Veam HD800 Cysterna: Szczegółowa Ocena, Silnik i Zastosowania

Cysterna HD 800 od Veam to efektywne rozwiązanie transportowe dla ładunków o wadze 8-10 ton, szczególnie dla paliw i odpadów. Ten artykuł szczegółowo oceni HD 800, od wnętrza i wyglądu zewnętrznego, przez silnik, po praktyczne zastosowania, pomagając lepiej zrozumieć możliwości „dobrego przewozu” tego pojazdu.

Cysterna HD800Cysterna HD800

Oparty na platformie Hyundai HD72, HD800 jest montowany w Wietnamie z komponentów importowanych w 100% z Hyundai Korea Południowa. To połączenie zapewnia wyjątkową jakość, mocny silnik i oszczędność paliwa, czyniąc HD800 pierwszym wyborem dla wielu klientów. Wóz asenizacyjny ma pojemność zbiornika 7m3, podczas gdy cysterna paliwowa ma pojemność 9m3.

Wygodne Wnętrze HD 800

Przestronne, wygodne i luksusowe wnętrze HD 800 zapewnia komfort kierowcy.

Wnętrze cysterny HD800Wnętrze cysterny HD800

Trzyosobowa kabina z siedzeniami z wysokiej jakości materiałów, pełne pasy bezpieczeństwa. Fotel kierowcy został specjalnie zaprojektowany z systemem amortyzacji, jest duży i posiada wielokierunkową regulację, zapewniając kierowcy najwygodniejszą pozycję. Wysokiej jakości drewniana deska rozdzielcza, racjonalnie rozmieszczone przyciski sterujące, łatwe w użyciu i czyszczeniu. Dwukierunkowa klimatyzacja, zegary, elektryczne szyby, szyberdach, regulowana kierownica, wysokiej jakości system audio… spełniają wszystkie potrzeby klientów.

Deska rozdzielcza i funkcjeDeska rozdzielcza i funkcje

Solidna Konstrukcja Zewnętrzna HD 800

Wygląd zewnętrzny HD 800 jest dziedzictwem Hyundai HD72, o wymiarach 6840x2200x2285 (mm). Rozstaw osi został zwiększony do 4020mm, co poprawia możliwości transportu towarów, szczególnie podczas montażu cysterny.

Wygląd zewnętrzny cysterny HD800Wygląd zewnętrzny cysterny HD800

Kąt nachylenia kabiny wynosi 50 stopni, kształt przodu jak u rekina, optymalizuje proces konserwacji. Wysokiej jakości stalowa kabina, błyszcząca farba odporna na rdzę i zarysowania. Szeroka kratka, symetryczne reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne zapewniają dobre oświetlenie, zapewniając bezpieczeństwo podczas jazdy.

Kabina odchylana o 50 stopni ułatwia konserwacjęKabina odchylana o 50 stopni ułatwia konserwację

Lusterka wsteczne o szerokim kącie widzenia, automatyczne suszenie zapewniają wyraźny widok. Rama podwozia ze specjalnej stali importowanej z Korei Południowej zapewnia trwałość i solidność. Opony zostały ulepszone do rozmiaru 8.25-16, zwiększając nośność i trwałość działania.

System luster, świateł i nowoczesna kratkaSystem luster, świateł i nowoczesna kratka

Mocny Silnik, Oszczędność Paliwa

HD 800 jest wyposażony w silnik D4DB importowany z Hyundai Korea Południowa, o pojemności 3907cc, mocy 130 KM przy 2900 obr./min. Elektroniczny system wtrysku paliwa, chłodzenie powietrzem pomagają samochodowi pracować stabilnie, trwale i oszczędnie. Silnik spełnia normę emisji spalin Euro II, jest przyjazny dla środowiska.

Silnik Diesla D4GA HyundaiSilnik Diesla D4GA Hyundai

Skrzynia Biegów i Układ Napędowy

Skrzynia biegów 5 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny. Most napędowy importowany od Hyundai DYMOS wytrzymuje duży moment obrotowy, jest bardzo trwały. Wzmocnione zawieszenie poprawia nośność i zapewnia płynną pracę.

Szczegółowa skrzynia biegówSzczegółowa skrzynia biegów

Specjalistyczne Zbiorniki: Paliwa i Odpady

Zbiornik do Przewozu Paliw

Zbiornik do przewozu paliw wykonany jest z wysokiej jakości grubej stali, ma eliptyczny kształt, podzielony na wiele komór z systemem pomp, zaworów, rur… zapewniającym absolutne bezpieczeństwo podczas transportu. Maksymalna pojemność 9m3.

Zbiornik do przewozu paliwZbiornik do przewozu paliw

Zbiornik do Odpadów

Okrągły zbiornik do odpadów wykonany jest ze stali stopowej odpornej na korozję, utlenianie i odkształcenia. Maksymalna pojemność 7m3. System ssania i opróżniania jest ciągły, duży kąt podnoszenia tylnej klapy ułatwia czyszczenie.

HD800 w wersji cysterny do przewozu paliwHD800 w wersji cysterny do przewozu paliw

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *