DMC w samochodzie ciężarowym to skrót od Dopuszczalnej Masy Całkowitej. Jest to ważny parametr, który musi być umieszczony na drzwiach samochodu ciężarowego zgodnie z przepisami Ministerstwa Transportu. Co to jest DMC w samochodzie ciężarowym, jakie jest jego znaczenie i jakie są przepisy prawne? Dowiedz się szczegółowo w tym artykule od Xe Tải Mỹ Đình.
Co Oznacza DMC Samochodu Ciężarowego?
DMC w samochodzie ciężarowym to maksymalna dopuszczalna masa pojazdu podczas ruchu drogowego, obejmująca masę własną pojazdu oraz masę ładunku, który może być przewożony. Oblicza się ją według wzoru:
DMC = Masa własna + Dopuszczalna masa ładunku
Gdzie:
- Masa własna: to masa pojazdu w stanie spoczynku, bez ładunku, obejmująca pełne paliwo, oleje, płyn chłodzący, narzędzia, części zamienne oraz kierowcę.
- Dopuszczalna masa ładunku: to maksymalna masa ładunku, którą pojazd może przewozić zgodnie z przepisami, ustalana na podstawie konstrukcji i nośności pojazdu.
Znaczenie DMC w Samochodzie Ciężarowym
DMC jest ważnym parametrem, który pomaga określić zdolność transportową pojazdu i zapewnia bezpieczeństwo ruchu drogowego. Przestrzeganie przepisów dotyczących DMC ma znaczenie:
- Zapewnienie bezpieczeństwa: DMC jest obliczana na podstawie nośności pojazdu. Przeciążenie pojazdu wpływa na układ hamulcowy, układ kierowniczy, powoduje utratę stabilności podczas jazdy i może prowadzić do wypadków drogowych.
- Ochrona infrastruktury transportowej: Przeciążenie powoduje uszkodzenia dróg i mostów, generując duże straty dla budżetu państwa.
- Przestrzeganie prawa: Umieszczanie i przestrzeganie DMC jest obowiązkowe dla pojazdów transportujących towary.
Przepisy Dotyczące Umieszczania DMC na Samochodach Ciężarowych
Zgodnie z okólnikiem 63/2014/TT-BGTVT, następujące informacje muszą być umieszczone na drzwiach samochodu ciężarowego:
- Nazwa jednostki transportowej
- Numer telefonu kontaktowego
- Masa własna
- Dopuszczalna masa ładunku
- Dopuszczalna masa całkowita w ruchu drogowym
Kary za Naruszenie Przepisów Dotyczących DMC
Brak umieszczenia lub umieszczenie nieprawidłowych informacji o DMC podlega karze zgodnie z dekretem 100/2019/NĐ-CP w wysokości od 1 000 000 VND do 2 000 000 VND dla osób fizycznych i od 2 000 000 VND do 4 000 000 VND dla organizacji. Ponadto, przewożenie ładunku powyżej dopuszczalnej masy podlega karze zgodnie z przepisami.
Podsumowanie
DMC jest ważnym parametrem, który musi być umieszczony na samochodzie ciężarowym. Zrozumienie DMC i przestrzeganie przepisów dotyczących ładowności pomoże kierowcom bezpiecznie i efektywnie prowadzić pojazd oraz uniknąć problemów prawnych. Zawsze dokładnie sprawdzaj DMC przed transportem towarów, aby zapewnić bezpieczeństwo sobie i innym.
Ciężarówka z napisem KLTB na drzwiach
Zdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodze
Tabliczka informacyjna z parametrami KLTB
Wykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulce
Kierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTBWykres przedstawiający wpływ przeciążenia na hamulceKierowca sprawdzający wagę ładunku przed transportemCiężarówka z napisem KLTB na drzwiachZdjęcie ciężarówki z ładunkiem na drodzeTabliczka informacyjna z parametrami KLTB
