Xe tải nhẹ Gaz-53 cấu hình 4x2 của quân đội Việt Nam
Xe tải nhẹ Gaz-53 cấu hình 4x2 của quân đội Việt Nam

Militaire Vrachtwagens Vietnam: Kracht & Modernisering

Binnen de Vietnamese strijdkrachten spelen militaire vrachtwagens Vietnam een cruciale rol, aanwezig in alle militaire takken en grensbewakingseenheden. Deze voertuigen garanderen niet alleen mobiliteit en transport in gevechtssituaties, maar vormen ook een speerpunt bij reddingsoperaties en rampenbestrijding, waarmee ze de onmisbare rol van militaire transportvoertuigen in de bescherming en opbouw van het land aantonen.

Door de jaren heen heeft het team van militaire vrachtwagens zijn duurzaamheid en aanpassingsvermogen bewezen, mede dankzij Campagne 50, die zich richt op onderhoud, efficiënt gebruik en veiligheid. De tijd brengt echter ook uitdagingen met zich mee. Veel militaire voertuigen zijn meer dan 50 jaar oud, kampen met achteruitgang, vormen een potentieel veiligheidsrisico en vereisen steeds hogere onderhouds- en reparatiekosten.

Een van de meest urgente problemen is dat veel oudere militaire vrachtwagens benzinemotoren gebruiken, wat leidt tot een hoog brandstofverbruik en hoge operationele kosten. Het dieseliseringsproject is gestart om dit nadeel te verhelpen door benzinemotoren te vervangen door zuinigere dieselmotoren. Dit is echter slechts een noodoplossing, met aanzienlijke upgradekosten die overeenkomen met een vijfde van de waarde van een nieuw voertuig.

Gezien deze situatie heeft het leger, naast de uitrusting van moderne militaire vrachtwagens voor nieuwe wapen- en uitrustingseenheden, ook stapsgewijs geïnvesteerd in de aanschaf van een aantal nieuwe generatie leger vrachtwagens. Het aantal is echter nog beperkt en kan de oude modellen, die nog steeds de belangrijkste transportkracht vormen, niet volledig vervangen. Om een beter inzicht te krijgen in het team van militaire vrachtwagens Vietnam, bekijken we enkele van de meest voorkomende modellen die in dienst zijn.

Oudere Generatie Militaire Vrachtwagens Vietnam

Gaz-53 lichte vrachtwagen met 4x2 configuratie van het Vietnamese legerGaz-53 lichte vrachtwagen met 4×2 configuratie van het Vietnamese leger

Gaz-53: Een lichte militaire vrachtwagen met één aangedreven as, 4×2 configuratie, met een laadvermogen van 3,5 ton en een trekvermogen van 6,4 ton. De vrachtwagen maakt gebruik van een krachtige 120 pk benzinemotor en behaalt een maximale snelheid van 90 km/u. De Gaz-53 is een van de meest voorkomende vrachtwagens in het leger en vervult verschillende transportrollen.

Zil-130 vrachtwagen met één aangedreven as in dienst van het legerZil-130 vrachtwagen met één aangedreven as in dienst van het leger

Zil-130: Net als de Gaz-53 is de Zil-130 een lichte militaire vrachtwagen met één aangedreven as (4×2), maar met een iets hoger laadvermogen van 4,0 ton en hetzelfde trekvermogen van 6,4 ton. De 150 pk benzinemotor helpt de vrachtwagen een maximale snelheid van 94 km/u te bereiken. De Zil-130 staat bekend om zijn duurzaamheid en eenvoudige reparatie, geschikt voor diverse gebruiksomstandigheden.

Zil-157 terreinwagen met drie aangedreven assen van het Vietnamese legerZil-157 terreinwagen met drie aangedreven assen van het Vietnamese leger

Zil-157: De Zil-157, een militaire vrachtwagen met drie aangedreven assen (6×6), toont indrukwekkende offroad-capaciteiten. De vrachtwagen heeft een laadvermogen van 4,5 ton en een trekvermogen van 3,6 ton. De 109 pk benzinemotor stelt de vrachtwagen in staat een maximale snelheid van 65 km/u te bereiken. De Zil-157 is een icoon van de offroad leger vrachtwagen, die deelneemt aan vele missies in afgelegen gebieden.

Zil-131 vrachtwagen met 6x6 configuratie in dienst van het legerZil-131 vrachtwagen met 6×6 configuratie in dienst van het leger

Zil-131: De Zil-131, die verder gaat dan de Zil-157, is een militaire vrachtwagen met drie aangedreven assen (6×6) met een laadvermogen van 5,0 ton en een trekvermogen van 5,0 ton. De 150 pk benzinemotor zorgt voor een maximale snelheid van 80 km/u. De Zil-131 wordt geprezen om zijn kracht en betrouwbaarheid en is al vele jaren de ruggengraat van het transport van het leger.

Ural-375D 6x6 offroad vrachtwagen van het legerUral-375D 6×6 offroad vrachtwagen van het leger

Ural-375/375D: De Ural-375/375D, een militaire vrachtwagen met drie aangedreven assen (6×6), heeft een laadvermogen van 4,5 ton, maar valt op door zijn trekvermogen tot 12,0 ton. De 180 pk benzinemotor stelt de vrachtwagen in staat een maximale snelheid van 76 km/u te bereiken. De Ural-375/375D staat bekend om zijn sterke trekkracht en is uitermate geschikt voor zware transporttaken.

Kraz-255B: Anders dan de vorige modellen is de Kraz-255B een militaire vrachtwagen met drie aangedreven assen (6×6) die een dieselmotor gebruikt. De vrachtwagen heeft een laadvermogen van 7,5 ton en een indrukwekkend trekvermogen van 18,0 ton. De 240 pk dieselmotor stelt de vrachtwagen in staat een maximale snelheid van 71 km/u te bereiken. De Kraz-255B toont voordelen op het gebied van kracht en brandstofbesparing in vergelijking met de benzinemotoren uit dezelfde periode.

Gaz-66 vrachtwagen met twee aangedreven assen van het legerGaz-66 vrachtwagen met twee aangedreven assen van het leger

Gaz-66: De Gaz-66, een militaire vrachtwagen met twee aangedreven assen (4×4), heeft een compact formaat, een laadvermogen van 2,0 ton en een trekvermogen van 2,0 ton. De 120 pk benzinemotor stelt de vrachtwagen in staat een maximale snelheid van 90 km/u te bereiken. De Gaz-66 is populair vanwege zijn hoge manoeuvreerbaarheid in krappe ruimtes en op moeilijk terrein.

Nieuwere Generatie Militaire Vrachtwagens Vietnam

Ural-43206 4x4 vrachtwagen van de nieuwe generatie van het legerUral-43206 4×4 vrachtwagen van de nieuwe generatie van het leger

Ural-43206: De Ural-43206, een militaire vrachtwagen met drie aangedreven assen (4×4), is een nieuwe stap in de technologie. De vrachtwagen heeft een laadvermogen van 4,2 ton en een trekvermogen van 7,0 ton. De 180 pk turbodieselmotor stelt de vrachtwagen in staat een maximale snelheid van 85 km/u te bereiken. De Ural-43206 biedt betere prestaties en een lager brandstofverbruik dan de vorige generatie vrachtwagens.

Ural-4320 6x6 vrachtwagen van de nieuwe generatie in het legerUral-4320 6×6 vrachtwagen van de nieuwe generatie in het leger

Ural-4320: De Ural-4320, een militaire vrachtwagen met drie aangedreven assen (6×6), bevestigt opnieuw de positie van Ural in het leger vrachtwagen segment. De vrachtwagen heeft een laadvermogen van 6,0 ton en een trekvermogen van 11,5 ton. De 240 pk turbodieselmotor stelt de vrachtwagen in staat een maximale snelheid van 82 km/u te bereiken. De Ural-4320 combineert kracht, betrouwbaarheid en superieure offroad-capaciteiten.

Moderne Kamaz-43118 6x6 vrachtwagen van het Vietnamese legerModerne Kamaz-43118 6×6 vrachtwagen van het Vietnamese leger

Kamaz-43118: De Kamaz-43118, een militaire vrachtwagen met drie aangedreven assen (6×6), is een van de modernste vrachtwagens in dienst. De vrachtwagen heeft een groot laadvermogen van 11,4 ton en een trekvermogen van 12,0 ton. De 260 pk turbodieselmotor stelt de vrachtwagen in staat een maximale snelheid van 90 km/u te bereiken. De Kamaz-43118 voldoet aan de eisen voor transport van grote volumes en hoge prestaties in een militaire omgeving.

Kamaz-4326 4x4 vrachtwagen van de nieuwe generatie van het legerKamaz-4326 4×4 vrachtwagen van de nieuwe generatie van het leger

Kamaz-4326: De Kamaz-4326, een militaire vrachtwagen met twee aangedreven assen (4×4), is een ideale keuze voor flexibele transporttaken. De vrachtwagen heeft een laadvermogen van 4,15 ton en een trekvermogen van 7,0 ton. De 240 pk turbodieselmotor stelt de vrachtwagen in staat een maximale snelheid van 90 km/u te bereiken. De Kamaz-4326 toont manoeuvreerbaarheid en efficiëntie in veel gevechtssituaties.

Kamaz-4350: Net als de Kamaz-4326 is de Kamaz-4350 een militaire vrachtwagen met twee aangedreven assen (4×4) met een laadvermogen van 4,1 ton en een trekvermogen van 7,0 ton. De vrachtwagen maakt gebruik van een 240 pk turbodieselmotor en een maximale snelheid van 90 km/u. De Kamaz-4350 is geoptimaliseerd voor krachtige en duurzame prestaties.

Gaz-3308 Sadko 4x4 vrachtwagen van de nieuwe generatie van het legerGaz-3308 Sadko 4×4 vrachtwagen van de nieuwe generatie van het leger

Gaz-3308 Sadko: De Gaz-3308 Sadko, een militaire vrachtwagen met twee aangedreven assen (4×4), is een gemoderniseerde versie van de Gaz-66. De vrachtwagen heeft een laadvermogen van 2,0 ton en een trekvermogen van 2,0 ton. De 116 pk benzinemotor stelt de vrachtwagen in staat een maximale snelheid van 90 km/u te bereiken. De Gaz-3308 Sadko blijft de voordelen van manoeuvreerbaarheid en flexibiliteit van de traditionele Gaz-vrachtwagen benutten.

Moderne Kraz-6322 6x6 vrachtwagen van het Vietnamese legerModerne Kraz-6322 6×6 vrachtwagen van het Vietnamese leger

Kraz-6322: De Kraz-6322, een militaire vrachtwagen met drie aangedreven assen (6×6), is een zware vrachtwagen met een laadvermogen van 10,2 ton en een trekvermogen tot 30,0 ton. De 330 pk turbodieselmotor zorgt voor een maximale snelheid van 76 km/u. De Kraz-6322 is een van de krachtigste leger vrachtwagens en voldoet aan de behoeften voor het transport van extra lange en zware goederen.

In de context van de modernisering van het leger is het upgraden en vernieuwen van het team van militaire vrachtwagens Vietnam een dringende noodzaak. Naast het onderhouden en efficiënt exploiteren van de bestaande vrachtwagens, is investeren in de nieuwe generatie vrachtwagens, dieselmotoren, brandstofbesparing en geavanceerde technologie een onvermijdelijke trend. Dit zal niet alleen de militaire transportcapaciteit verbeteren, maar ook bijdragen aan het waarborgen van de veiligheid, het besparen van kosten en het versterken van de algehele kracht van het leger, om te voldoen aan de eisen voor de bescherming van het moederland in de nieuwe situatie.

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *