W dzisiejszym społeczeństwie obraz młodych kobiet kierowców ciężarówek staje się coraz bardziej powszechny, przełamując stereotypy, że zawód kierowcy jest przeznaczony tylko dla mężczyzn. Ngô Thị Mỹ Hạnh, dziewczyna urodzona w 1999 roku pochodząca z Thái Nguyên, jest jedną z wybitnych twarzy tego trendu. Z drobną sylwetką ważącą zaledwie 38 kg, Mỹ Hạnh podbiła „czteroosiowe” ciężarówki o wadze 30 ton, jeżdżąc po drogach północnego Wietnamu. Historia Mỹ Hạnh nie tylko inspiruje wielu młodych ludzi, zwłaszcza dziewcząt, ale także pokazuje pozytywne zmiany w branży transportowej, gdzie coraz więcej młodych kobiet angażuje się i potwierdza swoją wartość.
Jak Dziewczyna z Rocznika ’99 Została Kierowcą Ciężarówki
Urodzona w rodzinie z tradycjami w handlu drewnem i transporcie, Mỹ Hạnh od najmłodszych lat miała kontakt z ciężarówkami. Podróże dostawcze z rodzicami zaszczepiły w niej miłość do dużych samochodów i pracy kierowcy na długich trasach. „Od dziecka miałam okazję obcować z ciężarówkami dzięki pracy moich rodziców. Kiedy byłam trochę starsza, rodzice zabierali mnie ze sobą w podróże do odległych prowincji. Stopniowo przyzwyczaiłam się do tej pracy, nawet nie wiem kiedy” – wspomina Mỹ Hạnh.
Po ukończeniu szkoły średniej, zamiast wybrać ścieżkę edukacji jak wielu rówieśników, Mỹ Hạnh postanowiła realizować swoją pasję do ciężarówek. Dzięki zaufaniu i wsparciu rodziny, zaczęła uczyć się jeździć i zdała egzamin na prawo jazdy kategorii C, gdy skończyła 21 lat. Zdeterminowana, by zostać zawodowym kierowcą ciężarówki, Mỹ Hạnh przekonała ojca do zakupu pierwszej ciężarówki – wyróżniającej się różowej ciężarówki, z którą jest związana do dziś. Ta 30-tonowa ciężarówka jest nie tylko narzędziem zarobku, ale także towarzyszem młodej kierowczyni na każdej drodze.
Umiejętności Niezbędne dla Kobiety Kierowcy Ciężarówki w Konkurencyjnym Środowisku
Mỹ Hạnh uważa, że szybkość i dobra zdolność obserwacji to najważniejsze umiejętności dla kierowcy ciężarówki, zwłaszcza w złożonym środowisku ruchu drogowego w Wietnamie. „Osoby, które nie są naprawdę szybkie i spostrzegawcze, nie nadają się do tej pracy. Bez umiejętności obserwacji napotkają wiele trudności w trakcie pracy” – podkreśla. Prowadzenie dużej ciężarówki nie jest proste, wymaga od kierowcy zdolności analizowania sytuacji, szacowania odległości i precyzyjnego określania toru jazdy, aby radzić sobie z sytuacjami takimi jak cofanie, zawracanie czy wchodzenie w zakręty.
Jednak Mỹ Hạnh twierdzi również, że umiejętności prowadzenia pojazdu można wyćwiczyć. Nie uważa się za urodzoną kierowczynię, ale wierzy, że doświadczenie i czas praktyki pomogły jej poprawić umiejętności prowadzenia pojazdu. Wytrwałość i chęć uczenia się to klucze do sukcesu młodej kierowczyni na drodze do podboju zawodu kierowcy ciężarówki.
Trudności i Zalety Bycia Młodą Kobietą Kierowcą Ciężarówki
Zapytana o trudności związane z byciem kobietą kierowcą ciężarówki, Mỹ Hạnh szczerze mówi o ograniczeniach fizycznych w porównaniu z mężczyznami. „Dziewczyny ogólnie mają więcej ograniczeń niż chłopcy. Po pierwsze, zdrowie i wytrzymałość nie dorównują chłopakom. W trakcie pracy czasami muszę dźwigać ciężkie towary i jest to dość męczące” – zwierza się.
Jednak obok trudności Mỹ Hạnh dostrzega również zalety kobiet w zawodzie kierowcy ciężarówki. Koncentracja i ostrożność to cechy, które pomagają kobietom kierowcom jeździć bezpieczniej i efektywniej. „Widzę, że wielu mężczyzn kierowców podczas jazdy słucha muzyki lub rozmawia przez telefon, ja tak nie robię. Ponadto uważam, że dziewczyny ogólnie są bardziej ostrożne niż chłopcy podczas jazdy” – zauważa Mỹ Hạnh. Ostrożność i dokładność kobiet mogą pomóc zmniejszyć ryzyko i wypadki drogowe, zwłaszcza podczas prowadzenia dużych ciężarówek.
Życie Kobiety na Długich Trasach Ciężarówką
Praca kierowcy ciężarówki wymaga od Mỹ Hạnh spędzania większości czasu w drodze. „Czasu spędzam więcej w samochodzie niż w domu. Zwłaszcza w ostatnich miesiącach roku muszę jeździć bez przerwy, każdego dnia. Czasami jestem w trasie 1-2 miesiące” – opowiada. Mỹ Hạnh zazwyczaj pracuje w regionie północnym, na trasach do Thái Nguyên, Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Hà Giang, Tuyên Quang. Teren pagórkowaty i górskie przełęcze to częste wyzwania, z którymi musi się mierzyć.
Czas trwania każdego transportu Mỹ Hạnh waha się od 3-4 dni do nawet 10 dni, w zależności od odległości, pogody i czasu załadunku i rozładunku towarów. Oprócz trudności związanych z czasem i terenem, trudna sytuacja ekonomiczna w ostatnim czasie również wpływa na pracę Mỹ Hạnh. Głównie przewozi drewno, ale przyjmuje również dodatkowe zlecenia na przewóz materiałów budowlanych lub produktów rolnych, aby zwiększyć dochody.
Mỹ Hạnh rozładowuje towary, co ilustruje trud pracy kierowcy ciężarówki.
Wyjątkowa Różowa Ciężarówka i Samodzielne Życie
Mỹ Hạnh zazwyczaj jeździ sama na długich trasach. Znalezienie zmienniczki jest bardzo trudne, a zmiennik płci męskiej sprawia, że czuje się niekomfortowo. Dlatego młoda kierowczyni nauczyła się samodzielności i proaktywności w każdej sytuacji. Problem higieny osobistej w długiej trasie rozwiązuje elastycznie, korzystając z pryszniców w miejscach załadunku i rozładunku, na stacjach benzynowych lub wynajmując krótkoterminowo pokoje w motelach.
Jedzenie jest również częścią życia w ciężarówce Mỹ Hạnh. Zazwyczaj je w przydrożnych barach lub sama gotuje zupki chińskie w samochodzie. Obecna ciężarówka Mỹ Hạnh jest wyposażona w przestronną kabinę, klimatyzację, lodówkę i leżankę, co sprawia, że czuje się bardziej komfortowo podczas długich podróży. Zazwyczaj wybiera miejsca zatłoczone lub duże stacje benzynowe, aby spędzić noc, zapewniając bezpieczeństwo sobie i swojemu mieniu.
Różowa ciężarówka Mỹ Hạnh jest nie tylko narzędziem pracy, ale także symbolem jej osobowości i odmienności. Kobiecy różowy kolor i uroczy motyw Hello Kitty tworzą ciekawy kontrast z męskim charakterem ciężarówki. „Jestem dziewczyną, więc lubię kobiecy, uroczy różowy kolor. Urodziłam się w 1999 roku, jestem spod znaku kota, więc wybrałam motyw kota Hello Kitty” – wyjaśnia Mỹ Hạnh swój wyjątkowy wybór.
Młoda kierowczyni pewnie pozuje przy swojej charakterystycznej różowej ciężarówce, ukazując swoją wyjątkowość i odmienność.
Wpływ Sławy w Mediach Społecznościowych na Młodą Kierowczynię
Sława w mediach społecznościowych przyniosła pozytywne skutki w pracy i życiu Mỹ Hạnh. Stała się bardziej rozpoznawalna, co ułatwia prowadzenie rodzinnego biznesu transportowego. „Dzięki mediom społecznościowym pozyskałam nowych partnerów, z którymi wcześniej nie współpracowałam. Ponadto niektóre marki zamawiają reklamy, co daje mi dodatkowe źródło dochodu” – dzieli się Mỹ Hạnh. Jednak sława wiąże się również z pewną presją. Mỹ Hạnh zdaje sobie sprawę, że musi być bardziej ostrożna w swoich słowach i czynach publicznie.
Ngo Mỹ Hạnh opowiada o pozytywnych skutkach i presji związanej ze sławą w mediach społecznościowych.
Dbanie o Siebie w Długiej Trasie: Kwestie Zdrowia i Wyglądu
Praca kierowcy ciężarówki jest ciężka i wymaga częstych podróży, co utrudnia dbanie o zdrowie i wygląd. Mỹ Hạnh przyznaje, że rzadko się maluje lub pielęgnuje skórę ze względu na charakter pracy, która wymaga przebywania na słońcu i deszczu. Drobną sylwetkę i niepełnowartościowa dieta również przyczyniły się do spadku wagi. Obecnie Mỹ Hạnh ćwiczy na siłowni, aby poprawić zdrowie i wagę. „Zawsze jestem naturalna, taka jaka jestem. Nie maluję się, nie pielęgnuję skóry, a nawet rzadko noszę krem z filtrem” – zwierza się.
Mỹ Hạnh na siłowni, ukazująca wysiłki wkładane w poprawę zdrowia i sylwetki.
Niezapomniane Wspomnienia i Plany na Przyszłość Kobiety Kierowcy Ciężarówki
W ciągu 4 lat związanych z zawodem kierowcy ciężarówki Mỹ Hạnh zebrała wiele niezapomnianych wspomnień. Jednym z nich jest sytuacja, gdy jej samochód uległ awarii i otrzymała pomoc od kolegi. „Kilka lat temu, raz podczas transportu towarów, mój samochód zepsuł się w drodze i musiałam zostać 3 dni i 2 noce, jedzenie i picie w samochodzie skończyło się. Wtedy pewien inny kierowca zobaczył to, zatrzymał się, zapytał, co się stało, a potem poszedł kupić mi jedzenie i picie” – opowiada. Piękna przyjaźń między kierowcami na długich trasach pomogła Mỹ Hạnh przezwyciężyć trudności i jeszcze bardziej pokochać swój zawód.
Co do planów na przyszłość, Mỹ Hạnh mówi, że zamierza pozostać przy zawodzie kierowcy ciężarówki jeszcze przez około 5-7 lat. Następnie przejdzie do zarządzania i kierowania działalnością gospodarczą rodziny. Zawód kierowcy ciężarówki jest nie tylko pracą, ale także pasją i częścią życia młodej kierowczyni Ngô Thị Mỹ Hạnh. Jej historia jest dowodem na siłę, odwagę i coraz większą liczbę młodych kobiet, które wybierają i odnoszą sukcesy w branży transportowej, zawodzie tradycyjnie uważanym za „domenę” mężczyzn.
