HD120S Do Thanh Vrachtwagen: Review, Specificaties & Voordelen

De HD120S Do Thanh-vrachtwagen, een van de meest verwachte producten van 2016 van Hyundai Do Thanh, heeft snel zijn positie in het 8-tons vrachtwagensegment bevestigd. De HD120S is ontworpen om te voldoen aan de groeiende transportbehoeften van de markt en valt niet alleen op door zijn superieure laadvermogen, maar beschikt ook over een reeks waardevolle verbeteringen in ontwerp, ophangingssysteem, hulpremmen en banden, wat een geheel nieuwe rijervaring biedt in vergelijking met eerdere generaties.

Technische Specificaties van de HD120S Do Thanh Vrachtwagen

Om de kracht en het rijvermogen van de HD120S Do Thanh-vrachtwagen beter te begrijpen, bekijken we de gedetailleerde technische specificaties:

Afmetingen:

Specificatie Waarde (mm)
Totale afmetingen 6910 x 2200 x 2970
Afmetingen laadbak 4880 x 2050 x 660/1850

Laadvermogen:

Specificatie Waarde (Kg)
Eigen gewicht 3425
Laadvermogen goederen 8000
Totaal gewicht 11620
Aantal passagiers 03

Motor:

Specificatie Waarde
Motorcode D4DB
Motortype Diesel 4-takt, 4 cilinders, Turbo
Cilinderinhoud 3907 (cc)
Maximaal vermogen 130/2900 (Ps/rpm)
Emissienorm Euro 2
Brandstoftankinhoud 100 (L)

Versnellingsbak:

Specificatie Waarde
Versnellingsbak 5 versnellingen vooruit, 1 versnelling achteruit

Ophanging:

Specificatie Waarde
Voor Bladveren, hydraulische schokdempers
Achter Bladveren, hydraulische schokdempers

Wielen & Banden:

Specificatie Waarde
Type banden Voor enkele banden/ Achter dubbele banden
Bandenmaat (voor/achter) 8.25 – 16 / 8.25 – 16
Wielformule 4 x 2

Rijprestaties:

Specificatie Waarde
Klimvermogen (tanθ) 0,305
Maximumsnelheid 115 (km/h)

Remsysteem:

Specificatie Waarde
Hulpremsysteem Uitlaatrem, vlinderklep type
Hoofd remsysteem Trommelremmen, pneumatisch 2-circuits

Exterieur van de Hyundai HD120S Do Thanh Vrachtwagen

De Hyundai HD120S Do Thanh-vrachtwagen maakt een sterke indruk met zijn robuuste en moderne uitstraling. Het eerste hoogtepunt is de DYMOS Hyundai-as, volledig geïmporteerd, speciaal ontworpen om zware lasten te dragen en duurzaam te werken in alle zware weersomstandigheden. Deze as heeft niet alleen een hoog koppel (2900 tpm), maar zorgt ook voor een stabiele werking op complex terrein, met name in bergachtige gebieden zoals de Centrale Hooglanden, waar deze lijnauto populair is vanwege zijn superieure klimvermogen en laadvermogenvoordeel.

De totale afmetingen van de auto (Lengte x Breedte x Hoogte) zijn 6.910 x 2.020 x 2.970 (mm), gecombineerd met de ruime afmetingen van de laadbak van 4.880 x 2.050 x 1.850 (mm) en een wielbasis van 4.035 (mm), wat een evenwichtig en flexibel geheel creëert op alle wegen.

De grille van de HD120S is robuust en open ontworpen, waardoor de motor efficiënt kan worden gekoeld. De halogeen koplampen en de verwarmde achteruitkijkspiegels vergroten niet alleen het zicht en de observatiecapaciteit, maar bieden ook gemak voor de bestuurder. De cabine van de auto is ontworpen om de openingshoek van de deur en de ruime opstaptreden te optimaliseren, waardoor het in- en uitstappen van de cabine gemakkelijker wordt.

In het bijzonder heeft de geavanceerde ID elektrostatische poedercoatingtechnologie met 5 verschillende coatingmodi een perfecte coatinglaag voor de HD120S-cabine gecreëerd. Deze coatinglaag is niet alleen glanzend en duurzaam, maar beschermt de auto ook tegen milieu-invloeden.

Andere opmerkelijke verbeteringen aan het exterieur van de HD120S zijn onder meer het verbeterde ophangingssysteem om de duurzaamheid te vergroten, het hulpremsysteem met uitlaatrem (uitlaatklep) en de banden die zijn opgewaardeerd van 7.50 naar 8.25 R16, met behulp van een 4×2 wielformule (2-assige vrachtwagen met verhoogd laadvermogen), allemaal gericht op het verbeteren van de prestaties en de rijveiligheid.

Interieur van de Hyundai HD120S Do Thanh Vrachtwagen

Hyundai besteedt niet alleen aandacht aan het exterieur, maar besteedt ook speciale aandacht aan de ervaring in de cabine van de HD120S Do Thanh-vrachtwagen. Het interieur van de auto is ontworpen in een luxueuze en comfortabele stijl en biedt een comfortabele werkruimte voor de bestuurder. De geïmporteerde cabine is ruim genoeg voor 3 personen, met comfortabele, hoogwaardige stoffen stoelen die de rug omsluiten en vermoeidheid tijdens lange ritten verminderen.

Het houten dashboard is luxueus en opvallend, met een multifunctioneel display waarmee de bestuurder gemakkelijk de bedrijfsstatus van de auto kan volgen. De met leer beklede versnellingspook is compact en elegant ontworpen. Het Radio – CD-speler entertainmentsysteem met USB-poort, 3-punts veiligheidsgordels, cabineverlichting, zonnedak en elektrische ramen zijn standaarduitrusting en bieden maximaal comfort en gemak voor de gebruiker.

Krachtige en Brandstofzuinige Motor van de HD120S

De Hyundai HD120S Do Thanh-vrachtwagen is uitgerust met de nieuwste generatie D4DB-motor, met een cilinderinhoud van 3.907 cm3. Deze motor is niet alleen krachtig met een vermogen van 130 pk, maar staat ook bekend om zijn duurzaamheid, stabiliteit en brandstofzuinigheid. Het standaard brandstofverbruik is slechts 12,5 liter/100 km, een indrukwekkend cijfer in het 8-tons vrachtwagensegment. De levensduur van de D4DB-motor kan oplopen tot 30 jaar, wat de kwaliteit en superieure duurzaamheid aantoont.

De auto maakt gebruik van een mechanische M160S2 6-versnellingsbak, waardoor de auto soepel en flexibel rijdt op alle terreinen. Deze versnellingsbak is ontworpen om het motortoerental altijd op een optimaal niveau te houden, waardoor de auto snel reageert op elke gaspedaaltrapping. De stuurbekrachtiging helpt de bestuurder de interactie tussen de wielen en het wegdek duidelijk te voelen, waardoor de controle en het vertrouwen tijdens het rijden worden vergroot.

Conclusie:

De HD120S Do Thanh-vrachtwagen is de ideale keuze voor bedrijven en particulieren die op zoek zijn naar een krachtige, duurzame, brandstofzuinige en comfortabele 8-tons vrachtwagen. Met zijn superieure voordelen op het gebied van laadvermogen, ontwerp, motor en interieur is de HD120S een betrouwbare partner op alle wegen.

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *