Ruch w rejonie dworca autobusowego Mỹ Đình od zawsze stanowi gorący punkt na mapie Hanoi, szczególnie ze względu na problem nielegalnego zatrzymywania się autobusów pasażerskich w celu odbioru i wysadzania pasażerów, co powoduje korki i brak bezpieczeństwa. Aby rozwiązać ten problem, Ministerstwo Transportu, we współpracy z odpowiednimi organami, wdrożyło szereg skoordynowanych rozwiązań, w tym zdecydowane działania Inspekcji Departamentu Transportu Hanoi w pobliżu dworca autobusowego Mỹ Đình. Ten artykuł od Xe Tải Mỹ Đình szczegółowo analizuje te wysiłki, w szczególności nowy plan kierowania ruchem, który jest wdrażany w celu nadania obszarowi bramy stolicy bardziej cywilizowanego i płynnego charakteru.
W przeszłości ulica Phạm Hùng, w okolicach dworca autobusowego Mỹ Đình, często borykała się z chaotycznym parkowaniem autobusów pasażerskich, walką o pasażerów i samowolnym załadunkiem i rozładunkiem towarów. Taka sytuacja nie tylko utrudniała ruch, ale także stwarzała potencjalne ryzyko wypadków i psuła wizerunek ruchu w stolicy. Aby położyć kres tej sytuacji, Zespół Inspekcji Transportu Drogowego – Inspekcja Departamentu Transportu Hanoi wdrożył plan kierowania ruchem z daleka, kierując autobusy pasażerskie na pas ruchu przylegający do pasa dzielącego.
Inspektorzy Transportu Drogowego z Hanoi kierują ruchem na ulicy Phạm Hùng, w pobliżu dworca autobusowego Mỹ Đình, aby zapewnić, że autobusy pasażerskie poruszają się prawidłowym pasem ruchu.
Plan ten koncentruje się na „ukierunkowaniu” autobusów pasażerskich bezpośrednio od wjazdu do dworca autobusowego Mỹ Đình, zapewniając, że autobusy pasażerskie nie mają możliwości powolnej jazdy, wymijania, zatrzymywania się w celu odbioru pasażerów lub załadunku i rozładunku towarów wzdłuż drogi. W gorących punktach, takich jak wjazdy i wyjazdy z dworca autobusowego Mỹ Đình na ulicy Phạm Hùng, rozmieszczono siły Inspekcji Transportu Drogowego, aby ściśle kierować i regulować ruch.
Zdjęcie autobusu pasażerskiego kierowanego przez funkcjonariuszy do oddzielnego pasa ruchu, przylegającego do pasa dzielącego, na ulicy Phạm Hùng, w pobliżu dworca autobusowego Mỹ Đình, aby uniknąć nielegalnego parkowania.
Nie tylko w rejonie przed dworcem autobusowym, ale także na punktach zawracania na ulicy Phạm Hùng w kierunku mostu Mai Dịch, mostu Thăng Long, obwodnicy 3, Phạm Văn Đồng, zwiększono również liczbę inspektorów transportu. W połączeniu z systemem kamer monitoringu, pojazdy transportu pasażerskiego są kierowane tak, aby poruszały się we właściwym kierunku i właściwym pasem ruchu.
Inspektorzy Transportu Drogowego kierują ruchem w rejonie wyjazdu z dworca autobusowego Mỹ Đình, kierując pojazdy na właściwe pasy ruchu i trasy.
Dzięki ścisłemu kierowaniu i nadzorowi autobusy pasażerskie poruszają się wewnętrznym pasem ruchu, zgodnie z trasą, nie ma już sytuacji wymijania, powolnej jazdy w celu zabrania pasażerów, załadunku i rozładunku towarów. To sprawia, że pozostałe pasy ruchu stają się bardziej płynne, zmniejszają się korki i poprawia bezpieczeństwo ruchu na całej ulicy Phạm Hùng i w okolicach dworca autobusowego Mỹ Đình.
Zdjęcie autobusów pasażerskich poruszających się prawidłowym pasem ruchu, przylegającym do pasa dzielącego, po skierowaniu przez Inspekcję Transportu Drogowego na ulicy Phạm Hùng, w pobliżu dworca autobusowego Mỹ Đình.
Inspektorzy Transportu Drogowego są zawsze obecni, gotowi do upominania i nakazywania pojazdom poruszania się właściwym pasem ruchu, gdy wykryją oznaki naruszenia, takie jak zjeżdżanie na chodnik w celu odbioru pasażerów, załadunek i rozładunek towarów. Ta determinacja doprowadziła do pozytywnej zmiany w świadomości przestrzegania przepisów przez firmy transportowe i kierowców.
Zdjęcie autobusu pasażerskiego poruszającego się prawidłowym pasem ruchu po upomnieniu i pokierowaniu przez Inspekcję Transportu Drogowego na ulicy Phạm Hùng, w pobliżu dworca autobusowego Mỹ Đình.
Przed wprowadzeniem nowego planu kierowania ruchem, rejon przystanku autobusowego naprzeciwko dworca autobusowego Mỹ Đình również był gorącym punktem ze względu na nielegalne zatrzymywanie się autobusów pasażerskich w celu odbioru i wysadzania pasażerów, zajmując pas ruchu autobusów. Jednak od czasu wdrożenia planu „ukierunkowania” autobusów pasażerskich z daleka, sytuacja uległa znacznej poprawie, autobusy wjeżdżają i wyjeżdżają z dworca sprawniej, co przyczynia się do zmniejszenia korków.
Pan Nguyễn Đức Hoàn, zastępca kierownika Zespołu Inspekcji Transportu Drogowego, Inspekcja Departamentu Transportu Hanoi, powiedział, że wdrożenie tego planu jest częścią całorocznego planu Departamentu Transportu Hanoi i Inspekcji Departamentu Transportu Hanoi na rok 2024. W okresach mniejszego natężenia ruchu siły koncentrują się na kontroli i karaniu pojazdów zatrzymujących się w celu odbioru i dostawy towarów na ulicy Phạm Hùng. W godzinach szczytu siły są rozmieszczane w celu kierowania i regulowania ruchu autobusów pasażerskich jadących pasem po lewej stronie, minimalizując sytuacje powolnej jazdy, zabierania pasażerów, załadunku i rozładunku towarów powodujących utrudnienia w ruchu.
Zdjęcie rejonu przystanku autobusowego na ulicy Phạm Hùng, naprzeciwko dworca autobusowego Mỹ Đình, gdzie wcześniej często dochodziło do chaotycznego parkowania autobusów pasażerskich, a teraz jest bardziej płynny dzięki nowemu planowi kierowania ruchem.
Funkcjonariusze wzmocnili również współpracę z Zespołem Policji Drogowej nr 6, Zespołem Inspekcji Transportu Dzielnicy Nam Từ Liêm i innymi siłami w celu zamknięcia sił, podzielenia godzin realizacji planu, zapewnienia skuteczności przez cały dzień, uniemożliwiając autobusom pasażerskim możliwość naruszania przepisów.
Zdjęcie rejonu przystanku autobusowego na ulicy Phạm Hùng, naprzeciwko dworca autobusowego Mỹ Đình, nadzorowanego przez Inspekcję Transportu Drogowego w celu zapewnienia porządku w ruchu i braku nielegalnego parkowania autobusów pasażerskich.
Funkcjonariusze zalecają kierowcom, pomocnikom kierowców i właścicielom firm transportu pasażerskiego regularnych linii poważne przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, nie zatrzymywanie się, nie odbieranie i nie wysadzanie pasażerów, nie załadunek i nie rozładunek towarów nielegalnie, powodując utrudnienia w ruchu i potencjalne ryzyko wypadków. W przypadkach umyślnego naruszenia przepisów funkcjonariusze będą surowo karać zgodnie z przepisami prawa.
Zdjęcie autobusu pasażerskiego przestrzegającego przepisów ruchu drogowego, nie zatrzymującego się nielegalnie na ulicy Phạm Hùng, w pobliżu dworca autobusowego Mỹ Đình, co pokazuje skuteczność nowego planu kierowania ruchem.
Mamy nadzieję, że dzięki nowemu planowi, który jest wdrażany, w połączeniu z surowym karaniem naruszeń, sytuacja nielegalnych autobusów i nielegalnych dworców zostanie całkowicie wyeliminowana, przyczyniając się do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na ulicy Phạm Hùng i drogach wokół dworca autobusowego Mỹ Đình, tworząc cywilizowane i nowoczesne środowisko transportowe dla stolicy Hanoi.
