Vrachtwagens, Verboden Wegen & Overbelading: Regels & Sancties

Het rijden op verboden wegen en het vervoeren van overbeladen ladingen zijn twee veelvoorkomende verkeersovertredingen voor vrachtwagens in Vietnam. Dit leidt tot veel gevolgen, van administratieve sancties tot ernstige gevolgen voor de verkeersveiligheid en de levensduur van de vrachtwagen. Dit artikel van Xe Tải Mỹ Đình, als expert in vrachtwagens, biedt gedetailleerde en uitgebreide informatie over de voorschriften met betrekking tot vrachtwagens, verboden wegen en overbelading, waardoor transportbedrijven en chauffeurs de wet begrijpen, boetes vermijden en zorgen voor een efficiënte en veilige transportactiviteit.

Wat Zijn Verboden Wegen Voor Vrachtwagens? Herkenning en Betekenis

Verboden wegen zijn, volgens de verkeersregels, wegen waarop een, een aantal of alle soorten wegvoertuigen niet mogen rijden. Het doel van het instellen van verboden wegen is het waarborgen van de verkeersveiligheid, het verminderen van files, het beschermen van de weginfrastructuur en het milieu. Het rijden met een vrachtwagen op een verboden weg is niet alleen een overtreding, maar houdt ook een potentieel risico op ongevallen in, vooral op wegen met een hoge verkeersdichtheid of die niet geschikt zijn voor de afmetingen en het gewicht van de vrachtwagen.

Om verboden wegen voor vrachtwagens te herkennen, moeten bestuurders letten op het verkeersbordensysteem. Verbodsborden zijn meestal rond, met een rode rand, een witte achtergrond en een zwarte tekening of cijfers die het verboden voertuig of de verboden handeling aangeven.

Sancties Voor Het Rijden Met Een Vrachtwagen Op Een Verboden Weg

Volgens Decreet 100/2019/ND-CP (gewijzigd door Decreet 123/2021/ND-CP) wordt de handeling van het besturen van een vrachtwagen op een verboden weg bestraft met een administratieve boete van 2.000.000 VND tot 3.000.000 VND. Deze boete is van toepassing op het rijden in een verboden gebied, een weg met verkeersborden die de toegang verbieden voor het type voertuig dat wordt bestuurd.

Naast een geldboete kan de bestuurder van een vrachtwagen die de fout maakt om op een verboden weg te rijden, ook het recht op gebruik van zijn rijbewijs voor een periode van 1 tot 3 maanden worden ontzegd.

Opgemerkt moet worden dat deze boete niet van toepassing is op gevallen waarin prioritaire voertuigen een noodtaak uitvoeren volgens de voorschriften.

Belangrijke Verkeersborden Die Vrachtwagens Verbieden

Om de fout van het rijden op een verboden weg te vermijden, is het van cruciaal belang om de betekenis van de verkeersborden die vrachtwagens verbieden te herkennen en te begrijpen. Hieronder staan de meest voorkomende verkeersborden die vrachtwagens verbieden volgens Standaard 41:2019/BGTVT:

1. Verkeersbord P.106a “Verboden Voor Vrachtwagens”

Het verkeersbord P.106a wordt gebruikt om een weggedeelte aan te duiden waar alle soorten vrachtwagens verboden zijn, met uitzondering van prioritaire voertuigen volgens de wet (brandweerwagens, militaire voertuigen, politievoertuigen, ambulances…). Dit bord verbiedt ook tractoren en speciale machines om het verboden gebied te betreden.
Verkeersbord P.106a "Verboden Voor Vrachtwagens"Verkeersbord P.106a "Verboden Voor Vrachtwagens"

2. Verkeersbord P.106b “Verboden Voor Vrachtwagens” (Gewichtsbeperking)

Het verkeersbord P.106b verbiedt alle soorten vrachtwagens met een laadvermogen (volgens het kentekenbewijs van het voertuig) dat een bepaalde waarde overschrijdt, die duidelijk wordt aangegeven met witte cijfers in tonnen op de afbeelding van de vrachtwagen op het bord. Dit bord is ook van kracht voor tractoren en speciale machines met een vergelijkbaar laadvermogen.
Verkeersbord P.106b "Verboden Voor Vrachtwagens" met gewichtsbeperkingVerkeersbord P.106b "Verboden Voor Vrachtwagens" met gewichtsbeperking

3. Verkeersbord P.106c “Verboden Voor Voertuigen Met Gevaarlijke Stoffen”

Het verkeersbord P.106c wordt geplaatst op weggedeelten waar het vervoer van gevaarlijke goederen verboden is, om de veiligheid van de omgeving te waarborgen.
Verkeersbord P.106c "Verboden Voor Voertuigen Met Gevaarlijke Stoffen"Verkeersbord P.106c "Verboden Voor Voertuigen Met Gevaarlijke Stoffen"

4. Verkeersbord P.107 “Verboden Voor Bussen En Vrachtwagens”

Het verkeersbord P.107 verbiedt zowel bussen als alle soorten vrachtwagens, tractoren en speciale machines. Net als andere verbodsborden is bord P.107 niet van toepassing op prioritaire voertuigen die een taak uitvoeren.
Verkeersbord P.107 "Verboden Voor Bussen En Vrachtwagens"Verkeersbord P.107 "Verboden Voor Bussen En Vrachtwagens"

Overbeladen Vrachtwagens: Gevaren En Sancties

Naast de fout van het rijden op een verboden weg, is de situatie van overbeladen vrachtwagens ook een prangend probleem dat veel negatieve gevolgen heeft. Overbelading vernielt niet alleen de wegen en bruggen, maar houdt ook het potentieel risico op verkeersongevallen in, omdat het remsysteem en de besturing minder effectief werken, de vrachtwagen moeilijk te beheersen is en gemakkelijk kan kantelen.

Voorschriften over het laadvermogen van vrachtwagens:

De Vietnamese wetgeving kent strikte voorschriften over het laadvermogen van vrachtwagens, waaronder de aslast en het totale gewicht van de vrachtwagen. Deze voorschriften zijn vastgelegd in Circulaire 46/2015/TT-BGTVT en aanverwante wetgeving. Het vervoeren van goederen die het toegestane laadvermogen overschrijden is een wettelijke overtreding en wordt streng bestraft.

Sancties voor overbeladen vrachtwagens:

De sancties voor de fout van overbelading zijn gedetailleerd beschreven in Decreet 100/2019/ND-CP (gewijzigd door Decreet 123/2021/ND-CP), afhankelijk van de mate van overbelading en het type voertuig. De boetes kunnen variëren van enkele miljoenen VND tot tientallen miljoenen VND voor particulieren en organisaties die de overtreding begaan. Naast een geldboete kan het voertuig dat de overtreding begaat ook het recht op gebruik van het rijbewijs en het certificaat van technische veiligheid en milieubescherming worden ontzegd.

Voorbeeld van een sanctie voor overbelading (raadpleeg Decreet 100/2019/ND-CP):

  • Overbelading van 10% tot 20%: Een boete van 3.000.000 VND tot 5.000.000 VND voor de chauffeur; 6.000.000 VND tot 10.000.000 VND voor de particuliere voertuigeigenaar; 12.000.000 VND tot 20.000.000 VND voor de voertuigeigenaar van de organisatie.
  • Overbelading van 20% tot 50%: De boete stijgt aanzienlijk, samen met de ontzegging van het recht op gebruik van het rijbewijs.
  • Overbelading van meer dan 50%: De hoogste boete, die kan oplopen tot tientallen miljoenen VND en de ontzegging van het recht op gebruik van het rijbewijs voor een lange periode.

Opmerking: Dit is slechts een illustratief voorbeeld, de specifieke boete kan variëren afhankelijk van de huidige wetgeving. Raadpleeg Decreet 100/2019/ND-CP en Decreet 123/2021/ND-CP om gedetailleerde en actuele informatie te verkrijgen.

Oplossingen Om Overtredingen Van Verboden Wegen En Overbelading Te Voorkomen

Om de transportactiviteiten met vrachtwagens soepel, legaal en veilig te laten verlopen, moeten bedrijven en chauffeurs de volgende maatregelen nemen:

  1. De verkeersregels grondig kennen: Bestudeer de voorschriften met betrekking tot verboden wegen, verbodsborden, het laadvermogen van voertuigen en de boetes voor overtredingen zorgvuldig.
  2. Routeplanning en controle: Voor elke reis is het noodzakelijk om een gedetailleerde routeplanning te maken, met behulp van hulpmiddelen zoals digitale kaarten, navigatie-apps om de toegestane routes te bepalen en verboden wegen te vermijden.
  3. Controle van het gewicht van de goederen: Voor vertrek is het noodzakelijk om het gewicht van de goederen zorgvuldig te controleren, zodat het toegestane laadvermogen van het voertuig volgens het kentekenbewijs niet wordt overschreden. Gebruik indien nodig een weegbrug.
  4. Regelmatige update van informatie: Update altijd de laatste informatie over verkeersregels, verkeersborden en verboden routes die in de loop van de tijd kunnen veranderen.
  5. Verhogen van het bewustzijn van naleving van de wetgeving: Het bewustzijn van naleving van de verkeersregels door zowel bedrijven als chauffeurs is een cruciale factor om overtredingen te minimaliseren en de veiligheid te waarborgen.

Conclusie

Het rijden met vrachtwagens op verboden wegen en overbelading veroorzaakt niet alleen juridische gevolgen, maar heeft ook directe invloed op de bedrijfsefficiëntie en de verkeersveiligheid. Xe Tải Mỹ Đình hoopt dat transportbedrijven en chauffeurs door dit artikel meer kennis en bewustzijn zullen hebben bij het naleven van de wet, waardoor een beschaafde, veilige en efficiënte verkeersomgeving wordt gecreëerd. Update altijd de informatie en houd u strikt aan de voorschriften, zodat uw transportactiviteiten soepel en duurzaam verlopen.

Referenties:

  • Decreet 100/2019/ND-CP van de regering met betrekking tot administratieve sancties op het gebied van weg- en spoorwegverkeer.
  • Decreet 123/2021/ND-CP van de regering tot wijziging en aanvulling van een aantal artikelen van decreten met betrekking tot administratieve sancties op het gebied van maritiem transport; weg- en spoorwegverkeer; burgerluchtvaart.
  • Nationale technische regelgeving QCVN 41:2019/BGTVT over wegmarkering.

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *