Zrozumienie, jak obliczyć nacisk na oś samochodu ciężarowego, jest obowiązkowe dla każdego kierowcy uczestniczącego w ruchu drogowym i przewożącego towary. Zapewnia to nie tylko bezpieczeństwo, ale także pomaga uniknąć niepotrzebnych kar. Poniższy artykuł od Xe Tải Mỹ Đình szczegółowo opisuje, jak obliczyć nacisk na oś, obowiązujące przepisy i kary za ich naruszenie.
Ilustracja przedstawiająca nacisk na oś pojazdu ciężarowego
Co to jest nacisk na oś pojazdu?
Zgodnie z artykułem 3 Regulaminu QCVN 41:2019/BGTVT wydanego Okólnikiem 54/2019/TT-BGTVT, nacisk na oś pojazdu definiuje się jako część całkowitego ciężaru pojazdu rozłożoną na każdą oś (w tym osie pojedyncze, zespoły osi bliźniaczych, zespoły osi potrójnych).
Mówiąc prościej, nacisk na oś to maksymalne obciążenie dopuszczalne na każdą oś pojazdu. Każdy typ samochodu ciężarowego (dwuosiowy, trzyosiowy, czteroosiowy) będzie miał inną konstrukcję osi, aby zapewnić odpowiednią nośność.
Jak obliczyć nacisk na oś samochodu ciężarowego
Aby zapewnić bezpieczeństwo w ruchu drogowym, każdy samochód ciężarowy może przewozić towary tylko o określonej wadze. Waga ta jest wyraźnie zaznaczona w świadectwie homologacji technicznej i ochrony środowiska pojazdu silnikowego oraz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Informacje te można znaleźć w dokumentach pojazdu.
Dodatkowo można zastosować poniższy wzór do obliczenia nacisku na oś:
Nacisk na oś pojazdu = Całkowita waga pojazdu zważona – waga kierowcy i pasażera – rzeczywista ładowność pojazdu.
Ten wzór jest prosty i łatwy do zastosowania dla każdego typu pojazdu o różnej ładowności.
Przepisy dotyczące nacisku na oś pojazdu
Ministerstwo Transportu wydało surowe przepisy dotyczące nacisku na oś pojazdu, w tym limity nacisku na drogach, przewóz ładunków ponadgabarytowych i ciężkich, pojazdy gąsienicowe na drogach publicznych itp.
Zgodnie z artykułem 16 Okólnika 46/2015/TT-BGTVT, przepisy dotyczące nacisku na oś pojazdu są następujące:
- Oś pojedyncza: Nacisk ≤ 10 ton.
- Zespół osi bliźniaczych:
- Odległość między środkami osi < 1m: Nacisk ≤ 11 ton.
- Odległość między środkami osi od 1m do 1,3m: Nacisk ≤ 16 ton.
- Odległość między środkami osi > 1,3m: Nacisk ≤ 18 ton.
- Zespół osi potrójnych:
- Odległość między dwoma sąsiednimi środkami osi ≤ 1,3m: Nacisk ≤ 21 ton.
- Odległość między dwoma sąsiednimi środkami osi > 1,3m: Nacisk ≤ 24 ton.
Kary za przekroczenie nacisku na oś
Przestrzeganie przepisów dotyczących nacisku na oś jest bardzo ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wysokość kary zależy od stopnia naruszenia:
- Przekroczenie dopuszczalnego nacisku na oś od 10% do 20%: Grzywna od 2 000 000 VND do 3 000 000 VND i zawieszenie prawa jazdy na 1 miesiąc.
- Przekroczenie dopuszczalnego nacisku na oś od 20% do 50%: Grzywna od 3 000 000 VND do 5 000 000 VND i zawieszenie prawa jazdy na 2 miesiące.
- Przekroczenie dopuszczalnego nacisku na oś o ponad 50%: Grzywna od 5 000 000 VND do 7 000 000 VND i zawieszenie prawa jazdy na 2 miesiące.
Wnioski
Zrozumienie, jak obliczyć nacisk na oś samochodu ciężarowego, przepisów i kar za ich naruszenie jest obowiązkiem każdego kierowcy. Xe Tải Mỹ Đình ma nadzieję, że ten artykuł dostarczy wyczerpujących i przydatnych informacji, pomagając bezpiecznie prowadzić pojazd i przestrzegać przepisów ruchu drogowego.
