizną przy 3 pierwszych przeglądach. Sieć 41 autoryzowanych dealerów Suzuki w całym kraju również ułatwia zakup i konserwację samochodu.
Podsumowując, gdy istnieje potrzeba zamówienia małej ciężarówki do transportu towarów, wybór modelu samochodu odpowiedniego do potrzeb, oszczędnego w zużyciu paliwa, trwałego i z dobrym serwisem jest bardzo ważny. Doświadczenie pana Võ Sơn jest cenną lekcją dla wszystkich, którzy działają w branży transportowej. Więcej szczegółowych informacji na temat ofert Suzuki można znaleźć na stronie https://suzuki.com.vn
