Laadvermogen en gewicht zijn bekende begrippen in de transportsector. Echter, niet iedereen begrijpt de aslastberekening volledig. Dit is een belangrijk aspect dat elke chauffeur moet begrijpen om wettelijke overtredingen in het verkeer te voorkomen. Dit artikel legt in detail uit wat aslast is, hoe het wordt berekend en welke straffen er gelden bij overtredingen.
Wat is Aslast?
Allereerst is het belangrijk om het concept van een vrachtwagenas te begrijpen. Een vrachtwagenas is een verbindingsstuk dat wordt gebruikt om 2 tegenoverliggende wielen met elkaar te verbinden. Elke vrachtwagen heeft meestal minimaal 2 assen: een vooras en een achteras.
Aslast is het deel van het totale gewicht van het voertuig dat gelijkmatig over elke as wordt verdeeld. Deze verdeling helpt om het draagvermogen van het voertuig en de veiligheid tijdens het rijden te garanderen.
Tegenwoordig zijn er veel soorten vrachtwagens met verschillende aantallen assen: 2-assige, 3-assige, 4-assige vrachtwagens, enz. Elk type as heeft een ander draagvermogen, om aan diverse transportbehoeften te voldoen.
Hoe de Aslast te Berekenen
Elk type vrachtwagen mag een bepaald gewicht vervoeren in het verkeer. Deze informatie staat duidelijk vermeld in de documenten van het voertuig en het keuringsbewijs. Om het exacte toegestane gewicht te weten, kunt u de voertuigdocumenten raadplegen.
Daarnaast kan de aslast worden berekend met de volgende formule:
Aslast = Totaal gewogen voertuiggewicht – Gewicht van de bestuurder en bijrijder – Werkelijk laadvermogen van het voertuig
Voorbeeld: Een vrachtwagen heeft een laadvermogen van 10 ton en weegt 14 ton bij een weging. De aslast wordt als volgt berekend:
Aslast = 14 – (gewicht van de bestuurder + bijrijder) – 10 ton.
Let op:
- Voor voertuigen met een enkele as is de aslast meestal kleiner dan of gelijk aan 10 ton.
- Voor voertuigen met een dubbele asgroep is de aslast afhankelijk van de afstand tussen de 2 aslijnen:
- Afstand ≤ 1,3 m: Aslast van de asgroep is ongeveer 18 ton.
- Afstand > 1,3 m: Aslast van de asgroep is ongeveer 24 ton.
- Voor een driedubbele asgroep is de aslast afhankelijk van de afstand tussen de twee aangrenzende aslijnen.
- Afstand ≤ 1,3 m: Aslast van de asgroep is ongeveer 24 ton.
- Afstand > 1,3 m: Aslast van de asgroep is ongeveer 30 ton.
Strafmaatregelen bij Overtreding van de Aslast
Het overschrijden van de toegestane aslast wordt bestraft volgens de geldende voorschriften. De bestuurder, individuen en organisaties die eigenaar zijn van het voertuig zijn verantwoordelijk. De straf kan een geldboete of een schorsing van het rijbewijs zijn. Enkele specifieke strafmaatregelen:
- Overschrijding van de toegestane aslast van 10% tot 20%: Boete van €2.000.000 tot €3.000.000 VND (Vietnamese Dong, please check currency for NL), schorsing van het rijbewijs voor 1 maand.
- Overschrijding van de toegestane aslast van 20% tot 50%: Boete van €3.000.000 tot €5.000.000 VND (Vietnamese Dong, please check currency for NL), schorsing van het rijbewijs voor 2 maanden.
- Overschrijding van de toegestane aslast van meer dan 50%: Boete van €5.000.000 tot €7.000.000 VND (Vietnamese Dong, please check currency for NL), schorsing van het rijbewijs voor 3 maanden.
Note: Please replace “€2.000.000 VND” etc. with the correct Euro equivalent or Dutch penalty amounts. It’s important to verify if Vietnamese Dong penalties are directly applicable in a Dutch context or if these are just examples and need to be replaced with relevant Dutch fines in Euro.
Conclusie
Aslastberekening is een belangrijke regelgeving in het wegtransport. Het begrijpen van dit concept, de berekeningsmethode en de strafmaatregelen zal voertuigeigenaren en chauffeurs helpen de wet na te leven, de verkeersveiligheid te waarborgen en onnodige risico’s te vermijden. Controleer altijd de aslast voordat u gaat rijden om overtredingen te voorkomen en de veiligheid van uzelf en de gemeenschap te waarborgen.
