De instorting van de Tân Nghĩa brug in Đồng Tháp heeft niet alleen geleid tot verkeershinder, maar ook tot aanzienlijke uitdagingen bij de reddingsoperatie van vastzittende vrachtwagens. Dit incident benadrukt opnieuw het belang van een grondige voorbereiding en effectieve respons in noodsituaties, vooral wanneer deze betrekking hebben op vrachtwagens en cruciale transportinfrastructuur.
Onmiddellijk na de instorting van de Tân Nghĩa brug in het district Cao Lãnh, provincie Đồng Tháp, kwamen de bevoegde instanties snel in actie om de situatie te beheren. Minister van Transport Nguyễn Văn Thể vaardigde een spoedtelegram uit, waarin hij het Volkscomité van de provincie Đồng Tháp en het provinciale ministerie van Transport opriep om nauw samen te werken om het incident te verhelpen, de verkeersveiligheid te waarborgen en de redding van de getroffen voertuigen te coördineren. De topprioriteit is het waarborgen van de absolute veiligheid van burgers en verkeer, en het snel herstellen van het verkeer door dit gebied.
Het Ministerie van Transport instrueerde het provinciale ministerie van Transport van Đồng Tháp en gerelateerde eenheden om onmiddellijk het incident te rapporteren en samen te werken met lokale autoriteiten om te handelen in overeenstemming met de regelgeving. De redding van de vrachtwagen en de gemotoriseerde driewieler die in de rivier zijn gevallen, kreeg prioriteit, samen met maatregelen om verdere gevaren te voorkomen. Het organiseren van tijdelijk verkeer en het breed communiceren via de media werd ook onmiddellijk geïmplementeerd om de impact op de bevolking tot een minimum te beperken.
De Tân Nghĩa brug, een cruciale verkeersader die gemeenten in de regio met elkaar verbindt, stortte onverwachts het middelste deel in toen een vrachtwagen met gedroogde cassave passeerde. Het incident zorgde ervoor dat de vrachtwagen en een deel van de brug in het Nguyễn Văn Tiếp kanaal vielen. Gelukkig vielen er geen gewonden, maar het verkeer door het gebied is volledig stilgelegd.
De plaats van de Tân Nghĩa bruginstorting in Đồng Tháp, waar de vrachtwagen reddingsoperatie in volle gang is.
De plaats van de Tân Nghĩa bruginstorting in Đồng Tháp, waar de vrachtwagen reddingsoperatie in volle gang is.
Volgens een snel rapport van de Provinciale Commissie voor Verkeersveiligheid van Đồng Tháp vond het incident plaats rond 13:20 uur op 31 mei 2019. De vrachtwagen met kenteken 78C-046.27, eigendom van de heer Hồ Thế Hữu, had op het moment van het ongeval geen geïdentificeerde bestuurder. De vrachtwagen, die gedroogde cassave vervoerde in de richting van de gemeente Tân Nghĩa naar de gemeente Gáo Giồng, veroorzaakte de instorting van het middendeel van de brug. Op het moment van de instorting van de brug voer er een waterwegvoertuig onder de brug door en raakte bekneld onder de brug, maar gelukkig raakte niemand gewond.
De Tân Nghĩa brug is 150 meter lang, het Bailey-middenoverspanning van 30 meter stortte in, het brugdek is 4,2 meter breed en de exploitatiebelasting is 8 ton. De brug werd geïnvesteerd via de BOT-vorm en werd in december 2007 voltooid. Opmerkelijk is dat slechts enkele maanden voor het incident het BOT-tolstation van de brug werd teruggekocht en de activiteiten werden opgeschort na meer dan 11 jaar tolheffing.
De instorting van de Tân Nghĩa brug veroorzaakt niet alleen verkeershinder, maar stelt ook vragen over de vrachtwagenreddingsoperatie in waterrijk gebied. Het bergen van een zware vrachtwagen uit de rivier, vooral met het risico op het breken van een kraanarm of andere incidenten tijdens het bergen, vereist een gecoördineerde samenwerking tussen de hulpdiensten, het gebruik van gespecialiseerde apparatuur en een plan om absolute veiligheid te waarborgen. De ervaringen van dit incident zullen waardevolle lessen zijn voor de bevoegde instanties om ervaring op te doen en de capaciteit te verbeteren om te reageren en te redden in soortgelijke situaties die zich in de toekomst kunnen voordoen.
