Het goederenvervoer groeit, wat leidt tot een toename van overbeladen vrachtwagens. Dit zet de verkeersinfrastructuur onder druk en brengt veiligheidsrisico’s met zich mee. Om de veiligheid te waarborgen en de kwaliteit van wegen te behouden, is het essentieel om de belading van voertuigen te controleren. Dit artikel biedt gedetailleerde informatie over de boetes voor overbelading volgens Decreet 168/2024/ND-CP, dat ingaat op 1 januari 2025.
Wat is een Overbeladen Vrachtwagen? En Wat Zijn de Boetes?
Een overbeladen vrachtwagen is een voertuig dat goederen vervoert die het toegestane laadvermogen overschrijden. Het laadvermogen wordt bepaald op basis van de maximale belastbaarheid van het voertuig, zoals vermeld in de technische documentatie van het voertuig. De boete voor overbelading wordt berekend op basis van het percentage waarmee het toegestane laadvermogen wordt overschreden.
Volgens Decreet 168/2024/ND-CP zijn zowel de chauffeur als de eigenaar van het voertuig verantwoordelijk en strafbaar wanneer een vrachtwagen overbeladen is. De boetes zijn specifieker en duidelijker gedefinieerd dan voorheen en gelden voor zowel individuen als organisaties.
Nieuwste Boetes voor Overbelading (Decreet 168/2024/ND-CP)
Voor chauffeurs:
- Overbelading van 10% tot 30%: Boete van 800.000 VND tot 1.000.000 VND.
- Overbelading van 30% tot 50%: Boete van 3.000.000 VND tot 5.000.000 VND.
- Overbelading van 50% tot 100%: Boete van 5.000.000 VND tot 7.000.000 VND.
- Overbelading van 100% tot 150%: Boete van 8.000.000 VND tot 12.000.000 VND.
- Overbelading van meer dan 150%: Boete van 40.000.000 VND tot 50.000.000 VND.
- Weigeren van gewichtscontrole of ontwijkende tactieken: Boete van 40.000.000 VND tot 50.000.000 VND.
Aanvullende strafmaatregel: Intrekking van het rijbewijs voor 1 tot 5 maanden, afhankelijk van de ernst van de overtreding.
Boetes voor Overbelading voor Voertuigeigenaren
Voor voertuigeigenaren (particulieren/organisaties): De boetes voor voertuigeigenaren zijn aanzienlijk hoger dan die voor chauffeurs, wat de grotere verantwoordelijkheid in het beheer van voertuigen en goederenvervoer weerspiegelt. Details van de boetes zijn duidelijk uiteengezet in Decreet 168/2024/ND-CP.
Hoe Het Percentage Overbelading Berekenen
Volgens Circulaire 31/2019/TT-BGTVT is het laadvermogen de massa aan goederen die mag worden vervoerd, bepaald volgens het certificaat van technische veiligheids- en milieukeuring van het voertuig.
Formule voor het berekenen van % overbelading:
% Overbelading = (Totale massa van het voertuig in de praktijk - Massa van het voertuig - Toegestane massa van de goederen) / Toegestane massa van de goederen x 100%
Het Belang van Het Vaststellen van Boetes voor Overbeladen Vrachtwagens
Het vaststellen en streng bestraffen van overbeladen vrachtwagens is van groot belang voor:
- Bescherming van de verkeersinfrastructuur: Overbeladen vrachtwagens zijn de belangrijkste oorzaak van schade aan wegen en bruggen.
- Waarborgen van de verkeersveiligheid: Overbeladen vrachtwagens zijn moeilijker te besturen en kunnen gemakkelijk ongelukken veroorzaken, vooral bij plotseling remmen of in bochten.
- Verbeteren van de efficiëntie van het transport: Controle van de belading helpt om het gebruik van voertuigen en verkeersinfrastructuur te optimaliseren.
- Bevorderen van eerlijke concurrentie: Strenge straffen voor overbeladen vrachtwagens helpen een gelijk speelveld te creëren voor transportbedrijven.
Het naleven van de voorschriften inzake belading is de verantwoordelijkheid van zowel de chauffeur als de voertuigeigenaar. Het begrijpen van de boetes voor overbeladen vrachtwagens volgens Decreet 168/2024/ND-CP zal alle betrokken partijen helpen het rechtsbewustzijn te vergroten en bij te dragen aan een veilig en duurzaam transportsysteem. Raadpleeg Decreet 168/2024/ND-CP voor meer details.
