Korki ciężarówek na przejściu granicznym Tân Thanh w Lạng Sơn nie są nowym problemem, szczególnie w szczycie sezonu na produkty rolne i towary importowo-eksportowe. W tym artykule Xe Tải Mỹ Đình zagłębi się w tę sytuację, podkreślając jednocześnie ważną rolę parkingów dla ciężarówek Tân Thanh Văn Lãng Lạng Sơn w rozwiązywaniu problemów logistycznych w tym kluczowym regionie granicznym.
Zdjęcia zarejestrowane w grudniu pokazują, że parking Bảo Nguyên, jeden z parkingów dla ciężarówek Tân Thanh Văn Lãng Lạng Sơn, był prawie przepełniony. Setki ciężarówek przewożących produkty rolne stały w kolejce, czekając na odprawę celną, tworząc długotrwałe zatory.
Ciężarówki przewożące produkty rolne stoją w korku na parkingu Bảo Nguyên, przejście graniczne Tân Thanh
Według wstępnych szacunków, w tym czasie na parkingu Bảo Nguyên, w rejonie przejścia granicznego Tân Thanh, zgromadziło się około 700 ciężarówek, oczekujących na formalności związane z eksportem. Ponadto w rejonie Pác Luống, w gminie Tân Thanh, ponad 1000 innych ciężarówek było w podobnej sytuacji. Nawet na obwodnicy drogi krajowej nr 4A, około 5-7 km od przejścia granicznego, setki ciężarówek musiało zatrzymać się na poboczu drogi, czekając.
Długa kolejka ciężarówek czekających na odprawę celną w rejonie Pác Luống, Tân Thanh
Ogromna liczba ciężarówek napływających do przejścia granicznego Tân Thanh zmusiła służby do wykorzystania wszystkich obszarów, nawet zboczy wzgórz, jako tymczasowych miejsc postoju. Wiele ciężarówek musiało czekać prawie dziesięć dni, zanim nadeszła ich kolej na odprawę celną, co miało duży wpływ na jakość towarów, zwłaszcza świeżych produktów rolnych.
Służby wykorzystują zbocza wzgórz jako tymczasowe parkingi dla ciężarówek w Tân Thanh
Pan Bế Quang Hưng, zastępca szefa Oddziału Celnego Tân Thanh, powiedział, że średnio każdego dnia przez przejście graniczne Pò Chài (Chiny) odprawianych jest około 200 ciężarówek. Jednak ze względu na coraz większą liczbę towarów z różnych miejsc napływających do Tân Thanh, przejście graniczne jest stale przeciążone. Ta sytuacja nie tylko stwarza trudności dla firm transportowych i kierowców, ale także stwarza potencjalne ryzyko zatorów komunikacyjnych na drogach prowadzących do przejścia granicznego.
Ciężarówki ustawione w długiej kolejce na drodze do przejścia granicznego Tân Thanh powodują zatory komunikacyjne
W obliczu tej sytuacji Departament Przemysłu i Handlu Lạng Sơn przewidział, że sytuacja epidemiologiczna może się skomplikować, wpływając na działalność importowo-eksportową. Jednocześnie Departament zalecił Departamentom Przemysłu i Handlu prowincji i miast zwiększenie informowania przedsiębiorstw i powiązanych jednostek o rzeczywistej sytuacji na przejściu granicznym Lạng Sơn, aby aktywnie regulować, unikać ryzyka i szkód.
W tym kontekście rola parkingów dla ciężarówek Tân Thanh Văn Lãng Lạng Sơn staje się jeszcze ważniejsza. Parkingi te są nie tylko miejscem postoju i koncentracji ciężarówek, ale także punktem koordynacji i przeładunku towarów, przyczyniając się do zmniejszenia presji na przejście graniczne i drogi. Inwestycje i rozwój nowoczesnej, zakrojonej na szeroką skalę infrastruktury parkingów dla ciężarówek w rejonie Tân Thanh to jedno z kluczowych rozwiązań mających na celu zwiększenie przepustowości, zmniejszenie zatorów i promowanie zrównoważonego rozwoju handlu transgranicznego.
Kontrola epidemii i ułatwienie odprawy celnej na przejściu granicznym Tân Thanh
Służby na przejściu granicznym Tân Thanh również podejmują wysiłki w celu kontroli epidemii i stworzenia jak najkorzystniejszych warunków dla działalności importowo-eksportowej. Jednak aby całkowicie rozwiązać problem zatorów, konieczna jest skoordynowana współpraca między szczeblami i sektorami, wraz z dużymi inwestycjami w infrastrukturę logistyczną, w której parkingi dla ciężarówek Tân Thanh Văn Lãng Lạng Sơn odgrywają centralną rolę.
