Przeciążone ciężarówki w cegielniach to problem, który budzi oburzenie mieszkańców gmin Bồng Lai, Cát Bi i Đào Viên w powiecie Quế Võ, w prowincji Bắc Ninh. Przeciążone pojazdy ciężarowe przewożące materiały budowlane po wale rzeki Đuống powodują poważne uszkodzenia, wpływając na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Zakazy Niewystarczające, aby Powstrzymać Przeciążone Pojazdy
Pomimo znaków zakazujących pojazdów o masie powyżej 12 ton, przeciążone ciężarówki w cegielniach nadal bezkarnie poruszają się po wale rzeki Đuống, na odcinku przebiegającym przez gminę Bồng Lai. Zwłaszcza w godzinach szczytu natężenie ruchu jest bardzo duże, co powoduje poważne uszkodzenia wielu odcinków wału. Pan Đ.H.L., mieszkaniec gminy Bồng Lai, twierdzi, że sytuacja ta powtarza się regularnie, zagrażając bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Ciężarówka z nadwagą ignoruje znak zakazu w pobliżu cegielni
Cegielnie Ignorują Przepisy
Celem tych pojazdów jest Công ty CP Xây dựng và Thương mại QC w gminie Cát Bi, w powiecie Quế Võ. Nie tylko przewożą one ziemię do cegielni, ale wiele dużych ciężarówek transportuje również gotowe cegły z cegielni w różne miejsca, wywierając ogromną presję na wał.
Wał Rzeki w Poważnym Stanie
Konsekwencją działalności przeciążonych ciężarówek w cegielniach jest uszkodzenie i degradacja powierzchni wału na wielu odcinkach, co zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego. Pan Nguyễn Trọng Cung, dyrektor Công ty CP Xây dựng và Thương mại QC, przyznał, że jego firma korzysta z pojazdów ponadgabarytowych i przeciążonych na wale rzeki Đuống, naruszając przepisy zakazujące pojazdów o masie powyżej 12 ton.
Uszkodzony odcinek wału rzeki z powodu przeciążonych ciężarówek
Przedsiębiorstwa Narzekają na Trudności
Pan Cung twierdzi, że korzystanie z przeciążonych pojazdów jest koniecznością, ponieważ firma i dwie inne cegielnie w regionie zostały zaplanowane w tym miejscu przez Ludowy Komitet Prowincji Bắc Ninh. Jednak wydobycie ziemi na miejscu jest ograniczone, co zmusza przedsiębiorstwa do transportu ziemi z prowincji Hải Dương, Bắc Giang i Lạng Sơn do produkcji. Zarówno transport surowców, jak i gotowych produktów musi odbywać się tą trasą wałem, nawet w porze deszczowej.
Przeciążona ciężarówka transportuje ziemię do cegielni
Pan Cung twierdzi, że przedsiębiorstwo uregulowało wszystkie należne podatki i opłaty, więc w przypadku uszkodzenia wału i drogi, państwo powinno być odpowiedzialne za pokrycie kosztów naprawy i modernizacji.
Ciężarówka z ziemią wjeżdża na teren cegielni
Jakie Rozwiązania Dla Problemu Przeciążonych Pojazdów?
Kierownictwo Zarządu Wałów Quế Võ i Departamentu Gospodarki Wodnej Prowincji Bắc Ninh poinformowało, że wał rzeki Đuống jest wałem zarządzanym przez rząd centralny, a budżet na konserwację i naprawy jest ograniczony. Co roku Zarząd Wałów Quế Võ sporządza raporty i proponuje odpowiednim departamentom i gałęziom rządu rozwiązania, aby zmniejszyć aktywność przeciążonych pojazdów na wale. Jednostka Policji Drogowej Powiatu Quế Võ również regularnie kontroluje i karze dziesiątki przypadków pojazdów ciężarowych o dużej masie poruszających się po tym wale.
Gotowe cegły transportowane przeciążonymi ciężarówkami
Problem przeciążonych pojazdów w cegielniach w prowincji Bắc Ninh wymaga radykalnego rozwiązania ze strony władz, aby chronić infrastrukturę transportową i zapewnić bezpieczeństwo obywatelom. Należy zwiększyć kontrole i surowo karać przypadki naruszeń oraz podjąć środki wspierające przedsiębiorstwa w transporcie materiałów i produktów zgodnie z przepisami.
