Vrachtwagens met overbelading behoren tot de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen en schade aan de infrastructuur. Daarom zijn er strenge regels voor boetes voor overbelading, met aanzienlijke boetes voor zowel de chauffeur als de eigenaar van het voertuig. In dit artikel van Xe Tải Mỹ Đình vindt u gedetailleerde informatie over deze boetes.
Boetes Voor Chauffeurs Van Vrachtwagens Met Overbelading
Volgens Decreet 100/2019/NĐ-CP worden boetes voor overbelading voor chauffeurs specifiek bepaald op basis van het percentage overschrijding van het toegestane laadvermogen dat is vermeld in het certificaat van technische veiligheidsinspectie en milieubescherming van het voertuig. Concreet:
- Overschrijding van 10% tot 30% (behalve tankwagens met vloeistoffen), meer dan 20% tot 30% voor tankwagens met vloeistoffen: Boete van 800.000 VND tot 1.000.000 VND.
- Overschrijding van 30% tot 50%: Boete van 3.000.000 VND tot 5.000.000 VND, en intrekking van het rijbewijs voor 1 tot 3 maanden.
- Overschrijding van 50% tot 100%: Boete van 5.000.000 VND tot 7.000.000 VND, en intrekking van het rijbewijs voor 1 tot 3 maanden.
- Overschrijding van 100% tot 150%: Boete van 7.000.000 VND tot 8.000.000 VND, en intrekking van het rijbewijs voor 2 tot 4 maanden.
- Overschrijding van meer dan 150%: Boete van 8.000.000 VND tot 12.000.000 VND, en intrekking van het rijbewijs voor 3 tot 5 maanden.
Een verkeersagent weegt een vrachtwagen.
Eigenaar Van Het Voertuig Ook Gestraft Bij Overbelading
Niet alleen de chauffeur, maar ook de eigenaar van het voertuig is verantwoordelijk en wordt gestraft als het voertuig overbeladen is. De boetes voor de eigenaar van het voertuig zijn als volgt:
- Overschrijding van 10% tot 30% (behalve tankwagens met vloeistoffen), meer dan 20% tot 30% voor tankwagens met vloeistoffen: Boete van 2.000.000 VND tot 4.000.000 VND voor individuen, van 4.000.000 VND tot 8.000.000 VND voor organisaties.
- Overschrijding van 30% tot 50%: Boete van 6.000.000 VND tot 8.000.000 VND voor individuen, van 12.000.000 VND tot 16.000.000 VND voor organisaties. Als de eigenaar van het voertuig het voertuig zelf bestuurt, wordt ook het rijbewijs (bij het besturen van een motorvoertuig) of het certificaat van opleiding in verkeerswetgeving (bij het besturen van een speciale machine) ingetrokken voor 1 tot 3 maanden.
- Overschrijding van 50% tot 100%: Boete van 14.000.000 VND tot 16.000.000 VND voor individuen, van 28.000.000 VND tot 32.000.000 VND voor organisaties. De aanvullende straf is hetzelfde als bij een overschrijding van 30% tot 50%.
- Overschrijding van 100% tot 150%: Boete van 16.000.000 VND tot 18.000.000 VND voor individuen, van 32.000.000 VND tot 36.000.000 VND voor organisaties. De aanvullende straf is hetzelfde, maar de intrekking van het rijbewijs duurt 2 tot 4 maanden.
- Overschrijding van meer dan 150%: Boete van 18.000.000 VND tot 20.000.000 VND voor individuen, van 36.000.000 VND tot 40.000.000 VND voor organisaties. De aanvullende straf is hetzelfde, maar de intrekking van het rijbewijs duurt 3 tot 5 maanden.
Andere Regels Met Betrekking Tot Overbeladen Voertuigen
Als het voertuig bovendien een laadbak heeft en de toegestane hoeveelheid goederen niet in overeenstemming is met de huidige regelgeving, wordt ook het certificaat van technische veiligheidsinspectie en milieubescherming en de keuringssticker van het voertuig voor 1 tot 3 maanden ingetrokken. De eigenaar van het voertuig moet de laadbak aanpassen aan de regelgeving, opnieuw registreren en de toegestane hoeveelheid goederen die is vermeld in het certificaat van technische veiligheidsinspectie en milieubescherming aanpassen voordat hij aan het verkeer deelneemt.
Conclusie
Boetes voor overbelading zijn een noodzakelijke maatregel om de verkeersveiligheid te waarborgen en de infrastructuur te beschermen. De boetes zijn zeer hoog en gelden voor zowel de chauffeur als de eigenaar van het voertuig, tot wel 40.000.000 VND en de intrekking van voertuigdocumenten. Voertuigeigenaren en chauffeurs moeten zich strikt houden aan de laadvermogenregels om boetes te voorkomen en bij te dragen aan een veiliger en beschaafder verkeer.
