“Thaco vrachtwagens zijn te slecht” – deze zin duikt steeds vaker op in vrachtwagenfora. Maar wat is er waar van? Dit artikel analyseert de Thaco Ollin 500B in detail, een 5-tons vrachtwagen die ooit door Thaco Trường Hải werd geassembleerd en breed gedistribueerd, om dit probleem op te helderen.
Thaco Ollin 500B vrachtwagen, een 5-tons model.
Thaco Ollin 500B: Van hoogtepunt naar verouderd model
De Thaco Ollin 500B, gelanceerd in 2017, was ooit een populaire 5-tons vrachtwagen van Trường Hải. In 2018 heeft Thaco de Ollin 500B geüpgraded met een Weichai (China) elektronische brandstofinjectiemotor die voldoet aan de Euro 4-emissienorm, en de naam veranderd in Thaco Ollin 500 E4. Veel gebruikers zoeken echter nog steeds naar informatie over het oude Ollin 500B-model met de zoekterm “Thaco vrachtwagens zijn te slecht“. Is de werkelijke kwaliteit van de Ollin 500B echt zo slecht als wordt gezegd?
Ontwerp en prestaties Thaco Ollin 500B: Inherent zwakke punten
De cabine van de Ollin 500B is aerodynamisch ontworpen en ruim genoeg voor 3 personen. Veel chauffeurs klagen echter over de duurzaamheid van de cabine en de lak. De YZ4102ZLQ 3.432cc turbomotor levert een vermogen van 110kW bij 2900 tpm, in combinatie met een 5-versnellingsbak vooruit en 1 versnelling achteruit. Hoewel het motorvermogen redelijk goed is, wordt de Ollin 500B bekritiseerd vanwege het hoge brandstofverbruik en frequente technische problemen. De afhankelijke voor- en achtervering, bladveren en hydraulische schokdempers helpen de auto goed te beladen, maar veroorzaken een stug gevoel tijdens het rijden.
Motor van de Thaco Ollin 500B, bekend om zijn brandstofverbruik.
Technische specificaties Thaco Ollin 500B: Vergelijking met concurrenten
De Ollin 500B heeft een totale afmeting van 6050 x 1970 x 2260 mm, een wielbasis van 3360 mm en een toegestaan laadvermogen van 4995 kg. In vergelijking met concurrenten in hetzelfde segment, zoals de Hyundai HD500 of JAC 5-tons, heeft de Thaco Ollin 500B niet veel voordelen op het gebied van laadvermogen en laadbakafmetingen.
Garantie en after-sales: Factoren die vertrouwen bepalen
De garantie op de Thaco Ollin 500B is 2 jaar of 100.000 km. Het vinden van vervangende onderdelen en de kwaliteit van de garantieservice bij sommige dealers zijn echter nog steeds een zorg voor veel klanten. Dit is ook een reden waarom veel gebruikers zich afvragen “Thaco vrachtwagens zijn te slecht?”.
Conclusie: Thaco Ollin 500B – Een overweging waard
De Thaco Ollin 500B is geen slechte keuze, maar ook niet de beste in het 5-tons vrachtwagensegment. Met de zwakke punten op het gebied van duurzaamheid, brandstofverbruik en servicekwaliteit moeten gebruikers zorgvuldig overwegen voordat ze besluiten een auto te kopen, vooral nu de term “Thaco vrachtwagens zijn te slecht” zich wijd verspreidt. Met een redelijke prijs kan de Ollin 500B echter nog steeds geschikt zijn voor sommige basis transportbehoeften. Het feit dat Thaco de Ollin 500 E4 heeft uitgebracht ter vervanging van de Ollin 500B laat ook zien dat het bedrijf de beperkingen van dit model heeft ingezien.
