Nieuwe regels overbelading vrachtwagens vanaf 1 feb. 2024

Regels voor de aanpak van overbelading zijn bijgewerkt volgens Circulaire 35/2023/TT-BGTVT van het Ministerie van Transport, die ingaat op 1 februari 2024. Deze circulaire wijzigt en vult een aantal artikelen van Circulaire 46/2015/TT-BGTVT aan, waarin de gewichten, afmetingen van wegen en de aanpak van overbelading en overmatige afmetingen duidelijker worden bepaald. Dit artikel geeft een gedetailleerd overzicht van de belangrijke wijzigingen in de regels voor de aanpak van overbelading.

Overbelading en Overmatige Afmetingen volgens de Nieuwe Regels

Circulaire 35/2023/TT-BGTVT heeft artikel 9 van Circulaire 46/2015/TT-BGTVT aangepast en de begrippen “overbelading” en “overmatige afmetingen” als volgt gespecificeerd:

1. Overbelading

Overbelading wordt gedefinieerd als een motorvoertuig dat ten minste in een van de volgende gevallen in overtreding is:

  • Totaal gewicht overschrijdt de voorschriften: Het totale gewicht van het voertuig (inclusief goederen) overschrijdt het toegestane gewicht dat is aangegeven op het verkeersbord “Beperking van het totale gewicht van het voertuig” of “Type voertuig beperkt om de brug over te steken”.
  • Totaal gewicht overschrijdt de voorschriften op plaatsen zonder verkeersborden: Het totale gewicht van het voertuig overschrijdt de limiet die is vastgelegd in artikel 17 van Circulaire 46/2015/TT-BGTVT op plaatsen zonder verkeersborden die het gewicht beperken.
  • Aslast overschrijdt de voorschriften: De belasting op elke as overschrijdt de toegestane belasting die is aangegeven op het verkeersbord “Beperking van de aslast” of “Aslast beperkt om de brug over te steken”.
  • Aslast overschrijdt de voorschriften op plaatsen zonder verkeersborden: De aslast overschrijdt de limiet die is vastgelegd in artikel 16 van Circulaire 46/2015/TT-BGTVT op plaatsen zonder verkeersborden die de aslast beperken.

2. Overmatige Afmetingen

Overmatige afmetingen zijn voertuigen waarvan de buitenafmetingen (inclusief goederen) ten minste in een van de volgende gevallen in overtreding zijn:

  • Lengte overschrijdt de voorschriften: De lengte van het voertuig overschrijdt de limiet die is aangegeven op het verkeersbord “Beperking van de voertuiglengte” of “Beperking van de lengte van motorvoertuigen die een aanhangwagen of oplegger trekken”.
  • Lengte overschrijdt 20 meter of 1,1 keer de totale voertuiglengte: Op plaatsen zonder verkeersborden is de voertuiglengte groter dan 20 meter of groter dan 1,1 keer de totale voertuiglengte.
  • Breedte overschrijdt de voorschriften: De breedte van het voertuig overschrijdt de limiet die is aangegeven op het verkeersbord “Beperking van de voertuigbreedte”.
  • Breedte groter dan 2,5 meter: Op plaatsen zonder verkeersborden is de voertuigbreedte groter dan 2,5 meter.
  • Hoogte overschrijdt de voorschriften: De hoogte van het voertuig (vanaf het wegdek gemeten) overschrijdt de limiet die is aangegeven op het verkeersbord “Hoogtebeperking”.
  • Hoogte groter dan 4,2 meter (4,35 meter voor containerschepen): Op plaatsen zonder verkeersborden is de voertuighoogte groter dan 4,2 meter, of 4,35 meter voor containerschepen.

3. Speciale Voertuigen

Speciale voertuigen die de voorschriften voor gewicht of afmetingen zoals hierboven vermeld overtreden, worden ook beschouwd als overbeladen of met overmatige afmetingen.

Vergelijking Met Oude Regels

De nieuwe regels zijn gedetailleerder en specifieker dan de oude regels, vooral bij het bepalen van overbelading en overmatige afmetingen op basis van verkeersborden op specifieke locaties. Voorheen was de bepaling van overbelading gebaseerd op het exploitatiegewicht van de weg, wat de toepassing en verwerking bemoeilijkte.

Conclusie

De uitvaardiging van Circulaire 35/2023/TT-BGTVT helpt om de regels voor de aanpak van overbelading duidelijker en gemakkelijker te implementeren te maken, wat bijdraagt aan het verbeteren van de efficiëntie van het wegtransportbeheer, het waarborgen van de verkeersveiligheid en de bescherming van de infrastructuur van het transport. Voertuigeigenaren en chauffeurs moeten de nieuwe regels begrijpen om overtredingen en boetes te voorkomen.

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *