Het Ministerie van Transport heeft onlangs een nieuwe circulaire uitgevaardigd met voorschriften over de mechanismen en het beleid voor het beheer van prijzen van binnenlandse luchtvrachtdiensten en gespecialiseerde luchtvaartdiensten. Deze circulaire heeft een aanzienlijke impact op de vrachtwagenwerking in de haven, met name op het transport van import- en exportgoederen via de lucht. Wat zijn deze nieuwe voorschriften en waar moeten bedrijven op letten?
Wijzigingen in het Prijsbeleid voor Luchtvaartdiensten
De nieuwe circulaire, bestaande uit 3 hoofdstukken en 31 artikelen, is van toepassing op alle organisaties en individuen die zich bezighouden met, gebruikmaken van en beheer voeren over de prijzen van binnenlandse luchtvrachtdiensten en gespecialiseerde luchtvaartdiensten. Opvallend is de intrekking van een aantal oude circulaires, waaronder:
- Circulaire 53/2019/TT-BGTVT: Voorschriften voor prijsniveaus en prijsklassen voor bepaalde gespecialiseerde luchtvaartdiensten op luchthavens in Vietnam.
- Circulaire 17/2019/TT-BGTVT en Circulaire 34/2023/TT-BGTVT: Uitvaardiging en wijziging, aanvulling van de prijsklassen voor passagiersvervoerdiensten op binnenlandse routes.
- Circulaire 13/2022/TT-BGTVT: Voorschriften voor de prijsklassen van exploitatierechten voor luchtvaartdiensten.
- Circulaire 13/2024/TT-BGTVT: Voorschriften voor mechanismen en beleid voor het beheer van prijzen van binnenlandse luchtvrachtdiensten en gespecialiseerde luchtvaartdiensten.
De vervanging van oude circulaires door deze nieuwe circulaire toont een verandering in het overheidsbeleid ten aanzien van de luchtvaartsector, die rechtstreeks van invloed is op de vrachtwagenwerking in de haven.
Impact op de Vrachtwagenwerking in de Haven
Hoewel de circulaire niet direct ingaat op de vrachtwagenwerking in de haven, zal de wijziging in het prijsbeleid voor luchtvaartdiensten de kosten van goederenvervoer beïnvloeden, en daarmee de logistiek en het transport in het algemeen. Transportbedrijven, met name bedrijven die zich bezighouden met vrachtwagenwerking in de haven, moeten deze veranderingen begrijpen om hun bedrijfsactiviteiten dienovereenkomstig aan te passen.
Bijvoorbeeld, de aanpassing van de prijzen van gespecialiseerde luchtvaartdiensten in de haven kan de kosten van opslag en overslag van goederen beïnvloeden. Dit vereist dat bedrijven die zich bezighouden met vrachtwagenwerking in de haven de transportkosten herberekenen en de operationele processen optimaliseren om de bedrijfsefficiëntie te behouden.
Inwerkingtreding en Toepassing
De nieuwe circulaire treedt in werking op 1 januari 2025. In het geval dat de wettelijke documenten waarnaar in deze circulaire wordt verwezen, worden gewijzigd, aangevuld of vervangen, is het gewijzigde, aangevulde of vervangen wettelijke document van toepassing.
Conclusie
De nieuwe circulaire van het Ministerie van Transport over het beheer van prijzen van luchtvaartdiensten brengt belangrijke veranderingen met zich mee die indirect van invloed zijn op de vrachtwagenwerking in de haven. Bedrijven moeten proactief de nieuwste informatie opzoeken en bijwerken om een soepele bedrijfsvoering te garanderen. Voor gedetailleerde informatie over de inhoud van de circulaire kunt u de volledige tekst raadplegen via de verstrekte link.
