Pick-up trucks, door hun veelzijdigheid in het vervoeren van zowel personen als goederen, hebben lange tijd geprofiteerd van een gunstigere registratiebelasting dan personenauto’s. Recente wijzigingen in de regelgeving hebben echter veel autobezitters en potentiële kopers van pick-up trucks ertoe aangezet om meer aandacht te besteden aan deze kostenpost. Dit artikel van Xe Tải Mỹ Đình, de specialist in trucks en pick-up trucks, biedt gedetailleerde en actuele informatie over de registratiebelasting voor pick-up trucks in 2024, zodat u goed geïnformeerd bent en uw financiën optimaal kunt voorbereiden wanneer u besluit dit type voertuig aan te schaffen.
Voorheen werden pick-up trucks beschouwd als een hybride vorm tussen een personenauto en een vrachtwagen, waardoor de registratiebelasting aanzienlijk lager was dan die voor gewone personenauto’s. Dit creëerde een aanzienlijk voordeel voor kopers van pick-up trucks, met name klanten die het voertuig zowel voor werk als voor gezinsgebruik wilden inzetten. De populariteit van pick-up trucks als dagelijks vervoermiddel in stedelijke gebieden heeft echter geleid tot nieuwe vragen over het belasting- en heffingenbeleid.
Gebruikers van pick-up trucks moeten de regelgeving inzake registratiebelasting begrijpen om financieel voorbereid te zijn.
Wijzigingen in de Regelgeving Registratiebelasting Pick-up Trucks
Volgens de oude regelgeving in Circulaire nr. 229/2016/TT-BTC was de registratiebelasting voor pick-up trucks slechts 60% van het tarief voor personenauto’s. Dit betekende dat de registratiebelasting voor pick-up trucks, afhankelijk van de locatie, varieerde van 6% tot 7,2% van de voertuigwaarde. Vergeleken met de 10% – 12% voor personenauto’s in Hanoi en Ho Chi Minhstad was dit tarief aanzienlijk gunstiger.
Recente beleidswijzigingen hebben echter geleidelijk de registratiebelasting voor pick-up trucks aangepast, waardoor deze dichter bij het tarief voor personenauto’s is gekomen. Het doel van deze aanpassing is om het beheer en de classificatie van voertuigen beter af te stemmen op het daadwerkelijke gebruik en om de inkomsten van de staatsbegroting te waarborgen.
Een grafiek die de registratiebelasting voor pick-up trucks en personenauto's vóór en na beleidswijzigingen vergelijkt.
Actuele Registratiebelasting Pick-up Trucks en Berekeningsmethode
Momenteel, volgens de meest recente regelgeving, is de registratiebelasting voor pick-up trucks aanzienlijk aangepast. Hoewel deze nog niet volledig gelijk is aan die van personenauto’s, is het gunstige verschil kleiner geworden. Om de exacte registratiebelasting voor pick-up trucks op dit moment te weten, moet u de volgende factoren begrijpen:
- Voertuigwaarde: De registratiebelasting wordt berekend op basis van de waarde van de pick-up truck op het moment van registratie. Deze waarde is meestal de catalogusprijs van de fabrikant of de restwaarde van het voertuig (voor gebruikte voertuigen).
- Percentage registratiebelasting: Dit percentage wordt bepaald door de Volksraad van de provincie of stad die rechtstreeks onder de centrale overheid valt, maar varieert meestal tussen 6% en 10%. Grote steden zoals Hanoi en Ho Chi Minhstad hanteren meestal hogere tarieven.
Formule voor het berekenen van de registratiebelasting voor pick-up trucks:
Registratiebelasting = Voertuigwaarde x Percentage registratiebelastingVoorbeeld:
U koopt een pick-up truck met een catalogusprijs van 800 miljoen VND in Hanoi. Het percentage registratiebelasting voor pick-up trucks in Hanoi is 6% (voorbeeld).
De registratiebelasting die u moet betalen is: 800.000.000 VND x 6% = 48.000.000 VND.
Om het exacte percentage registratiebelasting te weten dat in uw regio wordt toegepast, kunt u contact opnemen met de belastingdienst of het belastingkantoor waar u het voertuig registreert.
Invloed van de Registratiebelasting op de Koopbeslissing van een Pick-up Truck
Het feit dat de registratiebelasting voor pick-up trucks niet langer zo “aangenaam” is als voorheen, zal zeker van invloed zijn op de aankoopbeslissing van veel mensen. De on-road kosten van een pick-up truck, inclusief registratiebelasting, kentekenregistratiekosten, WA-verzekering, wegenbelasting, enz., zullen stijgen, waardoor de totale initiële eigendomskosten aanzienlijk toenemen.
Pick-up trucks behouden echter hun positie als een aantrekkelijke optie dankzij hun inherente voordelen:
- Krachtige prestaties: Krachtige dieselmotor, goede offroad-capaciteiten.
- Hoge veelzijdigheid: Zowel comfortabel personenvervoer als handig goederenvervoer.
- Stoer, persoonlijk ontwerp: Geschikt voor veel verschillende klantgroepen.
Pick-up trucks blijven een populaire keuze voor veel gebruikers dankzij hun veelzijdigheid en kracht.
In een competitieve automarkt hebben autofabrikanten snel promotieprogramma’s en kortingen geïntroduceerd om de vraag te stimuleren, met name voor pick-up trucks. Dit is een goede kans voor degenen die van plan zijn een pick-up truck te kopen om te profiteren van kostenbesparingen.
Advies van Xe Tải Mỹ Đình
Als specialist in trucks en pick-up trucks adviseert Xe Tải Mỹ Đình lezers om de financiële aspecten zorgvuldig te overwegen voordat ze besluiten een pick-up truck te kopen in de context van veranderende registratiebelastingen. Informeer naar de actuele registratiebelasting in uw regio, vergelijk promotieprogramma’s van autofabrikanten en bereken de totale on-road kosten om de meest geschikte beslissing te nemen op basis van uw behoeften en financiële mogelijkheden.
Als u meer gedetailleerd advies nodig heeft over pick-up trucks en gerelateerde procedures, aarzel dan niet om contact op te nemen met Xe Tải Mỹ Đình voor de beste ondersteuning.
