alt text: Hình ảnh tổng quan Ford Ranger Raptor 2019
alt text: Hình ảnh tổng quan Ford Ranger Raptor 2019

Ford Ranger Raptor 2019: Król Terenu

Ford Ranger Raptor 2019, zbudowany na platformie Ranger T6, oferuje ekscytujące wrażenia z jazdy off-road i zdolność pokonywania każdego trudnego terenu. Ten artykuł szczegółowo oceni wartość tego wysokowydajnego pickupa, obejmując ceny, specyfikacje techniczne, wygląd zewnętrzny i wewnętrzny oraz wrażenia z jazdy.

Ogólny widok Forda Rangera Raptora 2019Ogólny widok Forda Rangera Raptora 2019

Mocny i Charakterystyczny Wygląd Zewnętrzny

Ford Ranger Raptor 2019 charakteryzuje się imponującym wyglądem zewnętrznym o wymiarach całkowitych 5363 x 1873 x 2028 mm. Przód pojazdu wyróżnia się dużym grillem z matowym czarnym logo FORD, a zderzak został zaprojektowany tak, aby wystawał do przodu i integrował światła przeciwmgielne. Przedni zderzak wykonany jest z wytrzymałego kompozytu i posiada aerodynamiczne wloty powietrza, które pomagają zmniejszyć opór wiatru.

Grill Forda Rangera Raptora 2019Grill Forda Rangera Raptora 2019

Patrząc z boku, Raptor 2019 emanuje mocą i muskularnością dzięki dużym nadkolom i czarnym plastikowym osłonom, szczególnie skutecznym w terenie. 17-calowe felgi aluminiowe z 6 podwójnymi ramionami są wyposażone w opony terenowe BF Goodrich, zapewniające pokonywanie najtrudniejszych warunków drogowych. Tył pojazdu zachowuje znajomy design linii Ranger z nowoczesnymi światłami tylnymi LED z 3 obramowaniami. Dolna osłona i logo Raptor są pomalowane na czarno, harmonizując z ogólnym mocnym wyglądem.

Paka Forda Rangera Raptora 2019Paka Forda Rangera Raptora 2019

Przestronne i Komfortowe Wnętrze

Kabina pasażerska Forda Rangera Raptora 2019 jest przestronna i dynamiczna, o rozstawie osi 3220 mm. Wszystkie fotele są duże, specjalnie zaprojektowane, aby wspierać kierowcę podczas jazdy z dużą prędkością w terenie, a jednocześnie zapewniają niezbędny komfort podczas jazdy po drogach.

Wnętrze Forda Rangera Raptora 2019Wnętrze Forda Rangera Raptora 2019

Materiały siedzeń z mieszanki skóry i zamszu nadają sportowy charakter i zwiększają przyczepność. Fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 8 kierunkach zapewnia najwygodniejszą pozycję. Charakterystyczna skórzana kierownica z czerwonym paskiem u góry i logo Raptor umieszczonym na dolnej ramie. Manetki zmiany biegów z magnezu za kierownicą to kolejny wyróżniający element.

System infotainment SYNC 3 z 8-calowym ekranem dotykowym, złączami USB/AUX/Bluetooth, Android Auto i Apple CarPlay. Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja szybko chłodzi całą kabinę pasażerską.

Mocne Wrażenia z Jazdy

Ford Ranger Raptor 2019 wykorzystuje silnik Diesla I-4 2.0 Bi-Turbo o mocy 210 KM i maksymalnym momencie obrotowym 500 Nm. W połączeniu z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów zapewnia mocne i płynne osiągi.

Kierownica Forda Rangera Raptora 2019Kierownica Forda Rangera Raptora 2019

System zarządzania terenem (TMS) oferuje 6 trybów jazdy odpowiednich zarówno na drogi, jak i w teren: Normal, Sport, Grass/Gravel/Snow, Mud/Sand, Rock i Baja. Raptor 2019 zawsze otrzymuje wiele pochwał za mocne i ekscytujące osiągi.

Skrzynia biegów Forda Rangera Raptora 2019Skrzynia biegów Forda Rangera Raptora 2019

Bezpieczeństwo na Najwyższym Poziomie

Ford Ranger Raptor 2019 jest wyposażony w zaawansowany system kontroli stabilności, który minimalizuje przechyły nadwozia na zakrętach i zapewnia lepsze hamowanie w terenie przy dużych prędkościach. Ponadto samochód posiada funkcje bezpieczeństwa, takie jak: Trailer Sway Control (TSC), Hill Start Assist (HSA), Hill Descent Control (HDC), Load Adaptive Control (LAC), Roll Stability Control (RSC) i 6 poduszek powietrznych.

10-biegowa skrzynia biegów Forda Rangera Raptora10-biegowa skrzynia biegów Forda Rangera Raptora

Podsumowanie

Ford Ranger Raptor 2019 to mocny, charakterystyczny pickup, który nie ma prawdziwego konkurenta w Wietnamie. Dzięki swoim wyjątkowym cechom samochód jest skierowany do klientów, którzy lubią wrażenia z jazdy off-road i pokonywanie trudnych terenów.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *