Het is essentieel voor vrachtwagenchauffeurs in grote steden zoals Ho Chi Minhstad (TP.HCM) en Hanoi om de regels te kennen over vrachtwagen laadvermogen in de stad en de tijden waarop vrachtwagens niet zijn toegestaan. Dit helpt om reisschema’s te plannen en boetes voor verkeersovertredingen te vermijden. In dit artikel van Xe Tải Mỹ Đình vindt u gedetailleerde informatie over de tijden waarop vrachtwagens niet zijn toegestaan, het toegestane laadvermogen en gerelateerde regels.
Wat zijn de Tijden waarop Vrachtwagens Niet Zijn Toegestaan?
De tijden waarop vrachtwagens niet zijn toegestaan, zijn de uren waarin vrachtwagens beperkt zijn tot verkeer in het stadscentrum. Deze regelgeving is gebaseerd op het laadvermogen en het totale gewicht van de vrachtwagen, zoals vermeld op het kentekenbewijs. Het belangrijkste doel is het verminderen van verkeersopstoppingen, vooral tijdens de spitsuren. Als het nodig is om tijdens de uren waarop vrachtwagens niet zijn toegestaan te reizen, moet het voertuig een vergunning hebben die is afgegeven door de bevoegde autoriteit.
Sommige gevallen zijn vrijgesteld en mogen 24 uur per dag in de binnenstad rijden, waaronder:
- Vrachtwagens van de strijdkrachten, politie, brandweer, verkeersinspectie in functie.
- Begrafenisauto’s, kleine pick-ups, bestelwagens met meer dan 5 zitplaatsen of een laadvermogen van minder dan 500 kg.
Regels voor de Tijden waarop Vrachtwagens Niet Zijn Toegestaan in Grote Steden
1. Vrachtwagen Laadvermogen in Ho Chi Minhstad
Volgens Besluit nr. 23/2018/QĐ-UBND, is het vrachtwagen laadvermogen in Ho Chi Minhstad en de tijden waarop vrachtwagens niet zijn toegestaan als volgt geregeld:
- Lichte vrachtwagens (minder dan 1,5 ton, bestelwagens, proefvoertuigen): Niet toegestaan van 6:00 – 9:00 uur en 16:00 – 20:00 uur dagelijks. Buiten deze uren is het verkeer toegestaan.
- Zware vrachtwagens (vanaf 2,5 ton, speciale machines, opleggers): Niet toegestaan van 6:00 – 22:00 uur. Buiten deze uren mogen vrachtwagens op bepaalde corridorroutes rijden.
Kaart met de grenzen van het stadscentrum van Ho Chi Minhstad voor de regels betreffende vrachtwagen laadvermogen.
Het stadscentrum van TP.HCM wordt begrensd door de volgende routes:
- Noord en West: Nationale weg 1 (van de kruising Nationale weg 1 – Hanoi Highway tot de kruising Nationale weg 1 – Nguyen Van Linh Road).
- Oost: Hanoi Highway (van de kruising Nationale weg 1 – Hanoi Highway tot het Cat Lai-knooppunt) – Mai Chi Tho Road – Dong Van Cong Road (tot Vo Chi Cong Road).
- Zuid: Vo Chi Cong Road (van Dong Van Cong Road tot de Phu My-brug) – Phu My-brug – Viaduct (van de Phu My-brug tot het knooppunt Khu A Nam Saigon) – Nguyen Van Linh Road (van het knooppunt Khu A Nam Saigon tot Nationale weg 1).
Let op: Lichte en zware vrachtwagens mogen zonder tijdsbeperkingen rijden op de bovengenoemde perimeterwegen.
2. Vrachtwagen Laadvermogen in Hanoi
Het vrachtwagen laadvermogen in Hanoi en de tijden waarop vrachtwagens niet zijn toegestaan zijn als volgt geregeld:
- Vrachtwagens tot 1,25 ton: Niet toegestaan van 6:00 – 9:00 uur en 15:00 – 21:00 uur.
- Vrachtwagens van meer dan 1,25 ton tot minder dan 10 ton: Niet toegestaan van 6:00 – 21:00 uur. Een vergunning is vereist om tijdens deze uren te mogen rijden.
- Vrachtwagens van meer dan 10 ton, zware vrachtwagens (boven 2,5 ton), extra brede en zware vrachtwagens: Een vergunning is verplicht en de activiteiten zijn beperkt van 6:00 – 21:00 uur.
Kaart met de grenzen van het stadscentrum van Hanoi voor de regels betreffende vrachtwagen laadvermogen.
Een Geschikte Vrachtwagen Kiezen om in de Stad te Rijden
Vanwege de regels voor de tijden waarop vrachtwagens niet zijn toegestaan, genieten lichte vrachtwagens onder de 2,5 ton de voorkeur bij het rijden in het stadscentrum, omdat ze buiten de spitsuren mogen rijden en geen vergunning nodig hebben. De Dothanh IZ250-serie met laadvermogens van 1,49 ton, 1,99 ton en 2,49 ton is een overweging waard.
Dothanh IZ250 vrachtwagen in verschillende configuraties, zoals een platte laadbak, een gesloten laadbak en een huif laadbak.
De voordelen van deze vrachtwagen zijn superieure kwaliteit en prestaties dankzij de Japanse Isuzu-technologie, een krachtige motor, brandstofbesparing en milieuvriendelijkheid (voldoet aan de Euro 4-emissienormen). Het compacte, flexibele ontwerp en de verscheidenheid aan laadbakken (huif laadbak, gesloten laadbak, platte laadbak) voldoen aan alle transportbehoeften.
Conclusie
Het begrijpen van de regels over vrachtwagen laadvermogen in de stad en de tijden waarop vrachtwagens niet zijn toegestaan, is essentieel voor chauffeurs om efficiënt te werken en verkeersovertredingen te voorkomen. Het kiezen van een vrachtwagen die past bij de transportbehoeften en de voorschriften van elke stad is ook noodzakelijk. Neem contact op met Xe Tải Mỹ Đình voor meer gedetailleerd advies over geschikte vrachtwagenmodellen.
