Jako twórca treści specjalizujący się w ciężarówkach w Xe Tải Mỹ Đình, rozumiemy, że kwestia przestrzegania przepisów ruchu drogowego i sytuacji związanych z policją drogową (CSGT) jest zawsze najważniejsza dla kierowców. Jedną z sytuacji, która może wywoływać kontrowersje i potencjalne ryzyko, jest pościg CSGT za naruszającą przepisy ciężarówką. Czy CSGT ma prawo ścigać ciężarówki? W jakich przypadkach pościg jest zgodny z prawem i jaka jest odpowiedzialność prawna w razie wypadku? Ten artykuł z Xe Tải Mỹ Đình szczegółowo analizuje tę kwestię w oparciu o obowiązujące przepisy prawa, aby zapewnić kierowcom ciężarówek i czytelnikom jasny i dokładny obraz sytuacji.
Zgodnie z art. 8 okólnika nr 65/2020/TT-BCA, CSGT ma pełne prawo do zatrzymywania pojazdów drogowych, w tym ciężarówek, w celu patrolowania i kontroli. Uprawnienie to obejmuje kontrolę osób i pojazdów, związanych z nimi dokumentów, a także wdrażanie przepisów dotyczących transportu drogowego.
Okólnik ten wyraźnie stanowi również, że CSGT ma prawo do stosowania środków zapobiegawczych i postępowania z naruszeniami przepisów ruchu drogowego, porządku publicznego i innymi naruszeniami zgodnie z prawem. Tak więc ściganie ciężarówki naruszającej przepisy ruchu drogowego należy do kompetencji CSGT, w celu zapobieżenia naruszeniom i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach.
Jednak prawo CSGT do pościgu nie jest absolutne i musi być ściśle zgodne z przepisami prawa. Pościg musi zapewniać bezpieczeństwo zarówno osobie naruszającej przepisy, funkcjonariuszom CSGT, jak i innym uczestnikom ruchu drogowego. Jeżeli w trakcie pościgu CSGT użyje siły wykraczającej poza to, co konieczne, prowadząc do poważnych konsekwencji, takich jak obrażenia lub śmierć osoby naruszającej przepisy, funkcjonariusz CSGT poniesie odpowiedzialność prawną zgodnie z przepisami Kodeksu Karnego.
Odpowiedzialność Karna za Wypadek Spowodowany Pościgiem CSGT za Ciężarówką
Kodeks Karny z 2015 roku wyraźnie reguluje przestępstwo „Spowodowania śmierci osoby podczas wykonywania obowiązków służbowych” w art. 127. Zgodnie z nim, jeżeli CSGT podczas wykonywania obowiązków służbowych spowoduje śmierć osoby w wyniku użycia siły poza przypadkami dozwolonymi przez prawo, podlega odpowiedzialności karnej z karą pozbawienia wolności od 05 do 10 lat. Kara może wzrosnąć od 08 do 15 lat, jeżeli zginą 02 osoby lub więcej, lub ofiara jest osobą poniżej 16 roku życia lub kobietą w ciąży.
Oznacza to, że jeśli CSGT ściga ciężarówkę w sposób nieostrożny, niekontrolowany lub używa nieodpowiednich środków, co prowadzi do wypadku, w którym ginie kierowca ciężarówki lub inna osoba, funkcjonariusz CSGT może zostać oskarżony o to przestępstwo.
Podobnie, art. 137 Kodeksu Karnego z 2015 roku reguluje przestępstwo „Spowodowania obrażeń ciała lub uszczerbku na zdrowiu innej osoby podczas wykonywania obowiązków służbowych”. Jeżeli działanie pościgowe CSGT spowoduje obrażenia u osoby naruszającej przepisy z uszczerbkiem na zdrowiu powyżej 31%, funkcjonariusz CSGT może zostać ukarany ograniczeniem wolności do 03 lat lub karą pozbawienia wolności od 06 miesięcy do 07 lat. Kara zostanie zwiększona, jeżeli spowoduje obrażenia u wielu osób, spowoduje poważne obrażenia lub ofiara jest osobą słabą.
Wniosek
Tak więc CSGT ma prawo ścigać ciężarówki i inne pojazdy w przypadku naruszenia przepisów ruchu drogowego. Jednak prawo to musi być wykonywane zgodnie z prawem, zapewniając bezpieczeństwo i życie wszystkich osób. Podczas pościgu funkcjonariusze CSGT muszą przestrzegać procedur operacyjnych, minimalizować użycie siły i ponosić pełną odpowiedzialność, jeżeli pościg spowoduje nieszczęśliwe konsekwencje.
Z drugiej strony, dla kierowców ciężarówek najlepszym sposobem na uniknięcie sytuacji, w których ściga ich CSGT, jest ścisłe przestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Znajomość prawa, bezpieczna jazda i współpraca z CSGT podczas kontroli nie tylko zapewniają bezpieczeństwo sobie i społeczności, ale także pomagają w sprawnym i zgodnym z prawem prowadzeniu transportu. Xe Tải Mỹ Đình zawsze wspiera i dostarcza najbardziej przydatnych informacji społeczności kierowców ciężarówek w Wietnamie.