Tragisch ongeval op Route 51
Op de middag van 28 augustus vond een ernstig verkeersongeval plaats op Route 51, ter hoogte van Phước Tân ward, Biên Hòa stad, provincie Đồng Nai. Een dashcam legde vast hoe een vrachtwagen bestuurd door Đỗ Minh Tân (28 jaar) in botsing kwam met de motor van Tô Hoàng Dũng (38 jaar), waardoor de heer Dũng op de weg viel. Het opmerkelijke is dat de vrachtwagenchauffeur na de botsing enkele seconden stopte en vervolgens over de heer Dũng heen reed, wat leidde tot zijn onmiddellijke dood. Het incident verspreidde zich op sociale media met de term “vrachtwagenmoord” en veroorzaakte verontwaardiging in de publieke opinie.
Woede op sociale media over acties vrachtwagenchauffeur
Beelden van de dashcam laten zien dat de chauffeur het slachtoffer lijkt te hebben aangereden met opzet, waardoor velen twijfels hebben geuit over de aanklacht “moord” in plaats van “doodslag door schuld”. De gemeenschap op sociale media uitte verontwaardiging en eiste dat de bevoegde autoriteiten het incident streng zouden aanpakken en de tekenen van moord zouden onderzoeken om soortgelijke gevallen af te schrikken. Veel commentaren bekritiseerden de acties van de chauffeur scherp en stelden dat dit een wrede daad was, waarbij het menselijk leven werd geminacht.
Tragische scène op de plaats van het ongeval met een vrachtwagen en een motorfiets
Juridische analyse van het “vrachtwagenmoord” incident
Advocaat Dương Đức Thắng (Directeur van Advocatenkantoor Đức Trí Tín) stelt dat de geestelijke toestand van de chauffeur na de botsing en de subjectieve intentie toen hij het voertuig over het slachtoffer liet rijden, moeten worden opgehelderd. Er zijn twee mogelijke juridische scenario’s:
- Scenario 1: Als de chauffeur in paniek raakte en de controle verloor na de botsing, wat leidde tot het doorrollen van de vrachtwagen, is dit onopzettelijke nalatigheid. In combinatie met andere overtredingen zoals onvoorzichtig van rijstrook wisselen, gebrek aan observatie…, kan de chauffeur worden vervolgd voor het overtreden van de voorschriften voor deelname aan het wegverkeer. De maximale straf kan oplopen tot 5 jaar gevangenisstraf. De straf kan worden verhoogd tot 3-10 jaar gevangenisstraf als de chauffeur positief test op verboden middelen of geen rijbewijs heeft.
- Scenario 2: Als de chauffeur wist dat het slachtoffer onder de vrachtwagen lag, maar toch opzettelijk over hem heen reed, is dit een bijzonder gevaarlijke daad met tekenen van moord.
Tragische scène op de plaats van het ongeval met politie en omstanders
Subjectieve intentie – cruciale factor voor de aanklacht
Advocaat Hoàng Trọng Giáp (Directeur van Advocatenkantoor Hoàng Sa) benadrukt ook dat de subjectieve intentie van de chauffeur de beslissende factor is. Er moet worden opgehelderd of de chauffeur werd bedreigd of geïntimideerd, wat leidde tot paniek en controleverlies. Als wordt vastgesteld dat de chauffeur opzettelijk over het slachtoffer heen reed, is het gerechtvaardigd om de tekenen van moord te onderzoeken.
Conclusie
Het “vrachtwagenmoord” incident op Route 51 schokt de publieke opinie. Het ophelderen van de subjectieve intentie van de chauffeur is de sleutel tot het bepalen van de aanklacht en de strafmaat. De bevoegde autoriteiten moeten een grondig onderzoek uitvoeren en streng optreden in overeenstemming met de wet, om gerechtigheid te garanderen voor het slachtoffer en de familie.
