Vrachtwagen naar Personenbus Ombouwen: Regels & Info

Het ombouwen van een vrachtwagen naar een personenwagen is een onderwerp dat veel vrachtwageneigenaren en transportbedrijven interesseert. Echter, niet iedereen is op de hoogte van de huidige wettelijke voorschriften met betrekking tot het ombouwen van motorvoertuigen. Dit artikel van Xe Tải Mỹ Đình, een specialist in vrachtwagens en gerelateerde regelgeving, biedt gedetailleerde en actuele informatie over het ombouwen van vrachtwagens naar personenwagens en vice versa, gebaseerd op de nieuwste wetgeving.

Wat is het Ombouwen van een Motorvoertuig?

Om het ombouwen van een vrachtwagen naar een personenwagen goed te begrijpen, is het eerst noodzakelijk om het concept van het ombouwen van een motorvoertuig te begrijpen. Volgens paragraaf 4 van artikel 3 van Circulaire 85/2014/TT-BGTVT wordt het ombouwen van een motorvoertuig als volgt gedefinieerd:

Het ombouwen van een motorvoertuig is het wijzigen van de structuur, vorm, opstelling, werkingsprincipe, parameters, technische kenmerken van een deel of het gehele systeem of samenstel van een motorvoertuig.

Belangrijk om te weten is dat het vervangen van systemen of samenstellen door onderdelen van hetzelfde type, van dezelfde fabrikant (met dezelfde onderdeelcode) niet wordt beschouwd als ombouwen.

Illustratie: Motorvoertuig en ombouwactiviteiten, in overeenstemming met de geldende wettelijke voorschriften.Illustratie: Motorvoertuig en ombouwactiviteiten, in overeenstemming met de geldende wettelijke voorschriften.

Regelgeving met Betrekking tot het Ombouwen van Vrachtwagens naar Personenwagens en Vice Versa

Dus, is het toegestaan om een vrachtwagen om te bouwen tot een personenwagen? Paragraaf 4 van artikel 4 van Circulaire 85/2014/TT-BGTVT, zoals gewijzigd door paragraaf 1 van artikel 2 van Circulaire 42/2018/TT-BGTVT, stelt duidelijk over deze kwestie in de voorschriften voor het ombouwen van motorvoertuigen:

Het ombouwen van motorvoertuigen en motorvoertuigen na ombouw moet voldoen aan de normen, technische voorschriften en regelgeving inzake kwaliteit, technische veiligheid en milieubescherming voor motorvoertuigen die aan het verkeer deelnemen en moet voldoen aan de volgende voorschriften:

4. Het is niet toegestaan om motorvoertuigen van een ander type om te bouwen tot personenwagens en vice versa, behalve in het geval van personenwagens met 16 zitplaatsen (inclusief de bestuurdersstoel) of minder die worden omgebouwd tot speciale voertuigen of VAN-vrachtwagens.

Zoals uit de huidige regelgeving blijkt, is het ombouwen van een vrachtwagen naar een personenwagen en vice versa niet toegestaan, behalve in het bijzondere geval van het ombouwen van personenwagens met minder dan 16 zitplaatsen tot speciale voertuigen of VAN-vrachtwagens. Dit betekent dat als u een vrachtwagen bezit en van plan bent om deze om te bouwen tot een personenwagen voor andere doeleinden, u deze regelgeving zorgvuldig moet overwegen om overtredingen van de wet te voorkomen.

Andere regelgeving met betrekking tot het ombouwen van motorvoertuigen waar u rekening mee moet houden, zijn onder andere:

  • Gebruiksduur van het voertuig: Het is niet toegestaan om het gebruiksdoel van motorvoertuigen die langer dan 15 jaar in gebruik zijn te wijzigen.
  • Geïmporteerde speciale voertuigen: Het is niet toegestaan om geïmporteerde speciale voertuigen binnen 5 jaar en geïmporteerde koelwagens binnen 3 jaar na de eerste kentekenregistratiedatum om te bouwen tot andere voertuigtypen.
  • Laadbakken van geïmporteerde vrachtwagens: Het is niet toegestaan om de laadbakken van nieuwe, ongebruikte geïmporteerde of in elkaar gezette vrachtwagens binnen 6 maanden na de eerste keuring om te bouwen (behalve ombouwen tot lesvoertuigen, examenvoertuigen of het installeren van een afdekzeil voor open laadbakken).
  • Vering, remmen, besturing: Het ombouwen van de vering, remmen en besturing van motorvoertuigen is beperkt, behalve in bepaalde specifieke gevallen die specifiek zijn geregeld.
  • Tweepersoonsbedden, bagageruimte: Het is niet toegestaan om tweepersoonsbedden in personenwagens te installeren en het is niet toegestaan om de afmetingen van de bagageruimte van personenwagens te vergroten.
  • Trekkers: Het is niet toegestaan om trekkers om te bouwen tot andere typen motorvoertuigen (behalve speciale voertuigen).

Instantie voor de Keuring van Motorvoertuigen na Ombouw

Na het uitvoeren van de ombouw van een motorvoertuig volgens het goedgekeurde ontwerp, rijst een andere belangrijke vraag: welke instantie keurt het voertuig na de ombouw?

Paragraaf 1 van artikel 10 van Circulaire 85/2014/TT-BGTVT bepaalt:

1. Motorvoertuigen die zijn omgebouwd volgens het goedgekeurde ontwerp moeten worden gekeurd door de Vietnamese Directie voor Wegadministratie of een erkende keuringsinstantie voor motorvoertuigen (hierna gezamenlijk de keuringsinstantie genoemd) in overeenstemming met de verantwoordelijkheden zoals bepaald in paragraaf 2 en paragraaf 3 van dit artikel en een certificaat van kwaliteit, technische veiligheid en milieubescherming voor omgebouwde motorvoertuigen afgeven volgens het model in bijlage V bij deze circulaire (hierna afgekort tot het Ombouwcertificaat).

Dientengevolge zijn de Vietnamese Directie voor Wegadministratie of de Erkende keuringsinstanties voor motorvoertuigen de bevoegde instanties voor het keuren van motorvoertuigen na ombouw. De keuringsverantwoordelijkheden van elke instantie zijn als volgt specifiek verdeeld:

  • De Vietnamese Directie voor Wegadministratie keurt complexe ombouwingen die een grote invloed hebben op de structuur en technische veiligheid van het voertuig, waaronder:
    • Ombouw van de stuurpositie van voertuigen met rechts stuur.
    • Ombouw van de gehele cabine, carrosserie, passagierscompartiment van personenwagens.
    • Ombouw van gebruikte geïmporteerde vrachtwagens zonder laadbak.
    • Ombouw van het brandstoftoevoersysteem van motorvoertuigen (behalve in sommige kleine gevallen).
    • Ombouw van alle soorten motorvoertuigen tot speciale voertuigen.
  • De Erkende keuringsinstanties voor motorvoertuigen keuren de overige ombouwingen die niet onder de verantwoordelijkheid van de Vietnamese Directie voor Wegadministratie vallen.

Na een succesvolle keuring wordt aan het omgebouwde motorvoertuig een Certificaat van kwaliteit, technische veiligheid en milieubescherming voor omgebouwde motorvoertuigen (Ombouwcertificaat) afgegeven, volgens het model in bijlage V van Circulaire 85/2014/TT-BGTVT.

Dit artikel heeft gedetailleerde informatie verstrekt over de regelgeving inzake het ombouwen van vrachtwagens naar personenwagens, de toegestane en niet-toegestane ombouwingen, evenals de procedure en de instantie voor de keuring van voertuigen na ombouw. Hopelijk is deze informatie van Xe Tải Mỹ Đình nuttig voor u om de wetgeving inzake het ombouwen van motorvoertuigen te begrijpen en na te leven.

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *