Od 4 kwietnia niektóre typy ciężarówek i autobusów powyżej 30 miejsc mają ograniczony ruch na autostradzie Cam Lộ – La Sơn. Celem jest zmniejszenie obciążenia drogi, zapewnienie bezpieczeństwa i zwiększenie efektywności. Jak dokładnie wygląda ten „zakaz dla ciężarówek” na autostradzie Cam Lộ – La Sơn i na co kierowcy powinni zwrócić uwagę? Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami z Xe Tải Mỹ Đình.
Zmiany w organizacji ruchu dotyczą pojazdów, takich jak autobusy powyżej 30 miejsc (w tym autokary sypialne), ciągniki siodłowe i ciężarówki z 6 osiami lub więcej. Te pojazdy nie będą mogły poruszać się po autostradzie Cam Lộ – La Sơn, na odcinku w fazie inwestycji. Zamiast tego, pojazdy będą kierowane na Drogę Krajową nr 1 i inne pobliskie drogi krajowe.
Ilustracja znaku zakazu wjazdu dla ciężarówek i autobusów powyżej 30 miejsc na autostradę Cam Lộ – La Sơn, wskazujący objazd
Szczegóły Zakazu Dla Ciężarówek na Autostradzie Cam Lộ – La Sơn
Zgodnie z komunikatem Generalnej Dyrekcji Dróg Wietnamu, zakaz wjazdu dla ciężarówek na autostradzie Cam Lộ – La Sơn obowiązuje od godziny 6:00 rano 4 kwietnia. Nguyễn Xuân Ảnh, wicedyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Wietnamu, podkreślił, że zmiana organizacji ruchu jest konieczna dla zapewnienia płynnego i bezpiecznego ruchu na autostradzie.
Podczas korzystania z autostrady Cam Lộ – La Sơn (w fazie inwestycji), wszystkie pojazdy muszą ściśle przestrzegać przepisów ruchu drogowego. Obejmuje to jazdę po właściwym pasie, części drogi, przestrzeganie poleceń i wskazówek znaków drogowych, przestrzeganie prędkości i bezpiecznej odległości, a także przepisów dotyczących skręcania, wyprzedzania i unikania pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka.
W celu skutecznego wdrożenia planu organizacji ruchu, Zarząd Projektu Drogowego Hồ Chí Minh współpracował z Zarządem Dróg nr 2, Departamentem Transportu Prowincji Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Policją Drogową i innymi powiązanymi jednostkami w celu przeglądu i uzupełnienia systemu znaków zakazu i znaków kierunkowych. Znaki te zostaną zainstalowane na węzłach wjazdowych i wyjazdowych autostrady Cam Lộ – La Sơn, a także na lokalnych drogach i drogach krajowych łączących się z autostradą.
Odpowiednie jednostki będą nadal monitorować sytuację na drodze, terminowo identyfikować i rozwiązywać problemy, aby zapewnić sprawną i skuteczną organizację ruchu.
Ilustracja objazdu dla ciężarówek i autobusów powyżej 30 miejsc na węźle autostrady Cam Lộ – La Sơn
Dlaczego Zakazano Wjazdu Ciężarówkom i Dużym Autobusom na Autostradę Cam Lộ – La Sơn?
Głównym powodem „zakazu dla ciężarówek” i dużych autobusów na autostradzie Cam Lộ – La Sơn jest rosnące natężenie ruchu, które przekracza możliwości drogi w fazie inwestycji. Według wyników badań, średnie natężenie ruchu na autostradzie osiągnęło poziom 9 599 pojazdów standardowych/dzień, zbliżając się do pełnego obciążenia.
Tymczasem Droga Krajowa nr 1 biegnąca równolegle ma znacznie mniejsze natężenie ruchu, wynoszące około 27 000 PCU, z rezerwą około 6 000 PCU przed osiągnięciem pełnego obciążenia. Koncentracja ciężkich ciężarówek i dużych autobusów na autostradzie Cam Lộ – La Sơn powoduje wiele problemów:
- Korki: Ciężarówki często poruszają się powoli, szczególnie na odcinkach stromych, utrudniając ruch innym pojazdom i prowadząc do korków.
- Zmniejszenie prędkości: Średnia prędkość ciężkich ciężarówek na autostradzie często wynosi tylko 30-40 km/h, znacznie mniej niż minimalna prędkość 60 km/h, co zmniejsza przepustowość całej trasy.
- Wzrost ryzyka wypadków: Korki i niska prędkość mogą powodować frustrację u innych kierowców, prowadząc do ryzykownych manewrów wyprzedzania, zwiększając ryzyko kolizji i wypadków drogowych.
Organizacja ruchu, „zakaz dla ciężarówek” i dużych autobusów, jest zatem niezbędnym rozwiązaniem w celu zmniejszenia obciążenia autostrady Cam Lộ – La Sơn, poprawy bezpieczeństwa drogowego i bardziej efektywnego wykorzystania istniejącej infrastruktury transportowej.
Ilustracja ciężarówki poruszającej się powoli powodującej korek na autostradzie, powód zakazu dla ciężarówek
Alternatywne Trasy Dla Ciężarówek
W związku z zakazem dla ciężarówek na autostradzie Cam Lộ – La Sơn, pojazdy objęte ograniczeniami będą poruszać się następującymi trasami:
- Kierunek Północ – Południe (Droga Krajowa nr 1): Na skrzyżowaniu Sòng (skrzyżowanie DK1 i DL71, Quảng Trị), ciężarówki i duże autobusy powinny jechać prosto DK1, nie skręcając w DL71 w kierunku autostrady.
- Kierunek Północ – Południe (Wschodni Odcinek Drogi Hồ Chí Minh): Na północ od mostu Đuồi, skręć w lewo w DL71, aby zjechać na DK1 na skrzyżowaniu Sòng, lub jedź prosto dodatkowe 4,5 km do DK9, skręć w lewo w DK9 w kierunku miasta Đông Hà, a następnie wybierz odpowiedni kierunek do DK1.
- Kierunek Południe – Północ (Droga Krajowa nr 1): Na skrzyżowaniu La Sơn (Thừa Thiên Huế), kontynuuj jazdę DK1 w kierunku miasta Huế, nie skręcając w lewo w DL14B w kierunku autostrady.
- Trasa La Sơn – Hòa Liên: Dojeżdżając do węzła autostrady Cam Lộ – La Sơn, nie wjeżdżaj na autostradę, ale skręć w DL14B, aby wrócić na DK1 na skrzyżowaniu La Sơn.
Uzupełnienie Znaków Drogowych i Wskazówek
Aby zapewnić sprawną i bezpieczną organizację ruchu, władze uzupełniają system znaków zakazu i znaków kierunkowych na powiązanych drogach. Konkretnie:
- Na DK1 (kierunek Północ – Południe): Na skrzyżowaniu Sòng, węźle DK9 i DK1, zostaną umieszczone znaki informujące o zakazie wjazdu dla ciężkich ciężarówek powyżej 30 ton i autobusów powyżej 30 miejsc na autostradę Cam Lộ – La Sơn, a także wskazujące alternatywną trasę.
- Na węźle początkowym DK9 z autostradą Km 0+00: Zostaną dodane znaki zakazujące wjazdu autobusom powyżej 30 miejsc, ciągnikom siodłowym i ciężkim ciężarówkom powyżej 30 ton na DK9 w miejscach, gdzie można skręcić na autostradę.
- Na innych węzłach (DK15D, DL9B, DK49, DL14B): Podobnie, zostaną dodane znaki zakazujące wjazdu ciężarówkom i dużym autobusom w miejscach, gdzie można skręcić na autostradę Cam Lộ – La Sơn.
- Na DK1: W miejscach skrzyżowań z DL71, DK9, DL9B, DL14B zostaną dodane znaki zakazu w połączeniu ze znakami informacyjnymi, aby wskazać ciężarówkom i dużym autobusom, aby nie wjeżdżały na autostradę.
Podsumowanie:
Zakaz wjazdu dla ciężarówek i autobusów powyżej 30 miejsc na autostradę Cam Lộ – La Sơn to ważna zmiana w organizacji ruchu na tej drodze. Kierowcy ciężarówek i autobusów muszą zrozumieć informacje, ściśle przestrzegać przepisów i objazdów, aby zapewnić bezpieczną i płynną podróż. Xe Tải Mỹ Đình będzie na bieżąco informować o najnowszych informacjach drogowych i przepisach dotyczących ciężarówek, aby zapewnić Państwu spokój ducha na każdej drodze.
