Met bijna 15 jaar ervaring als vrachtwagenchauffeur, waarvan 10 jaar direct aan het stuur van een Komatsu HD785 in de Cao Son kolenmijn, deelt de heer Vũ Văn Nam zijn ervaringen over de specifieke kenmerken van het besturen van deze gigantische machine. 
Vrachtwagen Komatsu HD785 in een kolenmijn
Om deze zware vrachtwagen van miljarden Vietnamese dong te besturen, is een goede gezondheid essentieel, omdat elke dienst van 8 uur slechts één chauffeur kent. Hoe groter de truck, hoe meer kracht en concentratie de chauffeur nodig heeft. 
Vrachtwagenchauffeur Vũ Văn Nam aan het werk in de cabine van de Komatsu HD785
Om een 20 miljard truck zoals de Komatsu HD785 te mogen besturen, moeten chauffeurs een gedegen 24-maanden durende training volgen en een rijbewijs behalen dat door het concern wordt uitgegeven. De heer Nam benadrukt de duurzaamheid en moderniteit van de Komatsu HD785 serie, en bevestigt dat de rijhulpsystemen maximaal zijn en de veiligheid tijdens het rijden garanderen. De truck heeft zelden storingen en vereist voornamelijk periodiek onderhoud zoals het vervangen van olie en banden. 
Close-up van de robuuste banden en ophanging van de Komatsu HD785
Het werk als chauffeur van een 20 miljard truck in een kolenmijn levert een stabiel inkomen van 6-7 miljoen Vietnamese dong per maand op voor werknemers zoals de heer Nam, afhankelijk van de productie en het aantal transporten. Ondanks het werken in ploegendiensten en de soms zware omstandigheden, is de heer Nam nog steeds gepassioneerd over zijn werk en levert hij een belangrijke bijdrage aan de kolenwinning van het bedrijf.
