Vanaf 1 juli 2020 heeft de invoering van de nationale technische norm voor verkeersborden geleid tot veel vragen over de vraag of pick-up trucks tijdens de spitsuren verboden zijn. Dit artikel verduidelijkt de nieuwste regels met betrekking tot het verkeer van pick-up trucks tijdens de spitsuren in grote steden.
Illustratie van een pick-up truck die tijdens de spitsuren verboden is
Circulaire 54/2019/TT-BGTVT: Belangrijke wijzigingen in de voertuigclassificatie
Op basis van Circulaire 54/2019/TT-BGTVT, die op 1 juli 2020 in werking is getreden en Circulaire 06/2016/TT-BGTVT vervangt, worden pick-up trucks en bestelwagens met een laadvermogen van meer dan 950 kg beschouwd als vrachtwagens. Dit betekent dat deze voertuigen dezelfde regels voor tijden en rijstroken moeten volgen als vrachtwagens.
Vergelijking van Circulaire 54/2019/TT-BGTVT en Circulaire 06/2016/TT-BGTVT
Het belangrijkste punt van verandering is de herdefiniëring van het concept van de pick-up truck. Voorheen werden veel pick-up trucks beschouwd als personenauto’s. Volgens de nieuwe regels worden pick-up trucks met een laadvermogen van meer dan 950 kg echter geclassificeerd als vrachtwagens en moeten ze de bijbehorende verkeersbeperkingen naleven.
Spitsurenverbod voor pick-up trucks in Hanoi en Ho Chi Minh City
Hanoi: Vrachtwagens van 1,25 ton of meer zijn verboden de binnenstad binnen te rijden tijdens de spitsuren van 6.00 – 9.00 uur ’s ochtends en 15.00 – 21.00 uur ’s avonds. Pick-up trucks met een laadvermogen van meer dan 950 kg vallen ook onder dit verbod tijdens deze uren.
Ho Chi Minh City: Vrachtwagens onder de 2,5 ton mogen niet in de binnenstad rijden van 6.00 – 9.00 uur ’s ochtends en 16.00 – 20.00 uur ’s avonds. Net als in Hanoi zijn deze regels ook van toepassing op pick-up trucks met een laadvermogen van meer dan 950 kg.
Gevolgen van het overtreden van het spitsurenverbod
Illustratie van een pick-up truck
Volgens Decreet 100/2019/ND-CP wordt een bestuurder die de regels over rijstroken of spitsurenverboden overtreedt, bestraft met een boete van 3 tot 5 miljoen VND en wordt zijn rijbewijs voor 1 tot 3 maanden ingetrokken. Als er een verkeersongeval wordt veroorzaakt, wordt de boete verhoogd tot 10 tot 12 miljoen VND en wordt het rijbewijs voor 2 tot 4 maanden ingetrokken. Het betreden van een verboden weg kan ook worden bestraft met een boete van 1 tot 2 miljoen VND en intrekking van het rijbewijs voor 1 tot 3 maanden.
Conclusie
Het verbod op pick-up trucks met een laadvermogen van meer dan 950 kg tijdens de spitsuren in grote steden is een noodzakelijke regel om de verkeerscongestie te verminderen. Eigenaren van pick-up trucks moeten deze regel begrijpen om sancties te vermijden en bij te dragen aan de ontwikkeling van een beschaafd en veilig verkeer.
