Op de vroege ochtend van 22 januari vond er een vrachtwagenbrand op de snelweg plaats op de A2 (Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay), ter hoogte van het district Long Thanh, provincie Dong Nai. Dit veroorzaakte een verschrikkelijk tafereel en ernstige verkeershinder. Het incident verwoestte niet alleen de vrachtwagen volledig, maar leidde ook tot een reeks gevolgen, van kilometerslange files tot potentiële veiligheidsrisico’s op de snelweg.
De Verschrikkelijke Gebeurtenissen van de Vrachtwagenbrand
Volgens eerste informatie brak de vrachtwagenbrand rond 4.50 uur uit toen een trekker-oplegger met kenteken 77C-075.xx met een container over de snelweg reed in de richting van Ho Chi Minh City naar Dong Nai. Toen de combinatie ter hoogte van knooppunt met nationale weg 51 (ongeveer 8 km), in de gemeente Binh Son, district Long Thanh, kwam, vatte de trekker plotseling vlam.
De chauffeur van de vrachtwagen ontdekte snel zwarte rook die uit de voorkant van de auto kwam en bracht de auto tijdig naar de vluchtstrook. Binnen een mum van tijd sloegen de vlammen echter fel om zich heen en overspoelden de hele voorkant van de auto. Een dikke zwarte rookpluim steeg hoog op. Hoewel de chauffeur probeerde het vuur ter plekke te blussen en de hulp inriep van andere chauffeurs, bleken alle inspanningen tevergeefs gezien de enorme hitte van de brand.
Ernstige verkeersopstopping op de A2 (Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay) als gevolg van een vrachtwagenbrand in de vroege ochtend van 22 januari, waarbij voertuigen achter elkaar aansloten.
De vrachtwagenbrand op de snelweg in de vroege ochtend veroorzaakte bepaalde moeilijkheden voor de brandweer en reddingswerkzaamheden. De politie Brandweer en Redding van de provincie Dong Nai en de politie van het district Long Thanh zetten snel 3 brandweerwagens met meer dan 15 officieren en soldaten in. Rond 5.10 uur was de brand grotendeels onder controle en volledig geblust. Gelukkig vielen er geen slachtoffers.
Enorme Verkeersopstopping van Tientallen Kilometers Lang
Het meest ernstige gevolg van deze vrachtwagenbrand was de lange verkeersopstopping op de A2 (Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay). Het incident zorgde ervoor dat twee rijstroken op de snelweg in de richting van Ho Chi Minh City naar Dong Nai, Binh Thuan volledig werden afgesloten.
Vanaf knooppunt An Phu begon de stroom auto’s op te lopen en breidde zich snel uit, tot aan het tolstation Long Phuoc (Long Thanh-brug). De verkeersopstopping was zo ernstig dat veel chauffeurs en passagiers uit hun auto’s moesten stappen en tevergeefs moesten wachten. Om 8.10 uur was de situatie nog niet verbeterd en reikte de verkeersopstopping tot aan knooppunt An Phu (knooppunt Mai Chi Tho Road).
Niet alleen op de hoofdsnelweg, maar ook op de parallelweg van de snelweg, in de richting van Do Xuan Hop naar het centrum van Ho Chi Minh City, was er sprake van verkeersopstopping, vooral tijdens de ochtendspits. Duizenden voertuigen stonden vast, wat een grote impact had op de bewegingsvrijheid en het leven van mensen.
Een Serie Aanrijdingen Volgde, Het Verkeer Raakte Nog Meer Vast
Terwijl het verkeer op de snelweg lam lag als gevolg van de vrachtwagenbrand, vond er rond 7.00 uur een ernstige kettingbotsing plaats tussen 4 auto’s (container, 16-persoons bus, vrachtwagen en personenauto) op dezelfde snelweg, ter hoogte van knooppunt met nationale weg 51 (ongeveer 5 km). Bij het ongeval raakten verschillende mensen gewond en de toch al gespannen verkeerssituatie raakte nog meer in de knoop.
Anh Trinh Minh Huy, een autobestuurder die vastzat in de verkeersopstopping, zei: “Er was een brand en een kettingbotsing op de snelweg, dus de files waren lang. Mijn auto stond soms 15 minuten stil.” Deze dubbele tegenslag heeft de verkeerssituatie op de A2 (Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay) in een ongekende chaos gestort.
Oorzaken Vrachtwagenbrand en Veiligheidslessen
De oorzaak van de vrachtwagenbrand op de snelweg wordt momenteel onderzocht door de autoriteiten. Vrachtwagenbranden ontstaan echter vaak door verschillende oorzaken, waarvan de meest voorkomende zijn:
- Kortsluiting: Het elektrische systeem op vrachtwagens, vooral oudere of meermaals gerepareerde vrachtwagens, is vatbaar voor kortsluiting als gevolg van verouderde draden, open circuits of overbelasting.
- Brandstoflekkage: Een lekkend brandstofsysteem kan vlam vatten door hoge temperaturen van de motor of elektrische vonken.
- Wrijving en hitte: Mechanische onderdelen zoals remmen en banden die overmatig wrijven, kunnen hoge temperaturen genereren, waardoor brand kan ontstaan als ze niet goed worden onderhouden.
- Vervoer van ontvlambare goederen: Het vervoer van ontvlambare en explosieve goederen zonder de veiligheidsvoorschriften na te leven, is ook een potentiële oorzaak van vrachtwagenbranden.
De verschrikkelijke vrachtwagenbrand op de A2 (Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay) is een serieuze waarschuwing over het risico op vrachtwagenbranden en het belang van het waarborgen van de verkeersveiligheid op de snelweg. Om soortgelijke incidenten te voorkomen, moeten transportbedrijven en vrachtwagenchauffeurs speciale aandacht besteden aan onderhoud, periodieke inspectie van voertuigen, voldoende brandbestrijdingsapparatuur en strikte naleving van de verkeersveiligheidsvoorschriften.
De vrachtwagenbrand op de snelweg veroorzaakte niet alleen materiële schade en verkeershinder, maar is ook een dure les over veiligheid en preventief bewustzijn. Hopelijk zullen door dit incident de verkeersveiligheidsmaatregelen verder worden versterkt en verbeterd, waardoor de risico’s worden verminderd en het leven en de bezittingen van mensen bij deelname aan het verkeer op de snelweg worden beschermd.
