Ciężarówki na dworcu Giap Bat: Zasady wjazdu i realia

Dworzec autobusowy Giap Bat jest jednym z największych dworców w Hanoi, obsługującym setki pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających każdego dnia. Zatem, czy ciężarówki mogą wjeżdżać na dworzec autobusowy Giap Bat? Ten artykuł wyjaśni przepisy i rzeczywistość wjazdu ciężarówek na dworzec autobusowy Giap Bat, na podstawie relacji reportera gazety Dân Việt.

Zasady wjazdu ciężarówek na dworzec autobusowy Giap Bat

Zgodnie z przepisami, dworzec autobusowy Giap Bat posiada osobne wejście przeznaczone dla motocykli, samochodów osobowych, taksówek, ciężarówek powyżej 3,5 tony, pojazdów z 24 lub więcej miejscami siedzącymi, które nie są zarejestrowane na stałych trasach z dworcem. Pojazdy te muszą przejechać przez punkt kontrolny i uiścić opłatę zgodnie z przepisami. Wysokość opłat jest jasno określona:

  • Motocykl: 9.800 VND
  • Samochód osobowy, taksówka, ciężarówka poniżej 2 ton: 24.500 VND
  • Samochód osobowy od 12 do 15 miejsc, ciężarówka powyżej 3,5 tony: 39.200 VND
  • Pojazd z 24 lub więcej miejscami: 44.000 VND

Rzeczywistość wjazdu ciężarówek na dworzec autobusowy Giap Bat

Reporterzy Dân Việt odnotowali, że w rzeczywistości pobieranie opłat za wjazd na dworzec autobusowy Giap Bat jest dość skomplikowane i niezgodne z przepisami.

Punkt Kontrolny „Pobiera Opłaty” Bez Wydawania Biletów: Na punkcie kontrolnym przeznaczonym dla pojazdów niezarejestrowanych na stałych trasach, pracownicy pobierają pieniądze od kierowców, nie wydając biletów. Co więcej, pobieranie opłat odbywa się na zasadzie „patrzenia na twarz kierowcy” w celu ustalenia ceny lub umożliwienia przelewów osobistych, gdy kierowca nie ma gotówki.

Brama Numer 2: „Kupowanie Biletów” Na Miejscu Dla Motocykli i Samochodów: Brama numer 2, choć przeznaczona dla autobusów liniowych, pozwala na wjazd motocykli po uiszczeniu opłaty w wysokości 10.000 VND ochroniarzowi bez biletu. Wiele motocykli, po zakupie biletów przy bramie przeznaczonej dla pojazdów dostawczych (w cenie 6.000 VND), również wraca i wjeżdża przez bramę numer 2.

Podsumowanie

Mimo że przepisy zezwalają ciężarówkom powyżej 3,5 tony na wjazd na dworzec autobusowy Giap Bat przez osobny punkt kontrolny, w praktyce pobieranie opłat i kontrola pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z dworca nadal budzą wiele zastrzeżeń. Pobieranie pieniędzy bez wydawania biletów, niejasność opłat, zezwalanie motocyklom na wjazd przez bramę przeznaczoną dla autobusów… stawiają pytania o zarządzanie i przejrzystość na dworcu autobusowym Giap Bat. Ma to wpływ na prawa obywateli i może prowadzić do utraty wpływów z podatków i opłat dla państwa.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *