De CAMC 3-as vrachtwagen, een opvallend product voortgekomen uit de samenwerking tussen het CAMC commerciële voertuigconcern en Hino technologie, heeft zijn positie op de Vietnamese markt voor zware vrachtwagens bevestigd. Deze serie, 100% geïmporteerd als complete eenheid, erft niet alleen de uitstekende voordelen van beide merken, maar is ook ontworpen om optimaal te voldoen aan de uiteenlopende transportbehoeften van Vietnamese gebruikers.
De CAMC Hino 3-as vrachtwagen, ook bekend als de CAMC 270 pk bakwagen, valt op door de verfijnde combinatie van een chassisframe en cabine die zijn geproduceerd op een moderne productielijn met Mitsubishi Fuso technologie uit Japan. Deze combinatie garandeert niet alleen kwaliteit en duurzaamheid, maar biedt ook absolute zekerheid voor de gebruiker.
Krachtige en Duurzame Hino Motor
Het meest opvallende kenmerk van de CAMC Hino 3-as vrachtwagen is de Hino J08E-VA 270HP motor. Deze motor staat niet alleen bekend om zijn superieure kracht, maar wordt ook zeer gewaardeerd om zijn duurzaamheid en stabiele werking onder alle omstandigheden. Met een vermogen van 270 pk kan de vrachtwagen krachtig presteren en goed voldoen aan de behoeften van het vervoer van zware goederen over lange afstanden en complex terrein.
De Hino J08E-VA motor in de CAMC 3-as vrachtwagen heeft een cilinderinhoud van 7684 cm3 en levert een maximaal vermogen van 199kW (270 pk) bij 2200 toeren per minuut. Het turbocompressorsysteem helpt de vrachtwagen snel te accelereren en efficiënt te werken, zelfs bij volledige belasting. Dit bespaart niet alleen brandstof, maar zorgt ook voor de voortgang van het werk, wat vooral belangrijk is in de transportsector.
Chassis Frame en 9m5 Laadbak
De CAMC 3-as vrachtwagen heeft een monolitisch chassisframe gemaakt van zeer sterk staallegering. Deze constructie verhoogt niet alleen de stijfheid en het laadvermogen van de vrachtwagen, maar garandeert ook de veiligheid tijdens het gebruik. Daarnaast is er een 2-laags bladveersysteem dat trillingen effectief dempt en zorgt voor een soepele en stabiele rit op verschillende soorten terrein.
De laadbak van de CAMC 3-as vrachtwagen is ontworpen met een lengte van 9m5, waardoor een ruime en flexibele laadruimte ontstaat. Met een laadvermogen tot 14,9 ton kan de vrachtwagen een breed scala aan goederen vervoeren, van landbouwproducten en bouwmaterialen tot industriële goederen. Het geoptimaliseerde ontwerp van de laadbak maakt het laden en lossen van goederen ook gemakkelijker en sneller.
Superieure en Veilige Werking
De werking van de CAMC 3-as vrachtwagen wordt hoog gewaardeerd dankzij de aangedreven as met een grote overbrengingsverhouding en de 12-versnellingsbak met synchromesh. Deze combinatie zorgt voor een krachtige, flexibele en soepele werking in alle versnellingen. De vrachtwagen kan goed hellingen beklimmen, stabiel rijden op de snelweg en is gemakkelijk te besturen in de stad.
Het pneumatische trommelremsysteem op zowel de voor- als achterremmen zorgt voor optimale remprestaties en veiligheid in alle situaties. De handrem werkt op de wielen van as 2 en 3, zelfremmend, waardoor de controle over de vrachtwagen bij het parkeren op een helling wordt verbeterd. Het mechanische kogelkringloopstuursysteem met hydraulische bekrachtiging maakt het besturen van de vrachtwagen lichter en nauwkeuriger, waardoor vermoeidheid van de bestuurder op lange ritten wordt verminderd.
Modern Exterieur en Comfortabel Interieur
Het exterieur van de CAMC 3-as 15-tons vrachtwagen heeft een modern en aantrekkelijk ontwerp. De cabine van de vrachtwagen is elektroforetisch geverfd om roest effectief te voorkomen, waardoor de kleur duurzaam blijft en het uiterlijk altijd nieuw oogt. De hoog ontworpen grille en de brede kijkhoek verhogen de esthetiek en het zicht voor de bestuurder.
Het interieur van de CAMC 3-as vrachtwagen is ruim en comfortabel ontworpen, waardoor maximaal comfort wordt geboden aan de bestuurder en bijrijder. De vrachtwagen is uitgerust met 2 stoelen en 1 comfortabel slaapbed, een stuurbekrachtiging, elektrisch bedienbare ramen, krachtige airconditioning en een modern audiosysteem. Al deze voorzieningen voldoen volledig aan de entertainment- en ontspanningsbehoeften van de bestuurder tijdens lange ritten.
Ô Tô Hoàng Long – Betrouwbaar Adres voor de Aankoop van CAMC 3-as Vrachtwagens
Ô Tô Hoàng Long is er trots op een gespecialiseerde leverancier te zijn van authentieke CAMC 3-as vrachtwagens tegen de meest concurrerende prijzen op de markt. Vrachtwagens zijn altijd op voorraad en direct leverbaar in het hele land, om snel aan de behoeften van klanten te voldoen.
Daarnaast ondersteunt Ô Tô Hoàng Long klanten bij de aankoop van CAMC vrachtwagens op afbetaling met een banklening tot 80%, tegen gunstige rentetarieven. Ons team van professionele en toegewijde medewerkers staat altijd klaar om klanten te adviseren en te helpen bij het kiezen van de meest geschikte vrachtwagen.
Klanten die meer willen weten over de CAMC 3-as vrachtwagen en deze willen kopen, kunnen contact opnemen met telefoonnummer 0909 415 145 voor advies en de meest accurate prijsopgave.
Basis technische specificaties van de Camc 3-as Hino vrachtwagen
| Merk vrachtwagen | Camc Vrachtwagen |
| Leeggewicht (kg) | 8905 |
| Verdeling vooras (kg) | 3825 |
| Verdeling achteras (kg) | 5080 |
| Toegestaan laadvermogen (kg) | 14900 |
| Aantal toegestane personen (65kg/persoon) | 3 |
| Totaal gewicht (kg) | 24000 |
| Afmetingen voertuig LxBxH (mm) | 11820 x 2500 x 3550 |
| Afmetingen laadbak LxBxH (mm) | 9470 x 2360 x 780/2150 |
| Wielbasis (mm) | 5850 + 1350 |
| Aantal assen | 3 |
| Wielformule | 6 x 2 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Spoorbreedte voor / achter (mm) | 2065/1860 |
| Motor | |
| Motormerk | J08E-VA |
| Motortype | 4-takt, 6-cilinder in lijn, turbocompressor |
| Cilinderinhoud (cm3) | 7684 |
| Maximaal vermogen / toerental | 199 kW/ 2200 tpm |
| Banden | |
| Aantal banden op as I/II/III | 02/04/04/ |
| Banden voor / achter | 12R22.5 /12R22.5 |
| Remsysteem | |
| Remmen voor / Aandrijving | Trommelremmen / pneumatisch |
| Remmen achter / Aandrijving | Trommelremmen / pneumatisch |
| Handrem / Aandrijving | Werkt op wielen as 2 en 3 / Zelfremmend |
| Type stuursysteem | Kogelkringloop / Mechanisch met hydraulische bekrachtiging |
