Klimatyzacja ciężarówki: Chłodzenie dla kierowcy

Upał i wilgoć są zmorą kierowców, szczególnie tych, którzy regularnie pokonują długie trasy. Instalacja klimatyzacji do ciężarówki nie tylko poprawia środowisko pracy, ale także dba o zdrowie kierowcy i zwiększa efektywność pracy. Ten artykuł dostarczy Ci szczegółowych informacji na temat zestawów klimatyzacji do ciężarówek, pomagając zrozumieć zasadę działania, zalety i sposób instalacji.

Kierowca ciężarówki ociera pot z czoła w upalny dzień.Kierowca ciężarówki ociera pot z czoła w upalny dzień.

Zasada działania klimatyzacji do ciężarówki

Klimatyzacja do ciężarówki opiera się na wykorzystaniu sprężarki gazu. System składa się ze sprężarki, skraplacza, parownika, układu przewodów, rur miedzianych, przewodów elektrycznych i sterownika. Sprężarka wykorzystuje napięcie DC 12V lub 24V z akumulatora pojazdu. Proces chłodzenia rozpoczyna się, gdy sterownik na parowniku wysyła sygnał do modułu sterowania mocą. Moduł ten uruchamia sprężarkę, sprężając gaz z niskiego ciśnienia do wysokiego. Gaz pod wysokim ciśnieniem jest kierowany do skraplacza, gdzie wentylator chłodzi gaz. Po schłodzeniu gaz skrapla się do postaci ciekłej i jest kierowany do parownika rurami. W parowniku ciekły gaz napotyka środowisko niskiego ciśnienia, paruje, pochłania ciepło i obniża temperaturę do -10 do -25 stopni Celsjusza. Wentylator parownika wdmuchuje zimne powietrze do kabiny, tworząc chłodną przestrzeń dla kierowcy. Proces ten przebiega w sposób ciągły, cyrkulacyjny, tworząc strumień zimnego powietrza.

Schemat systemu klimatyzacji samochodowej pokazujący sprężarkę, skraplacz, parownik i przepływ czynnika chłodniczego.Schemat systemu klimatyzacji samochodowej pokazujący sprężarkę, skraplacz, parownik i przepływ czynnika chłodniczego.

Podstawowe dane techniczne klimatyzacji do ciężarówki

Podstawowe dane techniczne klimatyzacji do ciężarówki:

  • Napięcie: 12V lub 24V
  • Moc chłodnicza: 2000-1150W
  • Moc rzeczywista: 740-410W
  • Natężenie prądu: 50A-40A (12V) / 33-18A (24V)
  • Przepływ powietrza: 450m3
  • Poziom hałasu: 55dB
  • Czynnik chłodniczy: R134a

Tabela specyfikacji technicznych klimatyzacji do ciężarówki.Tabela specyfikacji technicznych klimatyzacji do ciężarówki.

Zalety klimatyzacji do ciężarówki zasilanej akumulatorem

Klimatyzacja do ciężarówki zasilana akumulatorem ma wiele zalet:

  • Prosty montaż, łatwy dla wielu typów pojazdów.
  • Szybkie i skuteczne chłodzenie.
  • Oszczędność paliwa, redukcja kosztów eksploatacji.
  • Może działać nawet przy wyłączonym silniku pojazdu.
  • Odpowiednia do pojazdów długodystansowych, ciężarówek, pojazdów budowlanych.

Ciężarówka z ikonami symbolizującymi zalety klimatyzacji, takie jak łatwa instalacja, szybkie chłodzenie i oszczędność paliwa.Ciężarówka z ikonami symbolizującymi zalety klimatyzacji, takie jak łatwa instalacja, szybkie chłodzenie i oszczędność paliwa.

Montaż klimatyzacji do ciężarówki

Montaż klimatyzacji do ciężarówki jest dość prosty:

  1. Wybierz odpowiednie miejsce montażu skraplacza, parownika i sprężarki, upewniając się, że odległość połączeń nie jest zbyt duża.
  2. Zamocuj skraplacz w przewiewnym miejscu, z dala od brudu i wody.
  3. Zamontuj parownik w kabinie, unikając kierowania nawiewu bezpośrednio na kierowcę.
  4. Podłącz przewody gazowe i elektryczne zgodnie ze schematem.
  5. Napełnij układ czynnikiem chłodniczym R134a w odpowiedniej ilości (około 600g).

Ilustracja kroków instalacji klimatyzacji w ciężarówce, pokazująca umiejscowienie komponentów i połączenia.Ilustracja kroków instalacji klimatyzacji w ciężarówce, pokazująca umiejscowienie komponentów i połączenia.

Podsumowanie

Klimatyzacja do ciężarówki to skuteczne rozwiązanie chłodzące, które zapewnia kierowcom większy komfort w upalne letnie dni. Prosty montaż, rozsądne koszty i liczne zalety sprawiają, że klimatyzacja do ciężarówki to optymalny wybór dla właścicieli pojazdów i kierowców. Skontaktuj się z Xe Tải Mỹ Đình, aby uzyskać poradę i zainstalować oryginalny produkt wysokiej jakości w konkurencyjnej cenie.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *