Isuzu D-Max 2024: Czy Warto Inwestować w Nowy Model?

Isuzu D-Max 2024, odświeżona wersja popularnego pickupa, oficjalnie zadebiutowała w Wietnamie podczas Vietnam Motor Show 2024. Importowany w całości z Tajlandii, D-Max 2024 oferuje ulepszony wygląd, wyposażenie i technologie, obiecując lepsze wrażenia z jazdy. Czy te ulepszenia wystarczą, aby konkurować z mocnymi rywalami w segmencie pickupów?

Nowy, Agresywny i Charakterystyczny Wygląd

D-Max 2024 imponuje bardziej muskularnym i nowoczesnym wyglądem zewnętrznym. Duża atrapa chłodnicy, masywny przedni zderzak, światła przeciwmgielne zintegrowane z bocznymi wlotami powietrza tworzą solidny wygląd. Reflektory LED zintegrowane ze światłami do jazdy dziennej LED są nowoczesne i posiadają funkcję automatycznej regulacji kąta świecenia. Tylna część nadwozia wyróżnia się wielopoziomowymi lampami halogenowymi. Wymiary całkowite DxSxW wynoszą odpowiednio 5280 x 1870 x 1790 mm, jest o 15 mm dłuższy od poprzedniej wersji, ale rozstaw osi i prześwit pozostają niezmienione na poziomie 3125 mm i 240 mm.

Wygodne i Nowoczesne Wnętrze

Wewnątrz kabiny, D-Max 2024 w najbogatszej wersji Type Z posiada dwukolorową kierownicę obszytą skórą, zintegrowaną z przyciskami sterującymi funkcjami. Zestaw wskaźników z ostrym, 7-calowym ekranem informacyjnym. System rozrywki obejmuje 9-calowy ekran dotykowy z obsługą Apple CarPlay/Android Auto, a także wysokiej jakości system audio z 8 głośnikami. Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja i nawiewy dla tylnych siedzeń zwiększają komfort pasażerów. Dźwignia zmiany biegów została przeprojektowana z przyciskami wyboru trybu jazdy, trybu terenowego i blokady mechanizmu różnicowego.

Silnik i Osiągi

D-Max 2024 jest wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra, generujący moc 150 KM przy 3600 obr./min i maksymalny moment obrotowy 350 Nm w zakresie 1800-2600 obr./min. Najbogatsza wersja wykorzystuje 6-stopniową automatyczną skrzynię biegów, napęd na cztery koła 4×4 i elektrycznie załączany napęd. Niższe wersje mają opcjonalną 6-stopniową manualną lub automatyczną skrzynię biegów, napęd na jedną oś 4×2 lub na dwie osie 4×4. Szczególnie, najbogatsza wersja wyposażona jest w tryb jazdy terenowej Rough Terrain, który poprawia zdolność pokonywania terenu.

Poprawa Bezpieczeństwa

Pod względem bezpieczeństwa, D-Max 2024 w najbogatszej wersji wyposażony jest w funkcje takie jak ostrzeganie o martwym polu, ostrzeganie o ruchu poprzecznym, asystent parkowania i 7 poduszek powietrznych. Standardowe wyposażenie obejmuje ABS/EBD/BA, asystenta zjazdu ze wzniesienia, asystenta ruszania pod górę, kontrolę trakcji, ESP i tempomat.

Podsumowanie

Isuzu D-Max 2024 oferuje znaczące ulepszenia w zakresie wzornictwa, wyposażenia i technologii. Jednak D-Max nadal musi stawić czoła ostrej konkurencji ze strony takich konkurentów jak Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux i Nissan Navara, czyli modeli, które zawsze przodują w sprzedaży w Wietnamie. Czy D-Max 2024, w cenie od 650 do 880 milionów VND, będzie w stanie przekonać wietnamskich klientów? Czas pokaże.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *