Vanaf 1 augustus 2017 heeft het Volkscomité van Ho Chi Minhstad officieel nieuwe regels ingevoerd met betrekking tot de vrachtwagenverbodszone die actief is in het stedelijk gebied. Deze regeling wordt geacht de ernstige verkeersopstoppingen te verminderen. Volgens de regels zijn kleine vrachtwagens (minder dan 2.500 kg) verboden de binnenstad in te rijden van 6.00 tot 9.00 uur en van 16.00 tot 20.00 uur dagelijks.
Kleine vrachtwagen verboden in de vrachtwagenverbodszone in Ho Chi Minhstad
Zware vrachtwagens zijn verboden de binnenstad in te rijden van 6.00 tot 22.00 uur dagelijks, met uitzondering van bepaalde ringwegen waar ze wel mogen rijden. De toepassing van deze vrachtwagenverbodszone wordt gezien als een krachtige maatregel om de hoeveelheid vrachtverkeer in de stad te beheersen.
Ringwegen waar vrachtwagens wel mogen rijden
De ringwegen waar vrachtwagens aan de rand van de binnenstad mogen rijden, omvatten:
- Noord en West: Nationale weg 1, het gedeelte van de Hanoi-snelweg tot de Nguyen Van Linh-weg.
- Oost: Hanoi-snelweg, het gedeelte van Nationale weg 1 tot het Cat Lai-knooppunt, Mai Chi Tho-weg – het gedeelte van de Dong Van Cong-weg tot de Vo Chi Cong-weg.
- Zuid: Vo Chi Cong-weg (van de Dong Van Cong-weg tot de Phu My-brug, de Phu My-brug tot de hooggelegen weg, van de Phu My-brug tot het Khu A Nam Saigon-knooppunt), Nguyen Van Linh-weg (het gedeelte van het Khu A Nam Saigon-knooppunt tot Nationale weg 1).
Kaart van de vrachtwagenverbodszone en toegestane routes voor vrachtwagens in Ho Chi Minhstad
Redenen voor de strengere vrachtwagenverbodszone
Het snel toenemende aantal vrachtwagens in Ho Chi Minhstad, samen met het feit dat ze zonder tijdsbeperkingen in de stad rijden, is een van de belangrijkste oorzaken van verkeersopstoppingen op veel wegen. De invoering van de vrachtwagenverbodszone is een oplossing die het Ministerie van Transport heeft voorgesteld om het aantal kleine vrachtwagens dat overdag rijdt te beperken.
Eerder, tijdens de vergadering voor de voorlopige beoordeling van de verkeersveiligheid in de eerste 6 maanden van 2017, heeft de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Nguyen Thanh Phong, het Ministerie van Transport verzocht om in samenwerking met andere ministeries en sectoren een plan te bestuderen om kleine vrachtwagens overdag te verbieden en ze volledig naar de nacht te verplaatsen op belangrijke verkeersaders die vaak verstopt raken. De vrachtwagenverbodszone wordt geacht een positief effect te hebben op het verminderen van verkeersopstoppingen en het verbeteren van de levenskwaliteit van de inwoners van Ho Chi Minhstad.
