cầu xe nâng container 10.3 mét
cầu xe nâng container 10.3 mét

10 Ton Laadklep Vrachtwagen: Optimale Container Logistiek

In de logistiek en het goederenvervoer is het laden en lossen van goederen uit containers en vrachtwagens een proces dat snelheid, veiligheid en efficiëntie vereist. Traditionele oplossingen met vaste betonnen hellingen zijn vaak kostbaar in ruimte en bouwtijd, en inflexibel. De 10 tons vrachtwagen laadklep is een revolutionaire oplossing die deze beperkingen volledig wegneemt en een optimale methode biedt voor het laden en lossen van goederen voor elk bedrijf.

Container laadklep 10.3 meterContainer laadklep 10.3 meter

De 10 tons vrachtwagen laadklep, ook wel container laadramp genoemd, is een essentieel hulpmiddel voor heftrucks bij het verplaatsen en werken direct in containers of op vrachtwagenlaadvloeren. Met zijn flexibele brugachtige ontwerp creëert dit product een veilige en stabiele doorgang, waardoor heftrucks gemakkelijk toegang krijgen en goederen efficiënt kunnen laden en lossen. Het werkingsprincipe van de 10 tons vrachtwagen laadklep is uiterst eenvoudig. De laadklep wordt geheven en neergelaten door een mechanisch steunsysteem met een versnellingsbak of krachtige hydraulische cilinders. Wanneer de laadklep naar een andere locatie moet worden verplaatst, hoeft de operator de klep alleen maar te laten zakken, waarna de belastbare wielen de grond raken. Vervolgens kan een andere heftruck worden gebruikt om de laadklep gemakkelijk te trekken en te verplaatsen.

Superieure voordelen van de 10 tons vrachtwagen laadklep

In vergelijking met traditionele methoden voor het laden en lossen van goederen, biedt de 10 tons vrachtwagen laadklep vele opvallende voordelen:

  • Groot laadvermogen: Met een laadvermogen tot 10 ton voldoet de laadklep aan de behoeften van het laden en lossen van diverse goederen, van lichte tot zware vrachten.
  • Flexibel ontwerp: De laadklep heeft een geschikte lengte en breedte, waardoor heftrucks veilig en efficiënt kunnen manoeuvreren in containers en vrachtwagens. Het compactere formaat in vergelijking met een 12 meter lange laadramp bespaart ruimte.
  • Kostenbesparend: In plaats van een dure vaste betonnen helling te bouwen, is de 10 tons vrachtwagen laadklep een kosteneffectieve oplossing voor zowel de initiële investering als de onderhoudskosten.
  • Gemakkelijk te verplaatsen: De hoge mobiliteit maakt het gemakkelijk om de laadklep naar verschillende werklocaties te verplaatsen, wat de flexibiliteit tijdens het gebruik verhoogt.
  • Redelijke prijs: In vergelijking met laadrampen met een vergelijkbaar laadvermogen, is de 10 tons vrachtwagen laadklep scherper geprijsd, waardoor hij geschikt is voor een breed scala aan klanten.
  • Lichtgewicht: De constructie van sterk staal zorgt ervoor dat de laadklep stevig is, maar toch licht van gewicht, wat het verplaatsen en installeren vergemakkelijkt.

Tekening van een container laadklepTekening van een container laadklep

Gedetailleerde technische specificaties van de 10 tons vrachtwagen laadklep

Om u een beter inzicht te geven in het product, volgt hier een tabel met de gedetailleerde technische specificaties van de 10 tons vrachtwagen laadklep (Model YR10.3):

Technische specificaties Waarde
Laadvermogen (kg) 10.000
Lengte (mm) 10.300
Maximale breedte (mm) 2100
Min-max hoogte (mm) 1350-1650
Vloerdikte (mm) 6
Hoofdbalk (mm) I300x75
Hulpbalk (mm) U100x42
Hef-/daalmechanisme Versnellingsbak, 28T steunpoten
Wielen (mm) D360
Ontwerpnorm ANSI MH30.1

De 10 tons vrachtwagen laadklep is een efficiënte, kosteneffectieve en flexibele oplossing voor het laden en lossen van containers en vrachtwagens. Met zijn superieure voordelen en indrukwekkende technische specificaties is dit product de beste keuze voor transportbedrijven, magazijnen en fabrieken.

Contact informatie:

Công Ty TNHH Thương Mại Kỹ Thuật KAT

Website: www.katco.vn

Email: [email protected]

Telefoon: 0987 540 272

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *