Transport ciężarówką odzieży używanej lub dowolnego towaru importowanego i eksportowanego wymaga znajomości terminologii specjalistycznej. Ten artykuł podsumowuje najważniejsze terminy w handlu międzynarodowym, abyś mógł pewniej uczestniczyć w działalności handlowej.
Niezbędne Terminy w Eksporcie i Imporcie
Co to jest SI w eksporcie i imporcie?
SI (Shipping Instruction) to instrukcja wysyłki od nadawcy do spedytora, zawierająca informacje o sposobie transportu. SI jest wysyłane do armatora przed utworzeniem listu przewozowego, aby zminimalizować błędy. Innymi słowy, SI to zlecenie transportowe lub zlecenie robocze.
Co to jest D/O (Delivery Order) w eksporcie i imporcie?
D/O to nakaz wydania towaru. Kiedy towary importowane dotrą do Polski, przewoźnik powiadomi o tym i utworzy D/O. Odbiorca uiszcza opłatę za D/O, akceptuje nakaz wydania towaru i składa go w urzędzie celnym w celu zakończenia odbioru towaru.
Co to jest C/O (Certificate of Origin) w eksporcie i imporcie?
C/O to świadectwo pochodzenia, wystawiane przez kraj eksportu, potwierdzające, że towary zostały wyprodukowane w tym kraju. C/O ułatwia import towarów do innego kraju.
Co to jest POD (Proof of Delivery) w eksporcie i imporcie?
POD to dowód dostawy, potwierdzający, że dostawca usług transportowych dostarczył towar odbiorcy zgodnie z umową i informacjami zawartymi w zamówieniu.
Dowód dostawy towaru
Co to jest CFS (Container Freight Station) w eksporcie i imporcie?
CFS to magazyn drobnicowy (Container Freight Station). Kiedy towary importowane i eksportowane nie wystarczają na jeden kontener, są one gromadzone w CFS przed załadowaniem do kontenera lub odwrotnie. Spedytor pobiera opłatę CFS, aby zrekompensować koszty przechowywania i składowania towarów.
Co to jest CBM (Cubic Meter) w eksporcie i imporcie?
CBM to metr sześcienny, jednostka miary objętości i wagi towarów, używana do obliczania opłat transportowych (transport morski, kontenerowy, lotniczy). Przewoźnik może przeliczyć kg na CBM (m3) w celu ułatwienia importu i eksportu.
Co to jest A/N (Arrival Notice) w eksporcie i imporcie?
A/N to zawiadomienie o przybyciu towaru, dostarczane przez przewoźnika, informujące, że przesyłka dotarła lub dotrze do określonej lokalizacji. A/N pomaga zainteresowanym stronom (agencjom celnym, przewoźnikom, odbiorcom) zaplanować działania.
Zawiadomienie o przybyciu towaru
Co to jest PO (Purchase Order) w eksporcie i imporcie?
PO to zamówienie zakupu, dokument prawny wysyłany przez kupującego do sprzedawcy, rejestrujący sprzedaż produktu/usługi, która zostanie dostarczona w określonym dniu.
Co to jest ATD (Actual Time of Departure) w eksporcie i imporcie?
ATD to rzeczywisty czas odjazdu przesyłki.
Co to jest ETA (Estimated Time of Arrival) w eksporcie i imporcie?
ETA to szacowany czas przybycia przesyłki do portu. Rzeczywisty czas zależy od wielu czynników, takich jak pogoda.
Co to jest ETB (Estimated Time of Berthing) w eksporcie i imporcie?
ETB to szacowany czas zawinięcia statku do portu/nabrzeża.
Kontenerowiec w porcie
Co to jest ETC (Estimated Time of Completion) w eksporcie i imporcie?
ETC to szacowany czas zakończenia zamówienia transportowego, wskazujący, kiedy statek ma zakończyć operacje transportu towarów.
Co to jest ETD (Estimated Time of Departure) w eksporcie i imporcie?
ETD to szacowany czas odjazdu statku z określonego portu/nabrzeża.
Co to jest ETS (Estimated Time of Sailing) w eksporcie i imporcie?
ETS to szacowany czas opuszczenia portu przez statek, używany w transporcie morskim.
Co to jest PI (Proforma Invoice) w eksporcie i imporcie?
PI to pierwszy szkic końcowej faktury handlowej za transport, zawierający podstawowe informacje o produkcie, takie jak ilość, model, cena całkowita, cena jednostkowa.
