Hanoi dąży do stworzenia nowoczesnego i bezpiecznego systemu transportu miejskiego, zaczynając od kluczowych węzłów komunikacyjnych. Model „Bezpieczne Skrzyżowanie” ma na celu nie tylko rozwiązanie problemów korków i wypadków, ale także podniesienie świadomości i budowanie kultury ruchu drogowego wśród mieszkańców stolicy, podobnie jak w dużych miastach na całym świecie, gdzie stosuje się inteligentne rozwiązania transportowe, również w zarządzaniu ruchem dużych samochodów ciężarowych.
Funkcjonariusze policji drogowej w Hanoi pełnią służbę na kluczowych skrzyżowaniach, regulując ruch i zapewniając bezpieczeństwo.
Funkcjonariusze policji drogowej w Hanoi na służbie, ilustracja działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego w mieście.
Według Wydziału Policji Drogowej Komendy Miejskiej Policji w Hanoi, naruszenia przepisów ruchu drogowego, takie jak przejazd na czerwonym świetle, jazda pod prąd, nieprawidłowe parkowanie itp., są bezpośrednimi przyczynami korków i wypadków, zwłaszcza na skrzyżowaniach. Taka sytuacja nie tylko zagraża bezpieczeństwu, ale także tworzy negatywny obraz ruchu drogowego, wpływając na wizerunek stolicy.
Pomimo podjętych działań, świadomość przestrzegania przepisów ruchu drogowego przez część mieszkańców jest nadal ograniczona. To pokazuje potrzebę bardziej systemowego i zrównoważonego rozwiązania, jakim jest model „Bezpieczne Skrzyżowanie”. Model ten koncentruje się nie tylko na karaniu za naruszenia, ale także na działaniach informacyjnych, edukacyjnych i budowaniu świadomości odpowiedzialnego przestrzegania przepisów ruchu drogowego przez wszystkich obywateli.
Obecnie na wielu ważnych skrzyżowaniach na głównych drogach wjazdowych do miasta powszechne są naruszenia przepisów ruchu drogowego. Zachowania takie jak jazda pod prąd, ignorowanie sygnalizacji świetlnej, nielegalne parkowanie, nieprzestrzeganie znaków drogowych i oznakowania poziomego są złożone, powodując zakłócenia i zagrożenia w ruchu drogowym, tworząc gorące punkty, które wymagają rozwiązania.
Aby radykalnie rozwiązać ten problem, Wydział Policji Drogowej Komendy Miejskiej Policji w Hanoi wydał polecenie jednostkom wzmocnienia działań informacyjnych, podnoszenia świadomości przestrzegania przepisów ruchu drogowego. Celem jest budowanie kultury bezpiecznego ruchu drogowego, ograniczenie korków i wypadków. Model „Bezpieczne Skrzyżowanie” jest postrzegany jako główne rozwiązanie, wdrażane na kluczowych skrzyżowaniach i rozszerzane na całe miasto.
Model ten koncentruje się na podnoszeniu świadomości przestrzegania przepisów ruchu drogowego przez mieszkańców, stopniowo kształtując pozytywne nawyki w społeczności. Przyczynia się to do zmniejszenia korków i wypadków drogowych, tworząc bezpieczniejsze i bardziej przyjazne środowisko transportowe.
Model "Bezpieczne Skrzyżowanie" jest wdrażany na 20 kluczowych skrzyżowaniach, w tym na drogach o dużym natężeniu ruchu ciężarówek.
Model „Bezpieczne Skrzyżowanie” jest wdrażany na 20 kluczowych skrzyżowaniach w Hanoi.
Wydział Policji Drogowej również wzmacnia informowanie i edukację prawną za pośrednictwem systemu nagłośnienia na 61 kluczowych skrzyżowaniach. Współpracuje z agencjami prasowymi i medialnymi w celu tworzenia artykułów i reportaży, aby obywatele rozumieli przepisy ustawy o ruchu drogowym i system sygnalizacji na skrzyżowaniach. Jest to szczególnie ważne w kontekście coraz bardziej złożonego ruchu miejskiego, ze wzrostem liczby różnych środków transportu, od prywatnych motocykli po autobusy i samochody ciężarowe, w tym specjalistyczne modele rosyjskich samochodów ciężarowych, często spotykane na budowach i w transporcie towarów. Podnoszenie świadomości na temat przepisów ruchu drogowego pomaga wszystkim uczestnikom ruchu drogowego poruszać się bezpiecznie i odpowiedzialnie, zmniejszając ryzyko i przyczyniając się do budowania kultury ruchu drogowego.
Ponadto Wydział Policji Drogowej przeprowadza przegląd i ocenę organizacji ruchu na kluczowych skrzyżowaniach. Zaleca Departamentowi Transportu uzupełnienie, naprawę i instalację systemu oznakowania drogowego, takiego jak znaki drogowe i oznakowanie poziome, które są wyraźne i zgodne z przepisami, pomagając obywatelom w łatwym przestrzeganiu przepisów. Udoskonalenie infrastruktury transportowej jest ważnym czynnikiem wspierającym efektywne funkcjonowanie modelu „Bezpieczne Skrzyżowanie”, tworząc dogodne warunki dla obywateli do bezpiecznego poruszania się i przestrzegania przepisów.
Wydział Policji Drogowej Komendy Miejskiej Policji w Hanoi poinformował, że po zbudowaniu i utrzymaniu modelu „Bezpieczne Skrzyżowanie”, jednostka oceni jego skuteczność na kluczowych skrzyżowaniach i rozszerzy go na całe miasto. Ostatecznym celem jest zapewnienie płynności i bezpieczeństwa ruchu drogowego dla obywateli, budowanie nowoczesnej stolicy z uporządkowanym i bezpiecznym systemem transportu.
Obecnie model „Bezpieczne Skrzyżowanie” został wdrożony na 20 skrzyżowaniach, w tym: Lê Duẩn – Hai Bà Trưng, Khâm Thiên – Lê Duẩn, Đại Cồ Việt – Giải Phóng, Giải Phóng – Đỗ Mười, Ngã ba Ga Thường Tín, khu đô thị Thanh Hà – Cienco 5, Bắc Cầu Thăng Long, Võ Nguyên Giáp – Lối ra Nguyên Khê (w kierunku Quốc lộ 2), Võ Văn Kiệt – Quốc lộ 2, Liễu Giai – Đào Tấn, Nguyễn Chí Thanh – Huỳnh Thúc Kháng; Trần Duy Hưng – Hoàng Minh Giám, Đường gom Đại lộ Thăng Long, Tôn Đức Thắng – Nguyễn Thái Học, Nguyễn Lương Bằng – Xã Đàn, Ngã Tư Sở – Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi, Cổ Linh – Đàm Quang Trung, Quốc lộ 32 (od Km14 do Km64), Quốc lộ 21A (od Km0 do Km12+200), Cát Linh – Giảng Võ, Láng Hạ – Giảng Võ, Đường Hồ Chí Minh (od Km419+900 do Km437+386). Są to skrzyżowania o dużym i złożonym natężeniu ruchu, a wdrożenie modelu w tych punktach przyniesie wyraźne efekty w poprawie ogólnej sytuacji transportowej w mieście.
