Afbeelding ter illustratie: Kleine vrachtwagen verkoopt fruit langs de straat in Hanoi
Het fenomeen van kleine vrachtwagens die langs de weg goederen verkopen, vooral fruit, komt steeds vaker voor op veel routes in Hanoi. Tijdens de spitsuren is het gemakkelijk om kleine vrachtwagens langs de weg te zien staan, die allerlei soorten fruit verkopen en veel kopers aantrekken. Deze activiteit veroorzaakt echter ook veel problemen met betrekking tot verkeer en openbare orde.
Kleine vrachtwagens voor straatverkoop: Handig maar met potentiële risico’s
Afbeelding ter illustratie: Gevaren van straatverkoop met kleine vrachtwagens in Hanoi
De aanwezigheid van kleine vrachtwagens die langs de weg goederen verkopen, biedt gemak voor kopers, met betaalbare prijzen en zonder dat ze naar de markt hoeven te gaan. Kopers hoeven alleen maar langs de weg te stoppen om goederen te kiezen en te kopen. Voor verkopers helpt de handel vanuit kleine vrachtwagens om de kosten voor het huren van winkelruimte of kiosken te besparen.
Het parkeren van kleine vrachtwagens op hoofdwegen, vooral tijdens de spitsuren, veroorzaakt echter ernstige verkeersopstoppingen. De concentratie van kopers langs de weg brengt ook potentiële risico’s op verkeersongevallen met zich mee. Bovendien tast deze activiteit de stedelijke schoonheid aan en heeft het invloed op de openbare orde en veiligheid.
Welke oplossingen zijn er voor de situatie van kleine vrachtwagens die langs de weg goederen verkopen?
De autoriteiten hebben de patrouilles opgevoerd en overtredingen aangepakt. In slechts 5 dagen zijn er 18 gevallen bestraft met een boete van 15,4 miljoen VND. Vanwege het mobiele karakter van dit type bedrijf is de aanpak echter moeilijk. Wanneer de autoriteiten niet aanwezig zijn, blijven de kleine vrachtwagens actief.
Om dit probleem grondig op te lossen, is nauwe samenwerking nodig tussen de bevoegde instanties, de lokale overheid en de bevolking. Het is noodzakelijk om de voorlichting te intensiveren en het bewustzijn van weggebruikers te vergroten om geen goederen langs de weg te kopen en verkopen. Tegelijkertijd zijn er planningoplossingen nodig en moeten er redelijke verkooppunten worden gecreëerd om aan de behoeften van de bevolking te voldoen, terwijl de stedelijke orde wordt gewaarborgd en de bedrijfsactiviteiten soepel kunnen verlopen. Het zoeken en kopen van kleine vrachtwagens te koop in de omgeving van Hanoi voor zakelijke doeleinden moet in overeenstemming zijn met de wettelijke voorschriften.
Conclusie
Het probleem van kleine vrachtwagens die langs de weg goederen verkopen in Hanoi moet grondig worden opgelost om de verkeersveiligheid, de stedelijke schoonheid en het sociale welzijn te waarborgen. Naast het aanpakken van overtredingen zijn er uniforme en langdurige oplossingen nodig, gericht op het creëren van voorwaarden voor mensen om legaal en beschaafd zaken te doen.