De situatie waarin overbeladen vrachtwagens vrij spel hebben op de provinciale weg 629, door het district Hoài Ân, Bình Định, veroorzaakt ergernis bij de bevolking. Báo Giao thông heeft de drukke activiteit van een konvooi vrachtwagens met bouwmaterialen, met name zand en hout, vastgelegd die het toegestane laadvermogen overschrijden, waardoor gevaar voor het verkeer en schade aan de wegen ontstaat.
Overbeladen vrachtwagen met zand hoger dan de laadbak, onvoldoende afgedekt.
Zandtransportactiviteiten Dag en Nacht
Volgens de gegevens van PV Báo Giao thông is er bij de zandmijnen langs de rivier An Lão de hele dag en nacht een levendige zandwinning en -transport. Veel vrachtwagens vervoeren nat zand uit de rivier, geladen hoger dan de laadbak, zonder afdekking, waardoor water en zand over de weg stromen.
Vooral bij de zandmijn QH31A van het bedrijf CP Trường Long vervoeren veel vrachtwagens met het logo van dit bedrijf zand over een afstand van bijna 30 km van de mijn naar de snelwegprojecten. Op dezelfde manier staan bij de zandmijn in de gemeente Ân Hảo Tây een reeks voertuigen met het Khánh Khang-logo achter elkaar zand te vervoeren met een laadvermogen dat de toegestane limiet van de brug Ân Hảo Tây (13 ton) overschrijdt.
Grote hoeveelheid overbeladen vrachtwagens actief op provinciale weg 629 's nachts.
Vrachtwagens met Acaciahout Overschrijden Afmetingen Laadbak
Niet alleen zandwagens, overbeladen vrachtwagens komen ook voor bij het vervoer van acaciahout. Veel vrachtwagens die acaciahout vervoeren vanuit het bergachtige district An Lão langs de provinciale weg 629 vertonen tekenen van het overschrijden van de afmetingen van de laadbak, waarbij de lading hoger is dan het dak van de cabine en langer is dan de laadbak zelf. Deze vrachtwagens rijden vaak ’s nachts, van 20.00 uur tot 22.00 uur.
Overbeladen Vrachtwagens Mogen Nog Steeds Vertrekken vanuit de Zandmijn
Hoewel de zandmijn QH31A is uitgerust met een weegbrug, krijgen veel overbeladen vrachtwagens nog steeds een uitrijkaart. Een voorbeeld hiervan is vrachtwagen met kenteken 77C-204.93 met een totaalgewicht van bijna 44 ton, terwijl het toegestane laadvermogen slechts 24 ton is. Een vertegenwoordiger van het bedrijf CP Trường Long zei dat het afgeven van de kaart dient om de hoeveelheid gewonnen zand te bevestigen, maar dat het bedrijf het laadvermogen altijd strikt beheert. De realiteit laat echter zien dat dit beheer niet effectief is.
Overbeladen vrachtwagen met zand rijdt over provinciale weg Bình Định.
Noodzaak voor Vastberaden Optreden van de Autoriteiten
De situatie waarin overbeladen vrachtwagens vrij spel hebben op de provinciale weg 629 veroorzaakt ergernis bij het publiek en brengt veel risico’s voor de verkeersveiligheid met zich mee. De verkeerspolitie van de stad Hoài Nhơn zegt de patrouilles en de handhaving van overtredingen te zullen intensiveren. De directie van Project 85, de investeerder van het snelwegproject Hoài Nhơn – Quy Nhơn, bevestigt ook de aannemers te zullen verzoeken deze situatie te corrigeren. Er is echter een vastberadenere actie van de autoriteiten nodig om een einde te maken aan de situatie van overbeladen vrachtwagens op deze weg, de veiligheid van de mensen te waarborgen en de verkeersinfrastructuur te beschermen.
