Inleiding: De illegale verkoop van brandstof door vrachtwagenchauffeurs langs de Route 1 is een nijpend probleem geworden. Dit artikel is gebaseerd op een onderzoeksreportage van de krant Pháp Luật TP.HCM en onthult de details van deze illegale brandstofhandel, met de focus op de “illegale brandstofroute van vrachtwagenchauffeurs” en de potentiële gevolgen.
De “route” van verfijnde operaties:
Onderzoeksjournalistiek onthult dat de illegale opkooppunten van brandstof zich vaak langs de Route 1 bevinden, in het gedeelte dat door de gemeente Tam Nghĩa, district Núi Thành, provincie Quảng Nam loopt. Tankwagen- en vrachtwagenchauffeurs komen vaak op deze punten samen om brandstof te verkopen die al in jerrycans is overgeheveld of rechtstreeks uit de tanks van de voertuigen is getapt.
Tankwagen geparkeerd bij het illegale olie-opkooppunt van mevrouw Lan langs Route 1.
Trucs om brandstof “af te tappen”:
De chauffeurs bereiden vaak vooraf brandstof voor in jerrycans van 20-30 liter, die ze op ingenieuze wijze in de voertuigen verbergen. Wanneer ze bij het opkooppunt aankomen, leveren ze eenvoudigweg de olie af of brengen de jerrycans naar het verzamelpunt en ontvangen ze lege jerrycans terug. In sommige gevallen tappen ze de brandstof rechtstreeks uit de tanks van de voertuigen ter plaatse.
Mevrouw Lan (eigenaar van het opkooppunt) die olie verhandelt met een chauffeur.
Schaal van operaties en gevolgen:
Volgens rapporten kunnen opkooppunten zoals dat van mevrouw Lan dagelijks honderden tot duizenden liters olie verhandelen. De ingekochte brandstof wordt doorverkocht aan vissersboten of eigenaren van voertuigen die in steengroeven werken. Deze activiteit veroorzaakt niet alleen belastingverliezen, maar brengt ook vele risico’s op brand en explosies en verkeersonveiligheid met zich mee.
Brandstof wordt per gemotoriseerde driewieler vervoerd van het opkooppunt naar de afzetmarkt.
Aanpak van overtredingen:
Na publicatie van de reportage zijn de autoriteiten een onderzoek gestart en hebben ze actie ondernomen. Twee tankwagenchauffeurs zijn geschorst voor hun rol in de illegale brandstofverkoop. Mevrouw Lan, de eigenaar van het opkooppunt, heeft ook haar overtredingen toegegeven en verklaard dat ze al vele jaren actief is.
De zoon van mevrouw Lan tapt rechtstreeks olie uit de tank van een vrachtwagen.
Conclusie: De illegale handel in brandstof door vrachtwagenchauffeurs langs Route 1 is een ernstig probleem dat grondig moet worden aangepakt. Er moeten strengere controles en toezicht worden gehouden en er moeten strenge straffen worden opgelegd om deze situatie te stoppen en de veiligheid en orde in de samenleving te waarborgen. De “illegale brandstofroute van vrachtwagenchauffeurs” moet worden beëindigd.
