Ciągnik siodłowy Hino o ładowności 15 ton to popularny pojazd ciężarowy w Polsce. Ten artykuł zawiera szczegółową ocenę jego konstrukcji, wnętrza, silnika i właściwości jezdnych.
Wygląd Zewnętrzny Ciągnika Hino 15 Ton: Elegancki Design
Hino wprowadziło znaczące ulepszenia w wyglądzie zewnętrznym ciągników siodłowych o ładowności 15 ton. Przednia maska została przeprojektowana, jest solidniejsza i bardziej nowoczesna. Duża kratka chłodnicy pomaga efektywnie chłodzić silnik. Położenie filtra powietrza zostało podniesione, aby zapobiec zalewaniu wodą. Reflektory, światła mijania i kierunkowskazy mają kompaktową konstrukcję, harmonizującą z ogólnym wyglądem. Lusterka wsteczne są umieszczone w dogodnej pozycji, pomagając kierowcy lepiej widzieć i zapewniając szeroki zakres widzenia.
Przód ciężarówki Hino 15 ton
Różne Rodzaje Nadwozi Dla Ciągnika 15 Ton
Ciągnik siodłowy Hino o ładowności 15 ton jest dostępny z różnymi rodzajami nadwozi, takimi jak nadwozie plandekowe, nadwozie zamknięte, nadwozie skrzyniowe, spełniając różne potrzeby w zakresie transportu towarów.
Nadwozie Plandekowe: Hino FL8JTSL 15 ton z nadwoziem plandekowym jest importowane w całości lub montowane na zamówienie klienta, spełniając normę emisji spalin Euro 4. Wymiary wewnętrzne nadwozia po rejestracji to 9400 x 2350 x 2150 mm.
Ciężarówka Hino 15 ton z nadwoziem plandekowym
Nadwozie Zamknięte: Nadwozie zamknięte jest projektowane i montowane na zamówienie, odpowiednie do transportu towarów wymagających ochrony przed wpływem środowiska. Wymiary wewnętrzne nadwozia po rejestracji to 9200 x 2350 x 2200 mm.
Ciężarówka Hino 15 ton z nadwoziem zamkniętym
Nadwozie Skrzyniowe: Nadwozie skrzyniowe służy do transportu towarów takich jak warzywa, owoce, cegły, drewno, stal… Wymiary wewnętrzne nadwozia po rejestracji to 9200 x 2340 x 600 mm. Ściany nadwozia mogą być wykonane z aluminium, stali nierdzewnej lub blachy ocynkowanej.
Ciężarówka Hino 15 ton z nadwoziem skrzyniowym
Mocna Rama i Silnik
Ciągnik siodłowy Hino 15 ton ma solidną ramę, przednie zawieszenie na półeliptycznych resorach piórowych ze stopu w połączeniu z stabilizatorem, co zapewnia płynną jazdę. Rama jest wykonana z litej stali o wysokiej wytrzymałości, wzmocniona dużymi nitami, zwiększając wytrzymałość i nośność.
Rama podwozia ciężarówki Hino 15 ton
Silnik J08E – UF 4-suwowy, 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony wodą, turbodoładowany, o pojemności 7684 cm3, maksymalnej mocy 184 kW przy 2500 obr/min, maksymalnym momencie obrotowym 750 Nm przy 1500 obr/min. Bezpośredni wtrysk paliwa pomaga oszczędzać paliwo, zwiększając przyspieszenie i zdolność pokonywania wzniesień.
Silnik ciężarówki Hino 15 ton
Tylny most jest duży, mocny, dobrze przenosi obciążenia, wykorzystuje opony 11.00 R20. Dwupoziomowy system amortyzacji i resorów gwarantuje jakość, zapobiegając wstrząsom pojazdu podczas przewożenia ciężkich ładunków po złych drogach.
Tylny most ciężarówki Hino 15 ton
Wygodne Wnętrze
Wnętrze ciągnika siodłowego Hino o ładowności 15 ton zostało zaprojektowane nowocześnie i przestronnie z 3 miejscami siedzącymi, siedzenia pokryte wysokiej jakości tkaniną. Dwuramienna kierownica jest łatwa w użyciu, regulowana kolumna kierownicy, elektrycznie sterowane szyby, centralny zamek. System rozrywki multimedialnej RADIO / MP3 / AUX / USB.
Wnętrze ciężarówki Hino 15 ton
Panel sterowania centralnego wyświetla wszystkie informacje potrzebne kierowcy.
Deska rozdzielcza ciężarówki Hino 15 ton
Podsumowanie
Ciągnik siodłowy Hino o ładowności 15 ton to idealny wybór dla potrzeb transportu ciężkich towarów. Dzięki nowoczesnej konstrukcji, mocnemu silnikowi, wygodnemu wnętrzu i trwałym właściwościom jezdnym, Hino 15 ton dobrze spełnia wszystkie wymagania klientów. Skontaktuj się z Xe Tải Mỹ Đình, aby uzyskać poradę i najlepszą ofertę.
