alt text: Hình ảnh xe tải nhỏ 2.5 tấn bị cấm lưu thông trong nội thành TPHCM theo giờ quy định.
alt text: Hình ảnh xe tải nhỏ 2.5 tấn bị cấm lưu thông trong nội thành TPHCM theo giờ quy định.

Vrachtwagenverboden in Ho Chi Minhstad

Sinds 1 augustus 2017 is de nieuwe verordening over de verboden uren voor vrachtwagens in Ho Chi Minhstad officieel van kracht, met als doel de verkeersopstoppingen in het centrumgebied te verminderen. Volgens deze verordening is het voor kleine vrachtwagens (minder dan 2,5 ton) verboden om dagelijks tussen 6.00 en 9.00 uur en tussen 16.00 en 20.00 uur te rijden.

Kleine vrachtwagen van 2,5 ton met verkeersverbod in Ho Chi Minhstad.Kleine vrachtwagen van 2,5 ton met verkeersverbod in Ho Chi Minhstad.

Vrachtwagenverboden per Gewichtsklasse

De verordening over de verboden uren voor vrachtwagens wordt verschillend toegepast, afhankelijk van het gewicht van de vrachtwagen:

  • Kleine vrachtwagens (minder dan 2,5 ton): Verboden om het centrumgebied in te rijden van 6.00 tot 9.00 uur ’s ochtends en van 16.00 tot 20.00 uur ’s middags, elke dag. Dit zijn de spitsuren, wanneer de verkeersdichtheid hoog is. Het beperken van de toegang van kleine vrachtwagens helpt de druk op het verkeerssysteem te verminderen.
  • Zware vrachtwagens: Verboden om het centrumgebied in te rijden van 6.00 uur ’s ochtends tot 22.00 uur ’s avonds, elke dag. Echter, op sommige doorgaande wegen aan de rand van het centrumgebied mogen zware vrachtwagens wel rijden volgens specifieke voorschriften.

Doorgaande Routes Toegestaan voor Vrachtwagens

De doorgaande wegen aan de rand van het centrumgebied zijn gepland voor vrachtwagenverkeer, om het centrum te ontlasten. Concreet:

  • Richting Noord en West: Nationale snelweg 1, traject van de snelweg Hanoi tot de weg Nguyễn Văn Linh.
  • Richting Oost: Snelweg Hanoi, traject van Nationale snelweg 1 tot knooppunt Cát Lái, weg Mai Chí Thọ – traject van de weg Đồng Văn Cống tot de weg Võ Chí Công.
  • Richting Zuid: Weg Võ Chí Công (van de weg Đồng Văn Cống tot de Phú Mỹ brug, de Phú Mỹ brug tot de verhoogde weg, van de Phú Mỹ brug tot knooppunt Zone A Nam Sài Gòn), weg Nguyễn Văn Linh (traject van knooppunt Zone A Nam Sài Gòn tot Nationale snelweg 1).

Kaart van Ho Chi Minhstad met vrachtwagenverboden en toegestane routes.Kaart van Ho Chi Minhstad met vrachtwagenverboden en toegestane routes.

Redenen voor de Verordening Vrachtwagenverboden

Het snel toenemende aantal vrachtwagens in Ho Chi Minhstad, samen met het feit dat ze de hele dag door in de stad actief zijn, is de belangrijkste oorzaak van verkeersopstoppingen op veel wegen. De verordening over de verboden uren voor vrachtwagens is bedoeld om:

  • Verkeersopstoppingen te verminderen: Het beperken van vrachtwagenverkeer tijdens de spitsuren helpt de verkeersdichtheid te verminderen en de opstoppingen te verbeteren.
  • De verkeersveiligheid te verhogen: Het minimaliseren van het risico op verkeersongevallen door de hoge verkeersdichtheid.
  • De leefomgeving te verbeteren: Het verminderen van lucht- en geluidsoverlast veroorzaakt door vrachtwagens.

Conclusie

De verordening over de verboden uren voor vrachtwagens in Ho Chi Minhstad is een noodzakelijke oplossing om de verkeersopstoppingen te verminderen en de verkeersveiligheid te verhogen. Het begrijpen van deze verordening helpt transportbedrijven en vrachtwagenchauffeurs efficiënt te opereren, overtredingen te voorkomen en bij te dragen aan het bouwen van een beschaafde en moderne stad. Chauffeurs en transportbedrijven moeten proactief informatie bijwerken en de voorschriften strikt naleven om boetes te voorkomen.

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *