Ciężarówki są ważnym środkiem transportu w działalności gospodarczej. Awarie techniczne pojazdu, zwłaszcza „zacieranie się silnika”, mogą zakłócić działalność i spowodować straty ekonomiczne. Ten artykuł od Xe Tải Mỹ Đình wyjaśni, czym jest „zacieranie się silnika w ciężarówce”, jakie są jego przyczyny, objawy i skuteczne metody naprawy.
Zacieranie się silnika w ciężarówce
Czym jest „zacieranie się silnika” w ciężarówce?
„Zacieranie się silnika”, zwane również „brakiem smarowania”, to sytuacja, w której w silniku brakuje oleju lub jest go za mało, co prowadzi do tarcia o siebie wewnętrznych części silnika. Sytuacja ta zwykle występuje, gdy właściciel pojazdu nie wymienia regularnie oleju lub używa oleju niskiej jakości.
Gdy w ciężarówce dochodzi do „zatarcia się silnika”, elementy takie jak zawory, korbowód i pierścienie tłokowe szybko się zużywają, a nawet zacierają, powodując poważne uszkodzenia silnika. Jest to poważna awaria, która może prowadzić do remontu silnika, powodując wysokie koszty i straty czasu.
Objawy zacierania się silnika w ciężarówce:
- Pojazd jadący normalnie nagle gwałtownie szarpie i zatrzymuje się, nie można nim ruszyć pomimo wciskania pedału gazu.
- Podczas sprawdzania komory olejowej widać, że ilość oleju znacznie się zmniejszyła.
- Dodanie oleju nie przywraca normalnej pracy silnika.
- Silnik wyraźnie pracuje, ale wydaje dziwne dźwięki, a z rury wydechowej wydobywa się czarny dym.
Czarny dym z rury wydechowej ciężarówki
Konsekwencje zatarcia się silnika:
- Tuleja cylindra jest porysowana, co z czasem prowadzi do jej uszkodzenia, uniemożliwiając pierścieniom tłokowym sprężanie powietrza niezbędnego do pracy silnika.
- W początkowej fazie pojazd może nadal działać, ale będzie wydzielał czarny dym i dziwne dźwięki z silnika.
- W poważnych przypadkach pojazdu nie da się uruchomić.
Środki zaradcze w przypadku zatarcia się silnika w ciężarówce:
1. Określenie, czy doszło do zatarcia się silnika:
- Jeśli w ciągu pierwszych 10 minut po wyłączeniu silnika, po wciśnięciu pedału gazu silnik normalnie się uruchamia, oznacza to, że nie doszło do zatarcia się silnika.
- Jeśli wciśnięcie pedału gazu powoduje opór, oznacza to, że doszło do zatarcia się silnika.
2. Tymczasowe naprawy:
- Odczekać 30-40 minut, aż silnik ostygnie.
- Ponownie wcisnąć pedał gazu, jeśli olej wycieka, wystarczy wymienić olej na nowy.
- Jeśli olej nie wycieka, oznacza to, że kanał olejowy jest zatkany, należy wykonać następujące czynności:
3. Płukanie filtra oleju:
- Odkręcić śrubę spustową oleju, użyć prostego drutu, aby przeczyścić filtr oleju.
- Jeśli spuszczony olej jest zbyt brudny, należy spuścić osad olejowy (karter) wlewając olej do czyszczenia silników, uruchomić silnik na kilka minut, a następnie spuścić olej.
- Wlać nowy olej o odpowiedniej pojemności i jakości. Ponownie wcisnąć pedał gazu, aby sprawdzić, czy olej wycieka. Jeśli nie, przejdź do następnego kroku.
4. Udrażnianie otworów olejowych:
- Otworzyć pokrywę zaworów i nacisnąć pedał gazu, aby sprawdzić, czy olej wycieka ze śruby dźwigni zaworowej znajdującej się poniżej.
- Jeśli olej nie wycieka przez główny otwór zaworu, oznacza to, że otwór wałka rozrządu jest zbyt zużyty, otwór olejowy na dźwigni zaworowej jest zatkany lub zapomniano o udrożnieniu otworu uszczelki przepustnicy.
- Jeśli olej nie wycieka przez otwór śruby dźwigni zaworowej znajdującej się poniżej, oznacza to, że otwór olejowy jest zatkany, należy go udrożnić w następujący sposób:
- Użyć pompki rowerowej lub sprężonego powietrza i przycisnąć ją do otworu śruby dźwigni zaworowej znajdującej się poniżej. Otworzyć sprężone powietrze lub pompować powietrze, aby powietrze wydostało się do karteru i udrożniło otwór.
- Powtórzyć kilka razy. Wcisnąć pedał gazu, aby sprawdzić, czy olej wycieka.
- Podnieść zespół cylindra i głowicę, aby udrożnić otwór olejowy za pomocą pręta inspekcyjnego: odkręcić 4 śruby głowicy, 2 śruby cylindra, głowicę, śruby łańcucha rozrządu. Podnieść cały zespół cylindra i głowicę o 15-20 mm. Użyć linki gazu lub linki hamulca zagiętej w kształcie litery L, aby sprawdzić otwór olejowy.
Objawy zatarcia silnika
Wniosek:
„Zacieranie się silnika w ciężarówce” to poważna awaria, która może spowodować poważne uszkodzenia silnika. Regularna konserwacja pojazdu, wymiana oleju na czas i stosowanie wysokiej jakości oleju to najlepszy sposób na zapobieganie tej sytuacji. W przypadku wykrycia oznak „zatarcia się silnika” należy jak najszybciej oddać pojazd do renomowanego warsztatu w celu kontroli i naprawy. Skontaktuj się z Xe Tải Mỹ Đình, aby uzyskać najlepsze porady i wsparcie.
